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——綜述篇——
第1章：航空制造業(yè)行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來源說明
1.1 航空航天及設(shè)備制造行業(yè)界定
1.1.1 航空航天及設(shè)備制造行業(yè)的界定
1.1.2 航空航天及設(shè)備制造行業(yè)分類
1.1.3《國民經(jīng)濟行業(yè)分類與代碼》中航空航天及設(shè)備制造行業(yè)歸屬
1.2 航空制造業(yè)行業(yè)界定
1.2.1 航空制造業(yè)的界定
1.2.2 航空制造業(yè)相似概念辨析
1.2.3 航空制造業(yè)的分類
1、按應(yīng)用場景分類
2、按產(chǎn)業(yè)鏈布局分類
1.3 航空制造業(yè)專業(yè)術(shù)語說明
1.4 本報告研究范圍界定說明
1.5 本報告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計標準說明
1.5.1 本報告權(quán)威數(shù)據(jù)來源
1.5.2 本報告研究方法及統(tǒng)計標準說明
第2章：中國航空制造業(yè)行業(yè)宏觀環(huán)境分析（PEST）
2.1 中國航空制造業(yè)行業(yè)政策（Policy）環(huán)境分析
2.1.1 中國航空制造業(yè)行業(yè)監(jiān)管體系及機構(gòu)介紹
1、中國航空制造業(yè)行業(yè)主管部門
2、中國航空制造業(yè)行業(yè)自律組織
2.1.2 中國航空制造業(yè)行業(yè)標準體系建設(shè)現(xiàn)狀
1、中國航空制造業(yè)標準體系建設(shè)
2、中國航空制造業(yè)現(xiàn)行標準匯總
3、中國航空制造業(yè)即將實施標準
4、中國航空制造業(yè)重點標準解讀
2.1.3 國家層面航空制造業(yè)行業(yè)政策規(guī)劃匯總及解讀
1、國家層面航空制造業(yè)行業(yè)政策匯總及解讀
2、國家層面航空制造業(yè)行業(yè)規(guī)劃匯總及解讀
2.1.4 國家重點規(guī)劃/政策對航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展的影響
1、國家“十四五”民用航空規(guī)劃對航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展的影響
2、“國內(nèi)國外雙循環(huán)”戰(zhàn)略對航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展的影響
2.1.5 政策環(huán)境對航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
2.2 中國航空制造業(yè)行業(yè)經(jīng)濟（Economy）環(huán)境分析
2.2.1 中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀
1、中國GDP及增長情況
2、中國三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
3、中國工業(yè)經(jīng)濟增長情況
4、中國固定資產(chǎn)投資情況
2.2.2 中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展展望
1、國際機構(gòu)對中國GDP增速預(yù)測
2、國內(nèi)機構(gòu)對中國宏觀經(jīng)濟指標增速預(yù)測
2.2.3 中國航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟相關(guān)性分析
2.3 中國航空制造業(yè)行業(yè)社會（Society）環(huán)境分析
2.3.1 中國航空制造業(yè)行業(yè)社會環(huán)境分析
1、中國人口規(guī)模及增速
2、中國城鎮(zhèn)化水平變化
（1）中國城鎮(zhèn)化現(xiàn)狀
（2）中國城鎮(zhèn)化趨勢展望
2.3.2 社會環(huán)境對航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
2.4 中國航空制造業(yè)行業(yè)技術(shù)（Technology）環(huán)境分析
2.5.1 中國航空制造業(yè)行業(yè)關(guān)鍵/新興技術(shù)分析
1、航空發(fā)動機關(guān)鍵技術(shù)
2、航空工業(yè)制造業(yè)核心技術(shù)
3、飛機維修關(guān)鍵技術(shù)
2.5.2 中國航空制造業(yè)行業(yè)科研投入狀況
2.5.3 中國航空制造業(yè)行業(yè)科研創(chuàng)新成果
1、中國航空制造業(yè)專利申請
2、中國航空制造業(yè)熱門申請人
3、中國航空制造業(yè)熱門技術(shù)
2.5.4 技術(shù)環(huán)境對航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
——現(xiàn)狀篇——
第3章：全球航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研及市場趨勢洞察
3.1 全球航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展歷程介紹
3.2 全球航空制造業(yè)行業(yè)政法環(huán)境背景
3.2.1 行業(yè)政策環(huán)境分析
3.2.2 行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析
1、全球宏觀經(jīng)濟增長趨勢
2、美國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
3、歐元區(qū)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
4、日本宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
5、國際宏觀經(jīng)濟預(yù)測
3.2.3 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
1、全球航空制造行業(yè)專利申請
2、全球航空制造行業(yè)熱門申請人
3、全球航空制造行業(yè)熱門技術(shù)
3.3 全球航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展規(guī)�，F(xiàn)狀
