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第一章國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
1.1 全球電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展概況
1.1.1 全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線分析
（1）日本電動(dòng)汽車發(fā)展路線分析
（2）美國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展路線分析
（3）德國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展路線分析
1.1.2 全球主要電動(dòng)汽車市場(chǎng)銷售情況分析
（1）全球電動(dòng)汽車發(fā)展分析
1）全球電動(dòng)汽車銷量
2）區(qū)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
3）品牌競(jìng)爭(zhēng)分析
（2）美國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展分析
1）電動(dòng)汽車銷量
2）品牌競(jìng)爭(zhēng)分析
（3）日本電動(dòng)汽車發(fā)展分析
1）發(fā)展概況
2）電動(dòng)汽車銷量
（4）挪威電動(dòng)汽車發(fā)展分析
1）電動(dòng)汽車銷量
2）品牌競(jìng)爭(zhēng)分析
（5）德國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展分析
1）電動(dòng)汽車銷量
2）品牌競(jìng)爭(zhēng)分析
（6）英國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展分析
1）電動(dòng)汽車銷量
2）品牌競(jìng)爭(zhēng)分析
（7）法國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展分析
1）電動(dòng)汽車銷量
2）品牌競(jìng)爭(zhēng)分析
1.1.3 全球主要電動(dòng)汽車研發(fā)情況分析
（1）美國(guó)電動(dòng)汽車研發(fā)情況分析
（2）日本電動(dòng)汽車研發(fā)情況分析
（3）德國(guó)電動(dòng)汽車研發(fā)情況分析
1.1.4 主要國(guó)家電動(dòng)汽車推廣目標(biāo)
1.1.5 全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
1.2 全球電動(dòng)汽車發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
1.2.1 混合動(dòng)力汽車發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
（1）混合動(dòng)力汽車關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)
（2）混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)
1.2.2 純電動(dòng)汽車發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
（1）純電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)
（2）純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程發(fā)展動(dòng)態(tài)
1.2.3 燃料電池汽車發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
（1）燃料電池汽車關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)
（2）燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展動(dòng)態(tài)
1.3 中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
1.3.1 中國(guó)發(fā)展電動(dòng)汽車的優(yōu)劣勢(shì)分析
1.3.2 中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模分析
（1）新能源汽車市場(chǎng)分析
1）產(chǎn)銷情況分析
2）市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
（2）新能源汽車產(chǎn)銷率走勢(shì)
（3）電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量走勢(shì)
2019-2023年我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)量走勢(shì)圖
2019-2023年我國(guó)電動(dòng)汽車銷量走勢(shì)圖
1.3.3 中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
1.3.4 中國(guó)電動(dòng)汽車的研發(fā)與生產(chǎn)情況
（1）純電動(dòng)汽車研發(fā)與生產(chǎn)
（2）插電式混合動(dòng)力汽車研發(fā)與生產(chǎn)
（3）燃料電池汽車研發(fā)與生產(chǎn)
