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第一章 中國ETC行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 ETC系統(tǒng)的相關(guān)概述
1.1.1 ETC系統(tǒng)的定義
1.1.2 ETC系統(tǒng)的分類
1.1.3 ETC系統(tǒng)的組成部分
1.1.4 ETC系統(tǒng)的工作原理
1.1.5 ETC系統(tǒng)的主要功能
1.1.6 ETC系統(tǒng)應用的必要性
1.2 ETC行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
1.2.1 ETC行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介
1.2.2 ETC行業(yè)下游需求鏈分析
（1）交通管理行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
1.2.3 ETC行業(yè)上游供應鏈分析
（1）信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況
（2）電子元器件產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況
（3）新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況分析
（4）系統(tǒng)集成產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況
（5）基礎(chǔ)能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況
1.3 ETC行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.3.1 ETC行業(yè)政策環(huán)境分析
（1）ETC相關(guān)標準制定情況
（2）ETC行業(yè)主要政策解讀
（3）ETC行業(yè)發(fā)展規(guī)劃解讀
1.3.2 ETC行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析
（1）國際宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
（2）國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
（3）行業(yè)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
（4）行業(yè)與國家經(jīng)濟相關(guān)性
第二章 ETC系統(tǒng)運營管理分析
2.1 ETC系統(tǒng)運營模式分析
2.1.1 ETC系統(tǒng)運營模式分析
（1）政府出售經(jīng)營權(quán)給民間
（2）政府與民間合作的模式
2.1.2 ETC系統(tǒng)收費模式分析
（1）傳統(tǒng)MTC收費方式
（2）MTC/ETC組合式收費
（3）ETC收費模式分析
2.2 ETC系統(tǒng)成本收益分析
2.2.1 ETC系統(tǒng)運營成本分析
（1）ETC建設階段投入
（2）ETC運營階段成本
2.2.2 ETC系統(tǒng)運營收入分析
2.3 ETC應用的效益分析
2.3.1 ETC系統(tǒng)應用效益分析
2.3.2 ETC應用的經(jīng)濟效益分析
（1）對駕駛員的經(jīng)濟效益
（2）對道路業(yè)主的經(jīng)濟效益
2.3.3 ETC應用的社會效益分析
2.3.4 ETC經(jīng)濟價值的案例分析
2.4 ETC的應用推廣分析
2.4.1 ETC推廣的前提因素分析
2.4.2 ETC推廣存在的問題分析
2.4.3 ETC應用推廣方案及措施
（1）政府層面的推廣措施分析
（2）高速公路運營企業(yè)的推廣
（3）ETC設備廠商的營銷策略
第三章 國際ETC行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒
3.1 全球ETC行業(yè)發(fā)展分析
3.1.1 全球ETC行業(yè)發(fā)展歷程
3.1.2 全球ETC標準及進展
3.1.3 全球ETC行業(yè)市場規(guī)模
3.1.4 全球ETC發(fā)展前景預測
3.2 主要發(fā)達國家ETC發(fā)展狀況
3.2.1 美國ETC行業(yè)發(fā)展分析
（1）美國E-ZPass發(fā)展概況
（2）美國E-ZPass市場規(guī)模
