1月17日電今日,全國(guó)鐵路開(kāi)售除夕(2月15日)火車票。想要趕上年夜飯,對(duì)于多數(shù)歸鄉(xiāng)客而言17日是最后難得的搶票時(shí)間。
搶票白熱化,幾家歡喜幾家愁
2018年全國(guó)春運(yùn)電視電話會(huì)議傳遞出諸多今年春運(yùn)的好消息,包括要遏制部分網(wǎng)站的惡意搶票行為、“復(fù)興號(hào)”繼續(xù)擴(kuò)圍、高速公路小客車免費(fèi)通行、試點(diǎn)返空臨客票價(jià)優(yōu)惠、嚴(yán)懲失信行為保障旅途安全等。
中國(guó)鐵路總公司也表示,今年春運(yùn)購(gòu)票將有三大變化:?jiǎn)稳帐燮蹦芰⑻嵘?500萬(wàn)張;網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票加入微信支付;網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票需要驗(yàn)證碼的比例大大減少。
層層利好推動(dòng),家住福建的小林(化名)很順利的早已買到回家的火車票,今年的火車票雖說(shuō)也需要搶,但由于北京至福建的線路新增了幾趟列車,購(gòu)票情況比去年樂(lè)觀!盁o(wú)論多晚,無(wú)論多擠,哪怕是一路站回去,只要能回家過(guò)除夕,就是最開(kāi)心的事!闭f(shuō)到這,小林臉上洋溢著滿滿的幸福。
不如小林那樣幸運(yùn),在北京工作兩年多的90后女孩張倩(化名)從1月12日就開(kāi)始搶票,直到1月16日,回家的票依舊沒(méi)有著落。
“本想早些到家,特意花20塊錢買搶票加速包,但回家時(shí)間卻一天天不斷推遲,”張倩如是說(shuō)!敖衲甑钠辈恢罏槭裁催@么費(fèi)勁,本想2月10號(hào)出發(fā),結(jié)果2月14號(hào)的票現(xiàn)在都還沒(méi)搶到!
16日早晨8點(diǎn)登錄12306官網(wǎng)發(fā)現(xiàn),臘月二十九(2月14日)當(dāng)天,春運(yùn)最繁忙的京廣線,熱門(mén)線路的大部分車次確實(shí)出現(xiàn)剛開(kāi)售便售罄的情況。但也并非完全沒(méi)有余票。
以購(gòu)買2月14日北京-武漢的火車票為例,開(kāi)售不足3分鐘,K599、G485、G403、G309、G83等多趟車次均已無(wú)法預(yù)訂車票,G507、G529、G71等車次還有少量余票。
但張倩急需的2月14日北京-太原的車票仍舊遭到“秒殺”,G603、G605、K1115、T175等10余趟列車的火車票開(kāi)售就已呈現(xiàn)無(wú)法預(yù)定狀態(tài)。
因火車票一時(shí)難買,有人建議張倩試試“撿漏”。據(jù)悉,購(gòu)買車票有三次“撿漏”機(jī)會(huì):起售45分鐘后;開(kāi)車前15天;開(kāi)車前48小時(shí)和24小時(shí)?蓮堎粎s表示,不敢把希望全部寄托在“撿漏”上。“這個(gè)賭注太大,撿不著的話我就沒(méi)法回家,17日再試一次,實(shí)在不行,就只能買繞道車次,繞遠(yuǎn)回家。”
拼速度拼運(yùn)氣,試試“接續(xù)換乘”
有人把春運(yùn)稱作是手眼協(xié)調(diào)、計(jì)算機(jī)操作速度、奇特圖形辨識(shí)速度等個(gè)人身體能力的綜合比拼。
北京市交通委日前表示,2018年春運(yùn)期間進(jìn)出京客流總量預(yù)計(jì)4263萬(wàn)人次?土骺偭恐,預(yù)計(jì)鐵路客流2905萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)1.4%。