1.3.5 中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)影響因素分析
1.3.6 中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)存在問(wèn)題分析
1.3.7 中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展對(duì)策建議
1.3.8 電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展對(duì)行業(yè)的影響
第二章國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車充電站行業(yè)發(fā)展分析
2.1 國(guó)外電動(dòng)汽車充電站行業(yè)發(fā)展分析
2.1.1 國(guó)外電動(dòng)汽車的主要能源供給模式
2.1.2 國(guó)外電動(dòng)汽車充電站商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析
（1）綜合服務(wù)模式分析
（2）專業(yè)服務(wù)模式分析
2.1.3 國(guó)外電動(dòng)汽車充電站發(fā)展規(guī)劃及動(dòng)向
（1）日本電動(dòng)汽車充電站建設(shè)與規(guī)劃
（2）法國(guó)電動(dòng)汽車充電站建設(shè)與規(guī)劃
（3）新加坡電動(dòng)汽車充電站發(fā)展規(guī)劃及動(dòng)向
（4）葡萄牙電動(dòng)汽車充電站發(fā)展規(guī)劃及動(dòng)向
（5）韓國(guó)電動(dòng)汽車充電建設(shè)與規(guī)劃
（6）歐盟電動(dòng)汽車充電站建設(shè)與規(guī)劃
2.1.4 主要企業(yè)電動(dòng)汽車充電站建設(shè)分析
（1）特斯拉
（2）寶馬公司
（3）比亞迪公司
（4）通用汽車公司
（5）福特汽車公司
（6）西門(mén)子公司
（7）Better Place
（8）Google
2.1.5 全球電動(dòng)汽車充電站規(guī)模及預(yù)測(cè)
2.2 中國(guó)電動(dòng)汽車充電站行業(yè)發(fā)展分析
2.2.1 電動(dòng)汽車充電站建設(shè)情況
2.2.2 電動(dòng)汽車充電站商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析
（1）北京奧運(yùn)充電站運(yùn)營(yíng)分析
（2）上海世博充電站運(yùn)營(yíng)分析
（3）廣州亞運(yùn)充電站運(yùn)營(yíng)分析
（4）深圳大運(yùn)充電站運(yùn)營(yíng)分析
（5）常州眾籌模式
（6）“路燈＋充電樁”模式
2.2.3 電動(dòng)汽車充電方案分析
（1）公用電動(dòng)汽車充電方案
（2）私家車庫(kù)充電方案分析
2.2.4 充電站收費(fèi)情況分析
2.2.5 電動(dòng)汽車充電站熱點(diǎn)問(wèn)題探討
（1）電動(dòng)汽車充電站發(fā)展面臨的瓶頸
（2）電動(dòng)汽車充電站建設(shè)應(yīng)避免壟斷
（3）電動(dòng)汽車充電站的技術(shù)亟待突破
（4）民企進(jìn)軍電動(dòng)汽車充電站需謹(jǐn)慎
2.2.6 電動(dòng)汽車充電站的選址布局分析
（1）影響電動(dòng)汽車充電站布局的因素
（2）電動(dòng)汽車充電站布局規(guī)劃的原則
2.2.7 電動(dòng)汽車充電設(shè)施應(yīng)用模式
（1）北京模式
（2）天津模式
（3）上海模式
（4）重慶模式
（5）河北模式
（6）晉城模式
（7）浙江模式
（8）合肥模式
（9）蕪湖模式
（10）廣州模式
（11）深圳模式
第三章主要城市電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)分析
3.1 北京電動(dòng)汽車充電站建設(shè)分析
3.1.1 北京新能源汽車推廣情況
（1）新能源汽車發(fā)展政策
（2）新能源汽車發(fā)展目標(biāo)
（3）新能源汽車補(bǔ)貼車型
（4）新能源汽車市場(chǎng)供需
3.1.2 北京市充電站建設(shè)情況
（1）充電設(shè)施數(shù)量
（2）充電設(shè)施分布
3.1.3 北京市充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃
3.1.4 北京市充電設(shè)施發(fā)展動(dòng)向
3.2 上海電動(dòng)汽車充電站建設(shè)分析
3.2.1 上海新能源汽車推廣情況
（1）新能源汽車發(fā)展政策
（2）新能源汽車發(fā)展目標(biāo)
（3）新能源汽車補(bǔ)貼車型
（4）新能源汽車市場(chǎng)供需
3.2.2 上海市充電站建設(shè)情況
3.2.3 上海市充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃
3.3 廣州電動(dòng)汽車充電站建設(shè)分析
3.3.1 廣州新能源汽車推廣情況
（1）新能源汽車發(fā)展政策
（2）新能源汽車發(fā)展目標(biāo)
（3）新能源汽車補(bǔ)貼情況
（4）新能源汽車市場(chǎng)供需
3.3.2 廣州市充電站建設(shè)情況
3.3.3 廣州市充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃
3.4 深圳電動(dòng)汽車充電站建設(shè)分析
3.4.1 深圳新能源汽車推廣情況
（1）新能源汽車發(fā)展政策
（2）新能源汽車發(fā)展目標(biāo)
（3）新能源汽車補(bǔ)貼情況