（3）美國E-ZPass技術(shù)選擇
（4）美國E-ZPass運營模式
（5）美國E-Zpass成功企業(yè)
（6）美國ETC實施經(jīng)驗及啟示
3.2.2 日本ETC行業(yè)發(fā)展分析
3.2.3 歐洲ETC行業(yè)發(fā)展分析
3.2.4 新加坡ETC行業(yè)發(fā)展分析
第四章 中國ETC行業(yè)市場發(fā)展分析
4.1 中國高速公路行業(yè)發(fā)展情況
4.1.1 中國高速公路發(fā)展概況分析
（1）高速公路里程及增長情況
（2）各省市高速公路通車里程
（3）公路營運汽車及增長情況
（4）高速公路年平均日交通量
（5）高速公路運營管理的現(xiàn)狀
（6）中國高速公路運營管理模式
4.1.2 中國高速公路智能化發(fā)展分析
（1）高速公路聯(lián)網(wǎng)收費發(fā)展概況
（2）高速公路聯(lián)網(wǎng)收費技術(shù)選擇
（3）ETC聯(lián)網(wǎng)收費模式分析
1）完全聯(lián)網(wǎng)收費方式
2）電子聯(lián)網(wǎng)收費方式
3）組合式電子收費模式
（4）ETC聯(lián)網(wǎng)收費實施的關(guān)鍵
4.1.3 高速公路未來發(fā)展規(guī)劃及預測
（1）高速公路路網(wǎng)規(guī)劃分析
（2）高速公路未來發(fā)展規(guī)劃
（3）高速公路行業(yè)需求預測
（4）高速公路行業(yè)供給預測
4.2 ETC行業(yè)發(fā)展狀況分析
4.2.1 ETC市場發(fā)展概況分析
（1）ETC行業(yè)發(fā)展特點分析
（2）ETC行業(yè)發(fā)展歷程分析
（3）ETC市場發(fā)展規(guī)模分析
（4）ETC客服網(wǎng)點發(fā)展現(xiàn)狀
4.2.2 中國ETC應用情況分析
（1）高速公路ETC應用情況
（2）小區(qū)ETC應用情況分析
（3）停車場ETC應用情況
4.2.3 中國ETC示范工程分析
（1）長三角ETC示范工程
（2）京津冀ETC示范工程
（3）示范工程實施效果分析
4.3 ETC行業(yè)發(fā)展對策及前景展望
4.3.1 中國ETC發(fā)展存在問題
4.3.2 中國ETC發(fā)展戰(zhàn)略分析
4.3.3 中國ETC發(fā)展策略分析
4.3.4 ETC行業(yè)發(fā)展前景展望
第五章 中國ETC行業(yè)產(chǎn)品市場分析
5.1 ETC行業(yè)產(chǎn)品市場結(jié)構(gòu)
5.1.1 ETC產(chǎn)品市場結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀
5.1.2 ETC產(chǎn)品市場結(jié)構(gòu)預測
5.1.3 ETC產(chǎn)品發(fā)展方向分析
5.2 ETC設備市場分析
5.2.1 OBU市場發(fā)展分析
（1）車載單元OBU分類
（2）OBU市場規(guī)模分析
（3）OBU市場競爭分析
（4）OBU產(chǎn)品價格分析
（5）OBU市場發(fā)展趨勢
（6）OBU產(chǎn)品需求預測
5.2.2 配套IC卡市場發(fā)展
（1）配套IC卡市場規(guī)模
（2）配套IC卡市場競爭
（3）配套IC卡價格分析
（4）IC卡市場發(fā)展趨勢
（5）配套IC卡需求預測
5.2.3 RSU市場發(fā)展分析
（1）路側(cè)單元RSU分類
（2）RSU市場規(guī)模分析
（3）RSU市場競爭分析
（4）RSU產(chǎn)品價格分析
（5）RSU市場發(fā)展趨勢
（6）RSU產(chǎn)品需求預測
5.2.4 車道輔助設備市場分析
（1）電動欄桿市場分析
（2）違章攝像機市場分析
（3）車輛檢測器市場分析
（4）車種判別器市場分析
（5）感應線圈市場分析
（6）其他設備市場分析
5.3 ETC芯片國產(chǎn)化分析
5.3.1 ETC專用芯片發(fā)展現(xiàn)狀
5.3.2 使用國外芯片存在問題
5.3.3 芯片國產(chǎn)化的技術(shù)實現(xiàn)
5.3.4 ETC芯片國產(chǎn)化效益
（1）芯片國產(chǎn)化經(jīng)濟效益
（2）芯片國產(chǎn)化社會效益
第六章 高速公路ETC技術(shù)及車道布設分析
6.1 ETC行業(yè)技術(shù)分析
6.1.1 ETC技術(shù)發(fā)展階段分析
6.1.2 ETC關(guān)鍵技術(shù)分析
（1）ETC系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)分析
（2）ETC系統(tǒng)中的安全技術(shù)
（3）電子收費技術(shù)方案分析
6.1.3 ETC關(guān)鍵設備測試技術(shù)