“在這龐大人群中想搶到回家的票就是一分鐘‘定生死’”。家在遼寧錦州的85后何約(化名)眼睛都不抬的邊用鼠標(biāo)迅速刷新12306官網(wǎng),“本來(lái)今年打算放棄坐火車回家,一是根本沒(méi)票,二是即便搶到票,車上的情景都難以想象。”
他表示,許多老同學(xué)都勸他坐飛機(jī)回家。記者登錄攜程查詢機(jī)票發(fā)現(xiàn),雖然比不上火車票搶票大戰(zhàn)那般激烈,但春運(yùn)期間飛往熱門(mén)地區(qū)的機(jī)票也依舊十分搶手。
如何在搶票大戰(zhàn)中贏得一張車票,鐵路12306網(wǎng)站和手機(jī)客戶端在去年10月開(kāi)始推出“接續(xù)換乘”服務(wù),當(dāng)遇到出發(fā)地和目的地之間的直達(dá)列車無(wú)票時(shí),可以嘗試用接續(xù)換乘的方法買到回家的車票。這個(gè)功能在春運(yùn)時(shí)就變得尤其有效。
何約原本皺著的眉頭稍舒緩了些許:“無(wú)論怎么回,春運(yùn)搶票除了拼速度,還要拼運(yùn)氣,相信我不會(huì)年年運(yùn)氣都這么差的!
春運(yùn)出行多些“逆向思維”
《北京青年報(bào)》近日刊文指出,春節(jié)是國(guó)人出行的重要節(jié)點(diǎn),但不妨可以多一些“逆向思維”,在重要節(jié)點(diǎn)盡量減少以往固有的出行需求,盡量不要隨波逐流,讓自己陷入艱難的出行體驗(yàn)中。
小趙是河南人,在北京工作已經(jīng)5年之久,剛到北京的前兩年,每次都是回家過(guò)年,直到在北京成家后,帶著老婆孩子回家有許多不便,于是他把父母接到了北京過(guò)年!爸灰患胰藞F(tuán)圓,在哪兒都是過(guò)年。而且相比我回河南需要搶票而言,春節(jié)前來(lái)北京的火車票好買多了!
據(jù)了解,像小趙的父母這樣,到子女工作地過(guò)春節(jié)的“反向團(tuán)圓”,在北京、上海、廣州、深圳等大城市并不少見(jiàn)。
“父母來(lái)北京過(guò)年,感覺(jué)春節(jié)假期變長(zhǎng)了!毙≮w對(duì)記者表示,由于父母已經(jīng)退休,春節(jié)前可以早來(lái),節(jié)后晚走,也節(jié)省了自己往年花費(fèi)在回家路上的時(shí)間,所以感覺(jué)春節(jié)假期很充裕。
對(duì)于“反向團(tuán)圓”,中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)教授喬新生曾表示,人員反向流動(dòng)可以緩解春運(yùn)壓力,而對(duì)留下來(lái)過(guò)年的人來(lái)說(shuō),也是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的過(guò)年方式。
專家分析,春節(jié)前從一、二線大城市回鄉(xiāng)的客流巨大,節(jié)后返城的客流又會(huì)集中爆發(fā)。根據(jù)這種潮汐流動(dòng)的特點(diǎn),如果“反向團(tuán)圓”能成為一種潮流,有利于客流的雙向平衡。
中國(guó)人民大學(xué)教授周孝正認(rèn)為,“反向團(tuán)圓”等多元化的過(guò)年方式可防止大城市春節(jié)期間“空殼化”。在一些大城市,外來(lái)務(wù)工人員的定期流動(dòng)導(dǎo)致這些城市的第三產(chǎn)業(yè),像家政服務(wù)業(yè)、餐飲業(yè)等周期性蕭條,可加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)節(jié),比如通過(guò)提高假日期間的工資等方式,讓更多的人可以“反向團(tuán)圓”。