（4）新能源汽車市場(chǎng)保有量
3.4.2 深圳市充電站建設(shè)情況
3.4.3 深圳市充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃
3.4.4 深圳市充電設(shè)施發(fā)展動(dòng)向
3.5 天津電動(dòng)汽車充電站建設(shè)分析
3.5.1 天津新能源汽車推廣情況
（1）新能源汽車發(fā)展政策
（2）新能源汽車發(fā)展目標(biāo)
（3）新能源汽車補(bǔ)貼情況
（4）新能源汽車市場(chǎng)保有量
3.5.2 天津市充電站建設(shè)情況
3.5.3 天津市充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃
3.5.4 天津市充電設(shè)施發(fā)展動(dòng)向
3.6 杭州電動(dòng)汽車充電站建設(shè)分析
3.6.1 杭州新能源汽車推廣情況
（1）新能源汽車發(fā)展政策
（2）新能源汽車補(bǔ)貼情況
（3）新能源汽車市場(chǎng)保有量
3.6.2 杭州市充電設(shè)施建設(shè)情況
3.6.3 杭州市充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃
3.7 重慶電動(dòng)汽車充電站建設(shè)分析
3.7.1 重慶新能源汽車推廣情況
（1）新能源汽車發(fā)展政策
（2）新能源汽車發(fā)展目標(biāo)
（3）新能源汽車補(bǔ)貼情況
（4）新能源汽車市場(chǎng)保有量
3.7.2 重慶市充電站建設(shè)情況
3.7.3 重慶市充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃
3.8 武漢電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)分析
3.8.1 武漢新能源汽車推廣情況
（1）新能源汽車發(fā)展政策
（2）新能源汽車補(bǔ)貼情況
（3）新能源汽車發(fā)展目標(biāo)
（4）新能源汽車市場(chǎng)保有量
3.8.2 武漢市充電站建設(shè)情況
3.8.3 武漢市充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃
第四章中國(guó)電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
4.1 電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
4.1.1 電動(dòng)汽車充電站行業(yè)購(gòu)買(mǎi)者分析
4.1.2 電動(dòng)汽車充電站行業(yè)供應(yīng)商分析
4.1.3 電動(dòng)汽車充電站行業(yè)替代品分析
4.1.4 電動(dòng)汽車充電站潛在競(jìng)爭(zhēng)者分析
4.1.5 電動(dòng)汽車充電站行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)分析
4.2 五大央企布局電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)
4.2.1 國(guó)家電網(wǎng)充電站布局分析
（1）國(guó)家電網(wǎng)市場(chǎng)覆蓋范圍
（2）國(guó)家電網(wǎng)充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
（3）國(guó)家電網(wǎng)充電設(shè)施建設(shè)規(guī)模
（4）國(guó)建電網(wǎng)充電設(shè)施市場(chǎng)布局
4.2.2 南方電網(wǎng)充電站布局分析
（1）南方電網(wǎng)電力覆蓋范圍
（2）南方電網(wǎng)布局充電站進(jìn)展和規(guī)劃
4.2.3 中石化充電站布局分析
（1）中石化加油站規(guī)模及覆蓋范圍
（2）中石化布局充電站進(jìn)展和規(guī)劃
（3）中石化充電站建設(shè)動(dòng)態(tài)
4.2.4 中海油充電站布局分析
（1）中海油加油站規(guī)模及覆蓋范圍
（2）中海油布局充電站進(jìn)展和規(guī)劃
4.2.5 中石油充電站布局分析
（1）中石油加油站規(guī)模及覆蓋范圍
（2）中石油布局充電站進(jìn)展和規(guī)劃
4.3 其它企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)分析
4.3.1 能源企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)
4.3.2 充電站成電網(wǎng)企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型突破點(diǎn)
4.3.3 車企積極研發(fā)電動(dòng)汽車的充電模式
第五章中國(guó)電動(dòng)汽車充電站行業(yè)相關(guān)企業(yè)分析
5.1 國(guó)電南瑞科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)資質(zhì)榮譽(yù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
5.2 深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)資質(zhì)榮譽(yù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
5.3 許繼電氣股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)資質(zhì)榮譽(yù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