6.1.4 ETC系統(tǒng)新技術(shù)的發(fā)展
（1）獨立雙天線ETC系統(tǒng)
（2）鄰雙車道ETC系統(tǒng)
（3）軍警車道ETC系統(tǒng)
（4）手持機應用ETC系統(tǒng)
6.1.5 ETC技術(shù)市場化分析
6.1.6 ETC技術(shù)發(fā)展方向分析
6.1.7 ETC技術(shù)相關(guān)發(fā)展動態(tài)
6.2 電子不停車收費車道布設
6.2.1 ETC系統(tǒng)車道布局分析
（1）ETC車道類型分析
（2）ETC車道布局原則
（3）ETC車道設備布設
（4）ETC車道廣場布設
6.2.2 ETC車道布設模式分析
（1）ETC/MTC混合車道模式
（2）ETC車道前置電動欄桿
（3）ETC車道后置電動欄桿
（4）ETC車道布設方案比較
6.2.3 車道通行效率影響因素
6.2.4 ETC車道通行能力分析
（1）ETC車道交通特性分析
（2）ETC車道通行方式分析
（3）ETC車道通行能力計算
（4）ETC系統(tǒng)服務水平分級
第七章 中國ETC行業(yè)區(qū)域市場分析
7.1 華東地區(qū)ETC市場分析
7.1.1 上海市ETC發(fā)展分析
（1）高速公路運營及規(guī)劃
（2）ETC建設規(guī)模分析
（3）ETC運營模式分析
（4）ETC運營企業(yè)分析
（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標準
（6）政府政策支持分析
（7）ETC系統(tǒng)建設規(guī)劃
7.1.2 浙江省ETC發(fā)展分析
（1）高速公路運營及規(guī)劃
（2）ETC建設規(guī)模分析
（3）ETC運營模式分析
（4）ETC運營企業(yè)分析
（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標準
（6）政府政策支持分析
（7）ETC系統(tǒng)建設規(guī)劃
7.1.3 江蘇省ETC發(fā)展分析
（1）高速公路運營及規(guī)劃
（2）ETC建設規(guī)模分析
（3）ETC運營模式分析
（4）ETC運營企業(yè)分析
（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標準
（6）政府政策支持分析
（7）ETC系統(tǒng)建設規(guī)劃
7.1.4 安徽省ETC發(fā)展分析
（1）高速公路運營及規(guī)劃
（2）ETC建設規(guī)模分析
（3）ETC運營模式分析
（4）ETC運營企業(yè)分析
（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標準
（6）政府政策支持分析
（7）ETC系統(tǒng)建設規(guī)劃
7.1.5 福建省ETC發(fā)展分析
（1）高速公路運營及規(guī)劃
（2）ETC建設規(guī)模分析
（3）ETC運營模式分析
（4）ETC運營企業(yè)分析
（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標準
（6）政府政策支持分析
（7）ETC系統(tǒng)建設規(guī)劃
7.1.6 江西省ETC發(fā)展分析
（1）高速公路運營及規(guī)劃
（2）ETC建設規(guī)模分析
（3）ETC運營模式分析
（4）ETC運營企業(yè)分析
（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標準
（6）政府政策支持分析
（7）ETC系統(tǒng)建設規(guī)劃
7.1.7 山東省ETC發(fā)展分析
（1）高速公路運營及規(guī)劃
（2）ETC建設規(guī)模分析
（3）ETC運營模式分析
（4）ETC運營企業(yè)分析
（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標準
（6）政府政策支持分析
（7）ETC系統(tǒng)建設規(guī)劃
7.2 華北地區(qū)ETC市場分析
7.2.1 北京市ETC發(fā)展分析
（1）高速公路運營及規(guī)劃
（2）ETC建設規(guī)模分析
（3）ETC運營模式分析
（4）ETC運營企業(yè)分析
（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標準
（6）政府政策支持分析
（7）ETC速通卡市場前景
（8）ETC系統(tǒng)建設規(guī)劃
7.2.2 天津市ETC發(fā)展分析
（1）高速公路運營及規(guī)劃
（2）ETC建設規(guī)模分析
（3）ETC運營模式分析
（4）ETC運營企業(yè)分析