3.3.1 全球民用航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1、全球民用航空運輸飛機數(shù)量走勢
2、全球民用航空運輸飛機細分結(jié)構(gòu)
3.3.2 全球軍用航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1、全球軍用航空飛機數(shù)量走勢
2、全球軍用航空飛機細分結(jié)構(gòu)
3.3.3 全球航空制造業(yè)細分市場結(jié)構(gòu)
3.3.4 全球航空制造業(yè)市場規(guī)模分析
3.4 全球航空制造業(yè)行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局及重點區(qū)域市場研究
3.5.1 全球航空制造業(yè)行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
3.5.2 美國航空制造業(yè)市場分析
1、美國航空制造業(yè)市場分析
2、美國航空制造業(yè)競爭格局
3.5.3 歐洲航空制造業(yè)市場分析
1、歐洲航空制造業(yè)市場分析
2、歐洲航空制造業(yè)競爭格局
（1）企業(yè)競爭格局
（2）地區(qū)競爭格局
3.5 全球航空制造業(yè)行業(yè)市場競爭格局及重點企業(yè)案例研究
3.5.1 全球航空制造業(yè)行業(yè)市場競爭格局
3.5.2 全球航空制造業(yè)行業(yè)重點企業(yè)案例
1、波音公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)運營狀況
（3）企業(yè)航空制造業(yè)務(wù)布局狀況
（4）企業(yè)航空制造業(yè)務(wù)銷售網(wǎng)絡(luò)布局
（5）企業(yè)航空制造業(yè)務(wù)在華布局
2、空客公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)運營狀況
（3）企業(yè)航空制造業(yè)務(wù)布局狀況
（4）企業(yè)航空制造業(yè)務(wù)銷售網(wǎng)絡(luò)布局
（5）企航空制造業(yè)務(wù)在華布局
3、洛克希德·馬丁
（1）企業(yè)基本簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)分析
（4）企業(yè)在華布局情況分析
3.6 全球航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判及市場前景預(yù)測
3.6.1 全球航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判
3.6.2 全球航空制造業(yè)行業(yè)市場前景預(yù)測
3.7 全球航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒
3.7.1 充分把握國內(nèi)國際兩個市場作用
3.7.2 注重產(chǎn)業(yè)扶持政策的系統(tǒng)性
3.7.3 自主產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展
3.7.4 形成拓展國際市場的發(fā)展合力
3.7.5 加速變革，大力推進航空制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
第4章：中國航空制造業(yè)對外貿(mào)易狀況及對外貿(mào)易依存度
4.1 全球及中國航空制造業(yè)發(fā)展差異分析
4.2 中國航空制造業(yè)進出口貿(mào)易整體狀況
4.3 中國航空制造業(yè)進口貿(mào)易狀況
4.3.1 中國航空制造業(yè)進口貿(mào)易規(guī)模
4.3.2 中國航空制造業(yè)進口價格水平
4.3.3 中國航空制造業(yè)進口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
4.4 中國航空制造業(yè)出口貿(mào)易狀況
4.5.1 中國航空制造業(yè)出口貿(mào)易規(guī)模
4.5.2 中國航空制造業(yè)出口價格水平
4.5.3 中國航空制造業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
4.5 中國航空制造業(yè)對外貿(mào)易集中度
4.5.1 中國航空制造業(yè)對外貿(mào)易集中度綜述
1、中國航空制造業(yè)進出口總額貿(mào)易伙伴集中度
2、中國航空制造業(yè)進出口區(qū)域集中度分析
4.5.2 中國航空制造業(yè)進口集中度分析
1、中國航空制造業(yè)進口總額貿(mào)易伙伴集中度
2、中國航空制造業(yè)進口區(qū)域集中度分析
4.5.3 中國航空制造業(yè)出口集中度分析
1、中國航空制造業(yè)出口總額貿(mào)易伙伴集中度
2、中國航空制造業(yè)出口區(qū)域集中度分析
4.6 中國航空制造業(yè)對外貿(mào)易依存度
4.7 中國航空制造業(yè)進出口貿(mào)易影響因素及發(fā)展趨勢預(yù)判
4.7.1 中國航空制造業(yè)進出口貿(mào)易影響因素
4.7.2 中國航空制造業(yè)進出口貿(mào)易發(fā)展趨勢預(yù)判
第5章：中國航空制造業(yè)發(fā)展歷程及特征總結(jié)
5.1 中國航空制造業(yè)發(fā)展歷程梳理
5.1.1 中國航空制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新/技術(shù)迭代歷程
5.1.2 中國航空制造業(yè)政策推進歷程
5.1.3 中國航空制造業(yè)國產(chǎn)替代歷程
5.2 中國航空制造業(yè)經(jīng)濟特性解析
5.2.1 中國航空制造業(yè)技術(shù)特性解析
5.2.2 中國航空制造業(yè)需求特性解析
5.2.3 中國航空制造業(yè)競爭特性解析
5.2.4 中國航空制造業(yè)增長特性解析
第6章：中國航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展痛點分析
6.1 中國航空制造業(yè)行業(yè)企業(yè)發(fā)展統(tǒng)計
6.1.1 中國航空制造業(yè)企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計
6.1.1 中國航空制造業(yè)行業(yè)市場主體類型
6.1.2 中國航空制造業(yè)行業(yè)企業(yè)入場方式