5.4 國(guó)電南京自動(dòng)化股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)資質(zhì)榮譽(yù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
5.5 榮信電力電子股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)資質(zhì)榮譽(yù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
5.6 深圳市科陸電子科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)資質(zhì)榮譽(yù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
5.7 深圳科士達(dá)科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)資質(zhì)榮譽(yù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
5.8 思源電氣股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)資質(zhì)榮譽(yù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
5.9 青島特銳德電氣股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)資質(zhì)榮譽(yù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
5.10 浙江萬(wàn)馬股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)資質(zhì)榮譽(yù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
第六章中國(guó)電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)開(kāi)發(fā)及項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析
6.1 充電站/樁市場(chǎng)開(kāi)發(fā)價(jià)值分析
6.1.1 電價(jià)/油價(jià)/氣價(jià)比較
（1）充電模式分析
（2）加油模式分析
（3）加氣模式分析
（4）三種模式對(duì)比
6.1.2 充電站的開(kāi)發(fā)價(jià)值
（1）總投資情況分析
（2）運(yùn)營(yíng)成本及收益
（3）投資收益分析
6.1.3 充電樁的開(kāi)發(fā)價(jià)值
（1）總投資情況分析
（2）運(yùn)營(yíng)成本及收益
（3）投資收益分析
6.1.4 電池租賃收益分析
（1）轎車充電站收益分析
（2）公交車充電站收益分析
6.1.5 加油站與充電站收益比較
6.2 充電站/樁商業(yè)開(kāi)發(fā)模式分析
6.2.1 商業(yè)開(kāi)發(fā)模式分析
（1）充電站-電池租賃
1）電池租賃的概念
2）典型的案例分析
3）優(yōu)勢(shì)及劣勢(shì)分析
4）相關(guān)的政策支持
（2）充電站——直充
1）充電站直充概念
2）典型的案例分析
3）優(yōu)勢(shì)及劣勢(shì)分析
4）相關(guān)的政策支持
（3）充電樁
1）充電樁的概念
2）典型的案例分析
3）優(yōu)勢(shì)及劣勢(shì)分析
4）相關(guān)的政策支持
6.2.2 合作模式分析
（1）與電力企業(yè)的合作模式
1）一體化模式分析
2）交易模式分析
3）合作模式分析
（2）油——?dú)狻�—電合作模�?BR>6.2.3 充電站/樁布局分析
（1）智能電網(wǎng)建設(shè)
（2）網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)
6.2.4 投融資選擇分析
6.3 電動(dòng)汽車充電站項(xiàng)目可行性分析
6.3.1 電動(dòng)汽車充電站項(xiàng)目簡(jiǎn)介
（1）項(xiàng)目簡(jiǎn)介
（2）項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)
（3）項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化限制因素
（4）項(xiàng)目意義
6.3.2 電動(dòng)汽車充電站項(xiàng)目可行性分析
（1）環(huán)境保護(hù)
（2）能源安全
（3）產(chǎn)業(yè)要求
（4）城市要求
（5）資源利用
6.3.3 電動(dòng)汽車充電站項(xiàng)目融資分析
（1）投資估算依據(jù)
（2）項(xiàng)目總投資額
（3）項(xiàng)目融資方案
6.4 電動(dòng)汽車充電站項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析
6.4.1 評(píng)價(jià)依據(jù)
6.4.2 主要參數(shù)
6.4.3 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析
（1）項(xiàng)目成本與費(fèi)用測(cè)算
（2）項(xiàng)目銷售收入測(cè)算
（3）項(xiàng)目純利潤(rùn)測(cè)算
（4）項(xiàng)目投資收益率
（5）項(xiàng)目資產(chǎn)收益率