（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標準
（6）政府政策支持分析
（7）ETC系統(tǒng)建設規(guī)劃
7.2.3 河北省ETC發(fā)展分析
（1）高速公路運營及規(guī)劃
（2）ETC建設規(guī)模分析
（3）ETC運營模式分析
（4）ETC運營企業(yè)分析
（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標準
（6）政府政策支持分析
（7）ETC系統(tǒng)建設規(guī)劃
7.2.4 山西省ETC發(fā)展分析
（1）高速公路運營及規(guī)劃
（2）ETC建設規(guī)模分析
（3）ETC運營模式分析
（4）ETC運營企業(yè)分析
（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標準
（6）政府政策支持分析
（7）ETC系統(tǒng)建設規(guī)劃
7.3 華中地區(qū)ETC市場分析
7.3.1 河南省ETC發(fā)展分析
（1）高速公路運營及規(guī)劃
（2）ETC建設規(guī)模分析
（3）ETC運營模式分析
（4）ETC運營企業(yè)分析
（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標準
（6）政府政策支持分析
（7）ETC系統(tǒng)建設規(guī)劃
7.3.2 湖北省ETC發(fā)展分析
（1）高速公路運營及規(guī)劃
（2）ETC建設規(guī)模分析
（3）ETC運營模式分析
（4）ETC運營企業(yè)分析
（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標準
（6）政府政策支持分析
（7）ETC系統(tǒng)建設規(guī)劃
7.3.3 湖南省ETC發(fā)展分析
（1）高速公路運營及規(guī)劃
（2）ETC建設規(guī)模分析
（3）ETC運營模式分析
（4）ETC運營企業(yè)分析
（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標準
（6）政府政策支持分析
（7）ETC系統(tǒng)建設規(guī)劃
7.4 西北地區(qū)ETC市場分析
7.4.1 陜西省ETC發(fā)展分析
（1）高速公路運營及規(guī)劃
（2）ETC建設規(guī)模分析
（3）ETC運營模式分析
（4）ETC運營企業(yè)分析
（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標準
（6）政府政策支持分析
（7）ETC系統(tǒng)建設規(guī)劃
7.4.2 甘肅省ETC發(fā)展分析
（1）高速公路運營及規(guī)劃
（2）ETC建設規(guī)模分析
（3）ETC運營模式分析
（4）ETC運營企業(yè)分析
（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標準
（6）政府政策支持分析
（7）ETC系統(tǒng)建設規(guī)劃
7.5 西南地區(qū)ETC市場分析
7.5.1 重慶市ETC發(fā)展分析
（1）高速公路運營及規(guī)劃
（2）ETC建設規(guī)模分析
（3）ETC運營模式分析
（4）ETC運營企業(yè)分析
（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標準
（6）政府政策支持分析
（7）ETC系統(tǒng)建設規(guī)劃
7.5.2 四川省ETC發(fā)展分析
（1）高速公路運營及規(guī)劃
（2）ETC建設規(guī)模分析
（3）ETC運營模式分析
（4）ETC運營企業(yè)分析
（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標準
（6）政府政策支持分析
（7）ETC系統(tǒng)建設規(guī)劃
7.6 華南地區(qū)ETC市場分析
7.6.1 廣東省ETC發(fā)展分析
（1）高速公路運營及規(guī)劃
（2）ETC建設規(guī)模分析
（3）ETC運營模式分析
（4）ETC工程建設分析
（5）ETC運營企業(yè)分析
（6）ETC技術(shù)規(guī)范及標準
（7）政府政策支持分析
（8）ETC系統(tǒng)建設規(guī)劃
7.6.2 云南省ETC發(fā)展分析
（1）高速公路運營及規(guī)劃
（2）ETC建設規(guī)模分析
（3）ETC運營模式分析
（4）ETC運營企業(yè)分析
（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標準
（6）政府政策支持分析