6.2 中國航空制造業(yè)行業(yè)供給現(xiàn)狀分析
6.2.1 中國民用飛機發(fā)展現(xiàn)狀
6.2.2 中國軍用飛機發(fā)展現(xiàn)狀
6.3 中國航空制造業(yè)行業(yè)需求現(xiàn)狀分析
6.3.1 中國機場建設(shè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.3.2 中國機場建設(shè)行業(yè)競爭格局
6.4 中國航空制造業(yè)行業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀分析
6.4.1 中國航空制造業(yè)行業(yè)營業(yè)收入
6.4.2 中國航空制造業(yè)行業(yè)利潤總額
6.4.3 中國航空制造業(yè)行業(yè)平均用工人數(shù)
6.5 中國航空制造業(yè)行業(yè)市場發(fā)展痛點分析
第7章：中國航空制造業(yè)市場競爭狀況及國際市場競爭力分析
7.1 中國航空制造業(yè)市場競爭布局狀況
7.1.1 中國航空制造業(yè)競爭者入場進程
7.1.2 中國航空制造業(yè)競爭者區(qū)域分布熱力圖
7.1.3 中國航空制造業(yè)競爭者戰(zhàn)略布局狀況
7.2 中國航空制造業(yè)市場競爭格局分析
7.2.1 中國航空制造業(yè)企業(yè)競爭集群分布
7.2.2 中國航空制造業(yè)企業(yè)競爭格局
7.2.2 中國航空制造業(yè)市場份額分析
7.2.2 中國航空制造業(yè)市場競爭態(tài)勢
7.3 中國航空制造業(yè)龍頭企業(yè)成功關(guān)鍵因素（KSF）分析及評價
7.3.1 中國航空制造業(yè)龍頭企業(yè)成功關(guān)鍵因素（KSF）分析
7.3.2 中國航空制造業(yè)龍頭企業(yè)競爭力雷達圖
7.3.3 中國航空制造業(yè)企業(yè)競爭力對比及評價
7.4 中國航空制造業(yè)市場集中度分析
7.4.1 中國航空制造業(yè)CR3市場集中度分析
7.4.2 中國航空制造業(yè)CR5市場集中度分析
7.4.3 中國航空制造業(yè)CR10市場集中度分析
7.4.4 中國航空制造業(yè)市場集中度總結(jié)
7.5 中國航空制造業(yè)行業(yè)波特五力模型分析
7.5.1 中國航空制造行業(yè)供應(yīng)商的議價能力
7.5.2 中國航空制造行業(yè)消費者的議價能力
7.5.3 中國航空制造行業(yè)新進入者威脅
7.5.4 中國航空制造行業(yè)替代品威脅
7.5.5 中國航空制造行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競爭
7.5.6 中國航空制造行業(yè)競爭狀態(tài)總結(jié)
7.6 中國航空制造業(yè)國際市場競爭參與狀況
7.7.1 中國航空制造業(yè)國際化經(jīng)營動因
1、中國企業(yè)國際化發(fā)展的動因
2、中國航空制造企業(yè)國際化發(fā)展的動因分析
7.7.2 中國航空制造業(yè)國際市場現(xiàn)狀
7.7.3 中國航空制造業(yè)國際化經(jīng)營戰(zhàn)略類型
7.7.4 中國航空制造企業(yè)國際市場競爭力梯隊
7.7 中國航空制造業(yè)國產(chǎn)替代布局狀況
7.7.1 中國航空制造業(yè)國產(chǎn)替代政策環(huán)境分析
7.7.2 中國航空制造業(yè)國產(chǎn)替代企業(yè)布局狀況
7.7.3 中國航空制造業(yè)國產(chǎn)替代現(xiàn)狀及潛力
7.7.4 中國航空制造業(yè)國產(chǎn)替代趨勢
第8章：中國航空制造業(yè)資本市場動態(tài)解析
8.1 中國航空制造業(yè)投融資分析
8.1.1 中國航空制造業(yè)投融資概述
1、中國航空制造業(yè)資金來源
2、中國航空制造業(yè)投融資主體構(gòu)成
8.1.2 中國航空制造業(yè)投融資事件匯總
8.1.3 中國航空制造業(yè)投融資規(guī)模
1、融資事件數(shù)量及金額
2、單筆投融資金額排序
8.1.4 中國航空制造業(yè)融資解析
3、航空制造業(yè)融資輪次/上市板塊分布
（1）航空制造業(yè)融資輪次分布
（2）航空制造業(yè)融資上市板塊分布
8.1.5 中國航空制造業(yè)投融資趨勢預(yù)判
8.2 中國航空制造業(yè)并購重組分析
8.2.1 中國航空制造業(yè)兼并與重組事件匯總
8.2.2 中國航空制造業(yè)兼并與重組類型及動因
8.2.3 中國航空制造業(yè)兼并與重組解析
1、航空制造業(yè)兼并與重組規(guī)模分析
2、航空制造業(yè)兼并與重組目的分析
8.2.4 中國航空制造業(yè)兼并與重組趨勢預(yù)判
第9章：中國航空制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理及配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
9.1 中國航空制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)屬性（產(chǎn)業(yè)鏈）分析
9.1.1 中國航空制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理
9.1.2 中國航空制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
9.1.3 中國航空制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域熱力圖
9.2 中國航空制造業(yè)產(chǎn)業(yè)價值屬性（價值鏈）分析
9.2.1 中國航空制造業(yè)行業(yè)成本結(jié)構(gòu)分析
1、航空整機
2、航空發(fā)動機
3、航空零部件
9.2.2 中國航空制造業(yè)價格傳導(dǎo)機制分析
9.2.3 中國航空制造業(yè)行業(yè)價值鏈分析
9.3 中國特種橡膠原材料市場分析
9.3.1 中國特種橡膠發(fā)展概述
1、中國特種橡膠原材料概況
2、中國特種橡膠原材料在航空制造業(yè)的應(yīng)用
9.3.2 中國特種橡膠原材料市場現(xiàn)狀
1、市場供給
2、市場需求
9.3.3 中國特種橡膠原材料需求趨勢
9.4 中國鈦合金原材料市場分析
9.4.1 中國鈦合金原材料發(fā)展概述
1、中國鈦合金原材料概況
2、中國鈦合金原材料在航空制造業(yè)的應(yīng)用
9.4.2 中國鈦合金原材料市場現(xiàn)狀
1、市場供給
2、市場需求
9.4.3 中國鈦合金原材料需求趨勢
9.5 中國鋁合金原材料市場分析
9.5.1 中國鋁合金發(fā)展概述