第七章中國(guó)電動(dòng)汽車充電站投資風(fēng)險(xiǎn)及前景預(yù)測(cè)
7.1 中國(guó)電動(dòng)汽車充電站投資風(fēng)險(xiǎn)與建議
7.1.1 中國(guó)電動(dòng)汽車充電站行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
（1）電動(dòng)汽車充電站行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)
（2）電動(dòng)汽車充電站行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
（3）電動(dòng)汽車充電站行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
7.1.2 中國(guó)電動(dòng)汽車充電站行業(yè)投資建議分析
7.2 中國(guó)電動(dòng)汽車充電站的投資機(jī)會(huì)分析
7.2.1 電力企業(yè)在充電領(lǐng)域的投資機(jī)會(huì)分析
7.2.2 箱式快速充電站項(xiàng)目的投資機(jī)會(huì)分析
7.2.3 車企及電力設(shè)備廠商的投資機(jī)會(huì)分析
7.2.4 石油巨頭在充電領(lǐng)域的投資機(jī)會(huì)分析
7.2.5 民營(yíng)資本在充電領(lǐng)域的投資機(jī)會(huì)分析
7.3 中國(guó)電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)預(yù)測(cè)
7.3.1 中國(guó)電動(dòng)汽車充電站發(fā)展趨勢(shì)分析
（1）電動(dòng)汽車充電站政策刺激趨勢(shì)
（2）電動(dòng)汽車充電站行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
7.3.2 電動(dòng)汽車充電技術(shù)的發(fā)展方向分析
7.3.3 中國(guó)電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表目錄
圖表 1：日本電動(dòng)汽車發(fā)展歷程圖
圖表 2：日本電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃圖
圖表 3：2019-2023年全球電動(dòng)汽車銷量走勢(shì)圖（萬(wàn)輛）
圖表 4：2023年區(qū)域電動(dòng)汽車銷量圖（萬(wàn)輛）
圖表 5：2023年全球電動(dòng)汽車品牌銷量排名表（單位：輛，%）
圖表 6：2023年上半年全球電動(dòng)汽車品牌銷量排名表（單位：輛，%）
圖表 7：2023年上半年全球電動(dòng)汽車品牌銷量排名表（單位：輛）
圖表 8：2019-2023年挪威電動(dòng)汽車月度銷量與占比走勢(shì)圖（單位：輛，%）
圖表 9：2023年挪威電動(dòng)汽車品牌競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表 10：2019-2023年德國(guó)插電式電動(dòng)汽車月度銷量與占比走勢(shì)圖（單位：輛）
圖表 11：2019-2023年英國(guó)電動(dòng)汽車月度銷量與占比走勢(shì)圖（單位：輛）
圖表 12：2019-2023年法國(guó)純電動(dòng)汽車月度銷量與占比走勢(shì)圖（單位：輛）
圖表 13：2023年法國(guó)電動(dòng)汽車前五名排名圖（單位：輛）
圖表 14：各國(guó)電動(dòng)汽車推廣目標(biāo)圖（單位：萬(wàn)輛）
圖表 15：鎳氫電池關(guān)鍵材料及技術(shù)
圖表 16：混合動(dòng)力汽車用電子元器件市場(chǎng)規(guī)模（單位：百萬(wàn)美元）
圖表 17：車用動(dòng)力電池的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展趨勢(shì)
圖表 18：異步電機(jī)控制技術(shù)的三種主要控制技術(shù)
圖表 19：中國(guó)發(fā)展電動(dòng)汽車的優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表 20：2019-2023年新能源汽車產(chǎn)銷量（單位：萬(wàn)輛）
圖表 21：2023年新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)表（單位：輛，%）
圖表 22：2019-2023年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷率走勢(shì)圖（單位：%）
圖表 23：2019-2023年中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)銷售額情況（單位：輛）
圖表 24：不同充電模式的優(yōu)點(diǎn)
圖表 25：國(guó)外充電站綜合服務(wù)模式
圖表 26：充電站更換電池服務(wù)模式
圖表 27：國(guó)外電動(dòng)汽車及充電站政策扶持導(dǎo)向
圖表 28：16省市明確充換電服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
圖表 29：2023年北京新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)表
圖表 30：2023年上海新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)表

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