（7）ETC系統(tǒng)建設規(guī)劃
7.6.3 廣西壯族自治區(qū)ETC發(fā)展分析
（1）高速公路運營及規(guī)劃
（2）ETC建設規(guī)模分析
（3）ETC運營模式分析
（4）ETC運營企業(yè)分析
（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標準
（6）政府政策支持分析
（7）ETC系統(tǒng)建設規(guī)劃
第八章 中國ETC行業(yè)競爭對手分析
8.1 國外主要ETC企業(yè)經(jīng)營分析
8.1.1 Q-Free ASA公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)產(chǎn)品與技術(shù)
（3）企業(yè)服務領(lǐng)域分析
（4）企業(yè)經(jīng)營狀況分析
（5）企業(yè)營銷策略分析
8.1.2 Trans Core公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)產(chǎn)品與技術(shù)
（3）企業(yè)服務領(lǐng)域分析
（4）企業(yè)經(jīng)營狀況分析
（5）企業(yè)營銷策略分析
8.1.3 Kapsch公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)產(chǎn)品與技術(shù)
（3）企業(yè)服務領(lǐng)域分析
（4）企業(yè)經(jīng)營狀況分析
（5）企業(yè)營銷策略分析
8.1.4 TI公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)產(chǎn)品與技術(shù)
（3）企業(yè)服務領(lǐng)域分析
（4）企業(yè)經(jīng)營狀況分析
（5）企業(yè)營銷策略分析
8.1.5 奧地利卡普施公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)產(chǎn)品與技術(shù)
（3）企業(yè)服務領(lǐng)域分析
（4）企業(yè)經(jīng)營狀況分析
（5）企業(yè)營銷策略分析
8.2 中國領(lǐng)先ETC企業(yè)經(jīng)營分析
8.2.1 北京握奇數(shù)據(jù)系統(tǒng)有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)經(jīng)營案例分析
（5）企業(yè)研發(fā)能力分析
（6）企業(yè)解決方案分析
（7）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)點及網(wǎng)絡
（8）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（9）企業(yè)最新發(fā)展動向分析
（10）企業(yè)投資兼并與重組分析
8.2.2 深圳市金溢科技有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)經(jīng)營案例分析
（5）企業(yè)研發(fā)能力分析
（6）企業(yè)解決方案分析
（7）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)點及網(wǎng)絡
（8）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（9）企業(yè)最新發(fā)展動向分析
（10）企業(yè)投資兼并與重組分析
8.2.3 廣州市埃特斯通訊設備有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)主營業(yè)務分析
（4）企業(yè)經(jīng)營案例分析
（5）企業(yè)研發(fā)能力分析
（6）企業(yè)產(chǎn)品及服務分析
（7）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)點及網(wǎng)絡
（8）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（9）企業(yè)最新發(fā)展動向分析
（10）企業(yè)投資兼并與重組分析
8.2.4 深圳市武大數(shù)字交通技術(shù)有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)工程業(yè)績分析
（5）企業(yè)產(chǎn)品及服務分析
（6）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)點及網(wǎng)絡