9.5.2 中國鋁合金原材料市場現(xiàn)狀
9.5.3 中國鋁合金原材料需求趨勢
9.6 中國高溫合金原材料市場分析
9.6.1 中國高溫合金原材料發(fā)展概述
9.6.2 中國高溫合金原材料市場現(xiàn)狀
1、供給情況
2、需求情況
9.6.3 中國高溫合金原材料需求趨勢
9.7 中國航空涂料市場分析
9.7.1 中國航空涂料發(fā)展概述
1、航空涂料按涂抹區(qū)域分類
2、航空涂料按涂料屬性分類
9.7.2 中國航空涂料市場現(xiàn)狀
1、中國航空涂料行業(yè)產(chǎn)能現(xiàn)狀
2、企業(yè)及航空涂料產(chǎn)品供給發(fā)展現(xiàn)狀
3、中國航空涂料行業(yè)市場需求狀況分析
9.7.3 中國航空涂料需求趨勢
9.8 中國航空復(fù)合材料市場分析
9.8.1 中國航空復(fù)合材料發(fā)展概述
9.8.2 中國航空復(fù)合材料技術(shù)發(fā)展
9.8.3 中國航空復(fù)合材料市場現(xiàn)狀
1、航空復(fù)合材料供需情況
2、航空復(fù)合材料發(fā)展現(xiàn)狀
9.8.4 中國航空復(fù)合材料需求趨勢
第10章：中國航空發(fā)動機制造業(yè)市場發(fā)展狀況
10.1 中國航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展概述
10.1.1 中國航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展歷程
10.1.2 航空發(fā)動機制造業(yè)特點
1、高技術(shù)、高投入下的高行業(yè)壁壘
2、衍生化發(fā)展模式下的長回報周期
10.1.3 中國航空發(fā)動機制造業(yè)發(fā)展定位
10.1.4 航空發(fā)動機制造業(yè)產(chǎn)品分類
10.1.5 航空發(fā)動機產(chǎn)品適用場景
10.2 中國航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)
10.2.1 航空發(fā)動機制造政策基礎(chǔ)
10.2.2 航空發(fā)動機制造技術(shù)基礎(chǔ)
10.3 全球/中國航空發(fā)動機制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
10.3.1 全球航空發(fā)動機制造業(yè)現(xiàn)狀
10.3.2 中國航空發(fā)動機制造業(yè)現(xiàn)狀
1、中國民用航空發(fā)動機發(fā)展狀況
2、中國軍用航空發(fā)動機發(fā)展狀況
10.3.3 中國航空發(fā)動機制造成本構(gòu)成
10.4 全球/中國航空發(fā)動機行業(yè)競爭分析
10.4.1 全球航空發(fā)動機企業(yè)競爭分析
10.4.2 中國航空發(fā)動機企業(yè)競爭分析
10.5 中國航空發(fā)動機制造業(yè)趨勢前景
10.5.1 航空發(fā)動機制造業(yè)發(fā)展趨勢
10.5.2 航空發(fā)動機制造業(yè)發(fā)展前景
第11章：中國航電+機電系統(tǒng)制造業(yè)市場發(fā)展狀況
11.1 中國航電+機電系統(tǒng)制造業(yè)發(fā)展概述
11.1.1 中國航電+機電系統(tǒng)制造業(yè)發(fā)展歷程
11.1.2 航電+機電系統(tǒng)制造業(yè)特點
11.1.4 航電+機電系統(tǒng)制造業(yè)產(chǎn)品分類
1、航空機電系統(tǒng)產(chǎn)品構(gòu)成
2、航空電子系統(tǒng)產(chǎn)品構(gòu)成
11.2 中國航電+機電系統(tǒng)制造業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)
11.2.1 航電+機電系統(tǒng)制造政策基礎(chǔ)
11.2.2 航電+機電系統(tǒng)制造技術(shù)基礎(chǔ)
1、航電系統(tǒng)制造技術(shù)分析
2、機電系統(tǒng)制造技術(shù)分析
11.3 全球/中國航電+機電系統(tǒng)制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
11.3.1 全球航電+機電系統(tǒng)制造業(yè)現(xiàn)狀
11.3.2 中國航電+機電系統(tǒng)制造業(yè)現(xiàn)狀
11.4 全球/中國航電+機電系統(tǒng)制造業(yè)競爭分析
11.4.1航電+機電系統(tǒng)區(qū)域競爭分析
11.4.2航電+機電系統(tǒng)企業(yè)競爭分析
11.5 中國航電+機電系統(tǒng)制造業(yè)趨勢前景
11.5.1 航電系統(tǒng)制造業(yè)發(fā)展趨勢前景
11.5.2 機電系統(tǒng)制造業(yè)發(fā)展趨勢前景
第12章：中國飛機機體制造業(yè)市場發(fā)展狀況
12.1 中國飛機機體制造業(yè)發(fā)展概述
12.1.1 中國飛機機體制造業(yè)發(fā)展歷程
12.1.2 飛機機體結(jié)構(gòu)及制造流程
1、飛機機體的一般構(gòu)造
2、飛機機體制造的一般流程
12.1.3 飛機機體結(jié)構(gòu)特征
12.2 中國飛機機體制造業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)
12.2.1 飛機機體制造政策基礎(chǔ)
12.2.2 飛機機體制造技術(shù)基礎(chǔ)
1、數(shù)字化三維設(shè)計
2、激光焊接技術(shù)
3、數(shù)字化測量技術(shù)
4、數(shù)字化裝配技術(shù)
5、噴涂技術(shù)
12.3 全球/中國飛機機體制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
12.3.1 全球飛機機體制造業(yè)現(xiàn)狀
12.3.2 中國飛機機體制造業(yè)現(xiàn)狀
12.3.3 中國飛機機體制造業(yè)成本構(gòu)成
12.3.3 代表機型飛機機體制造現(xiàn)狀
12.4 全球/中國飛機機體制造業(yè)競爭分析
12.4.1 全球飛機機體企業(yè)競爭分析
12.4.2 中國飛機機體企業(yè)競爭分析
12.5 中國飛機機體制造業(yè)趨勢前景
12.5.1 飛機機體制造業(yè)發(fā)展趨勢
12.5.2 飛機機體制造業(yè)發(fā)展前景
第13章：中國航空制造業(yè)行業(yè)細分應(yīng)用市場需求狀況
13.1 中國航空制造業(yè)行業(yè)下游應(yīng)用場景/行業(yè)領(lǐng)域分布
13.1.1 軍用領(lǐng)域
13.1.2 民用領(lǐng)域
13.2 中國軍用航空制造業(yè)需求潛力分析
13.2.1 中國軍用航空行業(yè)發(fā)展概述
13.2.2 中國軍用航空制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
13.2.3 中國軍用航空制造業(yè)競爭分析
13.2.4 中國軍用航空制造業(yè)趨勢前景
13.3 中國民用航空制造業(yè)需求潛力分析
13.3.1 中國民用航空行業(yè)發(fā)展概述
13.3.2 中國民用航空制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1、商用飛機制造業(yè)現(xiàn)狀
2、通用飛機制造業(yè)現(xiàn)狀
13.3.3 中國民用航空制造業(yè)競爭分析
13.3.4 中國民用航空制造業(yè)趨勢前景
13.6 中國航空制造業(yè)行業(yè)細分應(yīng)用市場戰(zhàn)略地位分析
第14章：中國航空制造業(yè)行業(yè)代表性企業(yè)布局案例研究
14.1 中國航空制造業(yè)代表性企業(yè)布局梳理及對比
14.2 中國航空制造飛機制造代表性企業(yè)布局案例分析
14.2.1 中航直升機股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（1）企業(yè)發(fā)展歷程
（2）企業(yè)基本信息
（3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)分析
4、企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)布局及發(fā)展狀況
（1）企業(yè)航空制造業(yè)產(chǎn)品/品牌/型號
（2）企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況
5、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
6、企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)最新發(fā)展動向追蹤
7、企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
14.2.2 中航沈飛股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（1）企業(yè)發(fā)展歷程
（2）企業(yè)基本信息
（3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)分析
4、企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)布局及發(fā)展狀況
（1）企業(yè)航空制造業(yè)產(chǎn)品/品牌/型號
（2）企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況
5、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
6、企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)最新發(fā)展動向追蹤
7、企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
14.2.3 中航西安飛機工業(yè)集團股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（1）企業(yè)發(fā)展歷程
（2）企業(yè)基本信息
（3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)分析
4、企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)布局及發(fā)展狀況
（1）企業(yè)航空制造業(yè)產(chǎn)品/品牌/型號
（2）企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況
5、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
6、企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
14.2.4 中國商用飛機有限責任公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（1）企業(yè)發(fā)展歷程
（2）企業(yè)基本信息
（3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)分析
4、企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)布局及發(fā)展狀況
5、企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)最新發(fā)展動向追蹤
6、企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
14.2.5 哈爾濱飛機工業(yè)（集團）有限責任公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（1）企業(yè)發(fā)展歷程
（2）企業(yè)基本信息
（3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)分析
4、企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)布局及發(fā)展狀況
5、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
6、企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)研發(fā)情況
7、企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
14.3 中國航空制造發(fā)動機/零部件代表性企業(yè)案例分析
14.3.1 中國航發(fā)動力股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（1）企業(yè)發(fā)展歷程
（2）企業(yè)基本信息
（3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)分析