（7）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（8）企業(yè)最新發(fā)展動向分析
（9）企業(yè)投資兼并與重組分析
8.2.5 廣東路路通有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)工程業(yè)績分析
（5）企業(yè)產(chǎn)品及服務分析
（6）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)點及網(wǎng)絡
（7）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（8）企業(yè)最新發(fā)展動向分析
（9）企業(yè)投資兼并與重組分析
第九章 中國ETC行業(yè)投資分析與前景預測
9.1 ETC行業(yè)投資特性分析
9.1.1 ETC行業(yè)進入壁壘分析
（1）企業(yè)資質(zhì)壁壘分析
（2）行業(yè)技術(shù)壁壘分析
（3）從業(yè)經(jīng)驗壁壘分析
（4）行業(yè)用戶壁壘分析
（5）必要資本量壁壘分析
9.1.2 ETC行業(yè)盈利模式分析
9.1.3 ETC行業(yè)盈利因素分析
9.2 ETC行業(yè)投資建議分析
9.2.1 ETC行業(yè)投資風險分析
（1）政策風險分析
（2）經(jīng)營風險分析
（3）技術(shù)風險分析
（4）供求風險分析
（5）替代品威脅風險
（6）其他風險分析
9.2.2 ETC行業(yè)投資機會分析
9.2.3 ETC行業(yè)投資建議分析
9.3 ETC行業(yè)發(fā)展趨勢及前景預測
9.3.1 ETC行業(yè)發(fā)展趨勢分析
（1）ETC發(fā)展驅(qū)動力分析
（2）ETC發(fā)展趨勢分析
9.3.2 ETC行業(yè)發(fā)展前景預測
圖表摘要
圖表1 2016-2023年中國ETC收費車道數(shù)量（單位 條）
圖表2 ETC系統(tǒng)的組成部分
圖表3 ETC車道系統(tǒng)的組成部分
圖表4 ETC車道系統(tǒng)子系統(tǒng)分析
圖表5 ETC系統(tǒng)工作方式
圖表6 ETC系統(tǒng)工作原理分析
圖表7 ETC產(chǎn)業(yè)鏈
圖表8 2017-2023年汽車月度銷量變動趨勢圖（單位 萬輛）
圖表9 2018-2024年6月電子信息固定資產(chǎn)投資增長情況（單位 億元，%）
圖表10 世界主要國家新材料產(chǎn)業(yè)的布局
圖表11 中國新材料主要產(chǎn)業(yè)的市場規(guī)模和增長率（單位 億元，%）
圖表12 中國中長期發(fā)展規(guī)劃對材料領(lǐng)域的要求
圖表13 中國電子收費系統(tǒng)標準體系
圖表14 中國公路收費領(lǐng)域頒布的技術(shù)標準或規(guī)范
圖表15 國外ETC的市場運營模式（單位 加元，澳元，歐元，新幣，加元/km，歐元/km，新幣/段）
圖表16 國外ETC投入數(shù)據(jù)對比（單位 萬，km，平方英里，萬加幣，億美金，億歐元，億英鎊，%）
圖表17 ETC系統(tǒng)應用效益分析
圖表18 ETC系統(tǒng)應用效益分類
圖表19 ETC車道單車通行時間計算
圖表20 ETC及人工收費車道單車通過收費站時間（單位 秒）
圖表21 ETC及人工收費車輛單車通過收費站油耗（單位 升）
圖表22 等價通行能力投入產(chǎn)出費用比較（一）（單位 萬元）
圖表23 等價通行能力投入產(chǎn)出費用比較（二）（單位 萬元）
圖表24 ETC與MTC基礎(chǔ)設施投資比較（單位 萬）
圖表25 ETC與MTC日常運營費用比較（單位 萬/年）
圖表26 ETC和MTC車道平均排放因子（單位 g/km，%）
圖表27 北京路網(wǎng)交通量預測（單位 萬輛）
圖表28 2023年使用ETC減少污染物排放量預測（單位 噸）
圖表29 2019-2024年全球ETC市場規(guī)模（單位 億美元，%）
圖表30 2019-2024年美國E-ZPass收費車道數(shù)量（單位 條，%）
圖表31 2019-2024年美國E-ZPass用戶數(shù)量（單位 萬，%）
圖表32 2019-2024年日本ETC收費車道數(shù)量（單位 條，%）
圖表33 2019-2024年日本ETC用戶數(shù)量（單位 萬，%）
圖表34 2019-2024年歐洲ETC收費車道數(shù)量（單位 條，%）
圖表35 2019-2024年歐洲ETC用戶數(shù)量（單位 萬，%）
圖表36 2019-2024年新加坡ETC收費車道數(shù)量（單位 條，%）