4、企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)布局及發(fā)展狀況
（1）企業(yè)航空制造業(yè)產(chǎn)品/品牌/型號
（2）企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況
5、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
6、企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)研發(fā)情況
7、企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
14.3.2 中國航發(fā)航空科技股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1）企業(yè)發(fā)展歷程
（2）企業(yè)基本信息
（3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)分析
4、企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)布局及發(fā)展狀況
（1）企業(yè)航空制造業(yè)產(chǎn)品/品牌/型號
（2）企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況
5、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
6、企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
14.3.3 中航光電科技股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（1）企業(yè)發(fā)展歷程
（2）企業(yè)基本信息
（3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)分析
4、企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)布局及發(fā)展狀況
（1）企業(yè)航空制造業(yè)產(chǎn)品/品牌/型號
（2）企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況
5、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
6、企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
14.3.4 中航電測儀器股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（1）企業(yè)發(fā)展歷程
（2）企業(yè)基本信息
（3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)分析
4、企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)布局及發(fā)展狀況
（1）企業(yè)航空制造業(yè)產(chǎn)品/品牌/型號
（2）企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況
5、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
6、企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
14.3.5 中航工業(yè)機電系統(tǒng)股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（1）企業(yè)發(fā)展歷程
（2）企業(yè)基本信息
（3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)分析
4、企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)布局及發(fā)展狀況
（1）企業(yè)航空制造業(yè)產(chǎn)品/品牌/型號
（2）企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)生產(chǎn)布局狀況
5、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
6、企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
14.3.6 中航航空電子系統(tǒng)股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（1）企業(yè)發(fā)展歷程
（2）企業(yè)基本信息
（3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
2、企業(yè)經(jīng)營情況分析
3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)分析
4、企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)布局及發(fā)展狀況
5、企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
6、企業(yè)航空制造業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
——展望篇——
第15章：中國航空制造行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估及趨勢前景預(yù)判
15.1 中國航空制造行業(yè)SWOT分析
15.2 中國航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估
15.2.1 中國航空制造業(yè)行業(yè)生命發(fā)展周期
15.2.2 中國航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估
15.3 中國航空制造行業(yè)市場前景預(yù)測
15.4 中國航空制造行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判
15.4.1 中國航空制造行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新趨勢預(yù)判
1、民用航空制造
2、軍用航空制造