圖表37 2019-2024年新加坡ETC用戶數(shù)量（單位 萬，%）
圖表38 2019-2024年全國公路總里程及公路密度（單位 萬公里，公里/百平方公里）
圖表39 2019-2024年全國高速公路里程（單位 萬公里）
圖表40 2019-2024年全國高速公路里程及增長率變化（單位 萬公里，%）
圖表41 2024年各省區(qū)高速公路通車里程排名前十情況（單位 公里）
圖表42 2019-2024年公路客貨營運車輛數(shù)量及增長情況（單位 萬輛，%）
圖表43 2019-2024年國道與高速公路年平均日交通量（單位 輛/日）
圖表44 2019-2024年國道與高速公路年平均交通擁擠度
圖表45 國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃線路與里程（單位 公里）
圖表46 國家高速公路網(wǎng)布局方案
圖表47 2019-2024年公路運輸周轉(zhuǎn)量增速與GDP增速相關(guān)情況（單位 %）
圖表48 2024-2030年行業(yè)客貨運量及里程增速預計（單位 %）
圖表49 “十三五”中國高速公路里程預計（單位 萬公里）
圖表50 “十三五”中國高速公路網(wǎng)布局
圖表51 2019-2024年全國高速公路建成通車里程結(jié)構(gòu)分布情況（單位 公里）
圖表52 2030年全國高速公路建成通車里程結(jié)構(gòu)分布預計（單位 公里）
圖表53 中國高速公路ETC應用現(xiàn)狀
圖表54 ETC系統(tǒng)與MTC系統(tǒng)的綜合比較
圖表55 2019-2024年中國ETC收費車道數(shù)量（單位 條，%）
圖表56 2019-2024年中國高速公路ETC平均覆蓋率（單位 %）
圖表57 2019-2024年中國ETC用戶數(shù)量（單位 萬，%）
圖表58 國內(nèi)ETC系統(tǒng)應用國外應用的比較分析
圖表59 國內(nèi)高速公路ETC系統(tǒng)工程應用
圖表60 5.79GHz載波頻率測試數(shù)據(jù)（單位 ℃，Hz，ppm）
圖表61 5.80GHz載波頻率測試數(shù)據(jù)（單位 ℃，Hz，ppm）
圖表62 中國OBU產(chǎn)品保有量（單位 萬）
圖表63 中國RSU產(chǎn)品保有量（單位 萬）
圖表64 DSRC主動式和被動式技術(shù)性能比較
圖表65 ETC技術(shù)采用的相關(guān)因素分析
圖表66 ETC車道布局原則
圖表67 ETC系統(tǒng)的道路布局
圖表68 ETC/MTC混合車道模式
圖表69 天線安裝位置圖（一）（單位 dm）
圖表70 天線安裝位置圖（二）（單位 dm）
圖表71 ETC車道布設模式比較（單位 km/h）
圖表72 ETC車道布設示意圖
圖表73 ETC車道通行方式
圖表74 ETC通行方式之ETC車道入ETC車道出
圖表75 ETC通行方式之ETC車道入MTC車道出
圖表76 ETC通行方式之MTC車道入ETC車道出
圖表77 ETC通行方式之MTC車道入MTC車道出
圖表78 ETC與MTC車道通行能力比較（單位 小時）
圖表79 江蘇省主要高速公路日均車流量與收費額比較（單位 元/車公里）
圖表80 北京市高速公路聯(lián)網(wǎng)電子收費系統(tǒng)構(gòu)成
圖表81 北京市ETC系統(tǒng)實施發(fā)展歷程
圖表82 北京市民日常出行高速路的使用頻率（單位 %）
圖表83 北京市民出行不同高速公路使用比率（單位 %）
圖表84 北京市民出行高速公路交納過路費情況（單位 %）
圖表85 北京市民出行交納過路費遇到的問題（單位 %）
圖表86 北京市民對ETC速通卡的了解程度（單位 %）
圖表87 北京市ETC速通卡推廣存在問題（單位 %）
圖表88 北京市ETC速通卡優(yōu)勢分析（單位 %）
圖表89 2019-2024年河南省高速公路里程及增長（單位 公里）
圖表90 2015-2023年四川省高速公路通車里程（單位 公里，個）
圖表91 2018-2023年四川成渝主要路段日均車流量（單位 輛/日，%）
圖表92 2024-2030年公司盈利主要預測假設（單位 百萬元，%）
圖表93 廣東省ETC運營模式
圖表94 廣東省ETC收費中心
圖表95 廣東省ETC業(yè)務模式
圖表96 三種不同情況下的ETC收費系統(tǒng)建設方式
圖表97 廣東省ETC建設項目
圖表98 2024年二季度深高速主要路段日均混合車流量及增長情況（單位 千輛/次，%）
圖表99 2024年二季度主要路段通行費收入同比增長情況（單位 千元，%）
圖表100 2024-2030年深高速日均車流量預測（單位 千輛，%）

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