15.4.2 中國航空制造行業(yè)下游應(yīng)用趨勢預(yù)判
1、民用航空領(lǐng)域
2、軍用航空領(lǐng)域
15.4.3 中國航空制造行業(yè)市場競爭趨勢預(yù)判
15.4.4 中國航空制造行業(yè)市場產(chǎn)品趨勢預(yù)判
1、民用航空領(lǐng)域
2、軍用航空領(lǐng)域
第16章：中國航空制造行業(yè)投資價值評估及投資機會分析
16.1 中國航空制造行業(yè)市場進入與退出壁壘分析
16.2 中國航空制造行業(yè)投資風險預(yù)警及防范
16.3 中國航空制造行業(yè)投資價值評估
16.4 中國航空制造行業(yè)投資機會分析
第17章：中國航空制造行業(yè)投資策略與可持續(xù)發(fā)展建議
17.1 中國航空制造行業(yè)投資策略與建議
17.1.1 中國航空制造行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)投資策略與建議
17.1.2 中國航空制造行業(yè)新進入者投資策略與建議
17.1.3 中國航空制造行業(yè)投資機構(gòu)投資策略與建議
17.2 中國航空制造行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
17.2.1 從企業(yè)內(nèi)部角度
17.2.2 從行業(yè)規(guī)范角度
17.2.3 從政府監(jiān)管角度
圖表目錄
圖表1：航空航天及設(shè)備制造行業(yè)分類
圖表2：《國民經(jīng)濟行業(yè)分類與代碼》中航空航天及設(shè)備制造行業(yè)歸屬
圖表3：航空制造業(yè)專業(yè)術(shù)語說明
圖表4：本報告研究范圍界定
圖表5：本報告權(quán)威數(shù)據(jù)資料來源匯總
圖表6：本報告的主要研究方法及統(tǒng)計標準說明
圖表7：中國航空制造行業(yè)監(jiān)管體系構(gòu)成
圖表8：中國航空制造業(yè)行業(yè)主管部門
圖表9：中國航空制造業(yè)行業(yè)自律組織
圖表10：截至2023年中國航空制造業(yè)行業(yè)標準體系建設(shè)（單位：項，%）
圖表11：截至2023年中國航空制造業(yè)行業(yè)現(xiàn)行國家標準
圖表12：截至2023年中國航空制造業(yè)行業(yè)現(xiàn)行行業(yè)標準
圖表13：截至2023年中國航空制造業(yè)行業(yè)現(xiàn)行地方標準
圖表14：截至2023年中國航空制造業(yè)行業(yè)現(xiàn)行團體標準
圖表15：截至2023年中國航空制造業(yè)行業(yè)現(xiàn)行企業(yè)標準部分匯總
圖表16：截至2023年中國航空制造業(yè)行業(yè)即將實施標準
圖表17：《民用無人駕駛航空器的通信應(yīng)用場景與需求》解讀
圖表18：截至2023年中國航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展政策匯總
圖表19：截至2023年中國航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃匯總
圖表20：國家“十四五”民用航空規(guī)劃對航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展的影響
圖表21：“國內(nèi)國外雙循環(huán)”戰(zhàn)略對航空制造業(yè)行業(yè)的影響分析
圖表22：政策環(huán)境對航空制造行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
圖表23：2010-2023年中國GDP增長走勢圖（單位：萬億元，%）
圖表24：2010-2023年中國三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表25：2010-2023年中國全部工業(yè)增加值及增速（單位：萬億元，%）
圖表26：2010-2023年中國固定資產(chǎn)投資額（不含農(nóng)戶）及增速（單位：萬億元，%）
圖表27：部分國際機構(gòu)對2024年中國GDP增速的預(yù)測（單位：%）
圖表28：2010-2022年中國人口規(guī)模及自然增長率（單位：萬人，‰）
圖表29：2010-2022年中國城鎮(zhèn)人口規(guī)模及城鎮(zhèn)化率（單位：萬人，%）
圖表30：中國城市化進程發(fā)展階段
圖表31：社會環(huán)境對航空制造行業(yè)發(fā)展的影響分析
圖表32：航空發(fā)動機研發(fā)周期
圖表33：典型航空民用發(fā)動機結(jié)構(gòu)示意圖
圖表34：中、美、俄航空發(fā)動機技術(shù)發(fā)展情況
圖表35：中國航空發(fā)動機行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)
圖表36：中國航空工業(yè)制造核心技術(shù)
圖表37：視情維修關(guān)鍵技術(shù)分析
圖表38：2021-2022年中國航空制造業(yè)代表性上市公司研發(fā)投入水平（單位：億元，%）
圖表39：2004-2023年中國航空制造業(yè)行業(yè)相關(guān)專利申請數(shù)量（單位：項，%）
圖表40：截至2023年中國航空制造業(yè)行業(yè)技術(shù)專利申請人排行（前十位）（單位：項）
圖表41：2004-2023年中國航空制造業(yè)行業(yè)專利集中度（單位：%）
圖表42：截至2023年中國航空制造業(yè)行業(yè)技術(shù)專利分布領(lǐng)域（前十位）（單位：項）
圖表43：技術(shù)環(huán)境對航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
圖表44：全球航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展歷程
圖表45：全球主要國家或地區(qū)航空制造行業(yè)政策匯總
圖表46：2010-2023年全球GDP（單位：萬億美元）
圖表47：2008-2022年美國國內(nèi)生產(chǎn)總值變化趨勢圖（單位：萬億美元，%）
圖表48：2018-2022年歐元區(qū)GDP季度同比變化（單位：%）
圖表49：2009-2022年日本GDP變化情況（單位：%）
圖表50：2023-2024年全球主要經(jīng)濟體經(jīng)濟增速預(yù)測（單位：%）
圖表51：2010-2023年全球航空制造行業(yè)專利申請量，授權(quán)量及授權(quán)占比情況（單位：項，%）
圖表52：截至2023年全球航空制造行業(yè)專利申請人排名（單位：項）
圖表53：截至2023年全球航空制造行業(yè)熱門專利申請情況（單位：件，%）
圖表54：2011-2022年全球運輸飛機數(shù)量（單位：架）
圖表55：2022年全球民用航空運輸飛機機型分布情況（單位：架，%）
圖表56：2018-2022年全球軍用航空飛機數(shù)量走勢（單位：架）
圖表57：2022年全球軍用飛機機型分布情況（單位：架，%）
圖表58：2021年全球航空制造業(yè)行業(yè)細分市場結(jié)構(gòu)（單位：架，%）
圖表59：2018-2022年全球航空制造市場規(guī)模（單位：億美元）
圖表60：2022年全球航空制造業(yè)飛機區(qū)域分布情況（單位：架，%）
圖表61：2022年美國各類型通用航空飛機交付量（單位：架，%）
圖表62：2019-2022年美國在役軍用飛機機隊規(guī)模（單位：架）
圖表63：2022年美國在役軍用飛機類型分布情況（單位：架，%）
圖表64：美國航空制造行業(yè)代表性企業(yè)及產(chǎn)品
圖表65：2022年歐洲各類型通用航空飛機交付量（單位：架，%）
圖表66：2019-2022年法國在役軍用飛機機隊規(guī)模（單位：架）
圖表67：歐洲代表性航空制造企業(yè)簡介
圖表68：截止到2023年6月歐洲航空制造業(yè)企業(yè)數(shù)量分布（單位：%）
圖表69：截止到2023年6月歐洲航空制造業(yè)企業(yè)數(shù)量分布圖
圖表70：全球航空制造行業(yè)競爭格局分析
圖表71：2022年全球航空制造業(yè)企業(yè)飛機交付情況（單位：億美元，架）
圖表72：波音公司發(fā)展歷程
圖表73：2018-2021年波音公司營收規(guī)模（單位：億美元）
圖表74：波音公司航空制造業(yè)務(wù)產(chǎn)品布局
圖表75：2019-2022年波音主要型號民用飛機交付情況（單位：架）
圖表76：2022年波音公司航空制造業(yè)務(wù)收入?yún)^(qū)域分布（單位：億美元，%）
圖表77：波音公司航空制造業(yè)務(wù)在華布局
圖表78：空客公司發(fā)展歷程
圖表79：2019-2022年空客公司營收規(guī)模（單位：億歐元）
圖表80：空客公司航空制造業(yè)務(wù)布局狀況
圖表81：2019-2022年空客主要型號民用飛機交付情況（單位：架）
圖表82：2022年空客公司航空制造業(yè)務(wù)銷售網(wǎng)絡(luò)布局（單位：%）
圖表83：空客公司航空制造業(yè)務(wù)在華布局
圖表84：2016-2022年洛克希德·馬丁公司營收規(guī)模和增速（單位：億美元，%）
圖表85：2022年洛克希德·馬丁公司營收結(jié)構(gòu)（單位：億美元，%）
圖表86：全球航空制造業(yè)行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判
圖表87：2024-2030年全球航空制造市場規(guī)模（單位：億美元）
圖表88：國外及中國航空制造業(yè)發(fā)展差異分析
圖表89：國外及中國航空發(fā)動機制造業(yè)發(fā)展差異分析
圖表90：中國航空制造業(yè)行業(yè)進出口商品名稱及HS編碼
圖表91：2018-2023年中國航空制造業(yè)行業(yè)進出口貿(mào)易概況（單位：億美元）
圖表92：2018-2023年中國航空制造業(yè)行業(yè)進口貿(mào)易規(guī)模（單位：億美元）
圖表93：2021-2023年中國航空制造業(yè)行業(yè)進口產(chǎn)品均價情況（單位：美元/臺，美元/千克，美元/架，美元/個）
圖表94：2022年中國航空制造業(yè)行業(yè)進口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)（按照金額）（單位：%）
圖表95：2018-2023年中國航空制造業(yè)行業(yè)出口貿(mào)易金額（單位：億美元）
圖表96：2021-2023年中國航空制造業(yè)行業(yè)出口產(chǎn)品均價情況（單位：美元/臺，美元/千克，美元/架，美元/個）
圖表97：2022年中國航空制造業(yè)行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)（按照金額）（單位：%）
圖表98：2018-2023年中國航空制造業(yè)進出口總額貿(mào)易伙伴集中度（單位：%）
圖表99：2018-2023年中國航空制造業(yè)進出口總額TOP5貿(mào)易伙伴排名變化情況（單位：%）
圖表100：2018-2023年中國航空制造業(yè)進出口區(qū)域集中度（單位：%）
圖表101：2022年中國航空制造業(yè)進出口總額區(qū)域分布熱力圖（單位：%）
圖表102：2018-2023年中國航空制造業(yè)進出口總額TOP5區(qū)域排名變化情況（單位：%）
圖表103：2018-2023年中國航空制造業(yè)進口總額貿(mào)易伙伴集中度（單位：%）
圖表104：2018-2023年中國航空制造業(yè)進口總額TOP5貿(mào)易伙伴排名變化情況（單位：%）
圖表105：2018-2023年中國航空制造業(yè)進口區(qū)域集中度（單位：%）
圖表106：2022年中國航空制造業(yè)進口總額區(qū)域分布熱力圖（單位：%）
圖表107：2018-2023年中國航空制造業(yè)進口總額TOP5區(qū)域排名變化情況（單位：%）
圖表108：2018-2023年中國航空制造業(yè)出口總額貿(mào)易伙伴集中度（單位：%）
圖表109：2018-2023年中國航空制造業(yè)出口總額TOP5貿(mào)易伙伴排名變化情況（單位：%）
圖表110：2018-2023年中國航空制造業(yè)出口區(qū)域集中度（單位：%）
圖表111：2022年中國航空制造業(yè)出口總額區(qū)域分布熱力圖（單位：%）
圖表112：中國航空制造業(yè)進出口貿(mào)易影響因素
圖表113：中國航空制造業(yè)進出口貿(mào)易發(fā)展趨勢預(yù)判
圖表114：中國航空制造業(yè)政策推進歷程
圖表115：中國航空制造業(yè)政策推進歷程
圖表116：中國航空制造業(yè)國產(chǎn)替代歷程
圖表117：2016-2021年中國航空制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量（單位：個）
圖表118：2022年中國航空制造業(yè)行業(yè)市場主體類型（單位：%）
圖表119：2022年中國航空制造企業(yè)入場方式（單位：%）
圖表120：2017-2022年中國民用飛機累計交付量（單位：架）

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