【出版機(jī)構(gòu)】: | 中研智業(yè)研究院 | |
【報(bào)告名稱】: | 中國(guó)汽車改裝發(fā)展?fàn)顩r與十四五規(guī)劃分析報(bào)告2023-2028年 | |
【關(guān) 鍵 字】: | 汽車改裝行業(yè)報(bào)告 | |
【出版日期】: | 2023年6月 | |
【交付方式】: | EMIL電子版或特快專遞 | |
【報(bào)告價(jià)格】: | 【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元 | |
【聯(lián)系電話】: | 010-57126768 15311209600 |
第1章:汽車改裝行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來(lái)源說(shuō)明
1.1 汽車改裝行業(yè)界定
1.1.1 汽車改裝的界定
(1)汽車改裝定義
(2)汽車改裝業(yè)務(wù)范圍
1.1.2 汽車改裝相似概念辨析
(1)汽車改裝與汽車修理
(2)汽車改裝與改裝汽車
1.2 汽車改裝的分類
1.2.1 按汽車改裝的主體分類
1.2.2 按汽車改裝的范圍分類
1.2.3 按汽車改裝的對(duì)象分類
1.2.4 按汽車改裝的風(fēng)格分類
1.3 汽車改裝專業(yè)術(shù)語(yǔ)說(shuō)明
1.4 本報(bào)告研究范圍界定說(shuō)明
1.5 本報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
1.5.1 本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)來(lái)源
1.5.2 本報(bào)告研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
第2章:中國(guó)汽車改裝行業(yè)宏觀環(huán)境分析(PEST)
2.1 中國(guó)汽車改裝行業(yè)政策(Policy)環(huán)境分析
2.1.1 行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹
2.1.2 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀
(1)中國(guó)汽車改裝行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
(2)中國(guó)汽車改裝行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)分析
1)中國(guó)汽車改裝行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總
2)中國(guó)汽車改裝行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)分析
(3)中國(guó)汽車改裝行業(yè)重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)解讀
2.1.3 中國(guó)汽車改裝行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策規(guī)劃匯總
2.1.4 國(guó)家重點(diǎn)規(guī)劃/政策對(duì)汽車改裝行業(yè)發(fā)展的影響
(1)《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》
(2)《機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)工作規(guī)程》
(3)《完善促進(jìn)消費(fèi)體制機(jī)制實(shí)施方案(2018—2020年)》
2.1.5 政策環(huán)境對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響分析
2.2 中國(guó)汽車改裝行業(yè)經(jīng)濟(jì)(Economy)環(huán)境分析
2.2.1 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
(1)中國(guó)GDP及增長(zhǎng)情況
(2)中國(guó)三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
(3)中國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格(CPI)
(4)中國(guó)生產(chǎn)者價(jià)格指數(shù)(PPI)
(5)中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)情況
(6)中國(guó)固定資產(chǎn)投資情況
2.2.2 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
(1)國(guó)際機(jī)構(gòu)對(duì)中國(guó)GDP增速預(yù)測(cè)
(2)國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)對(duì)中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速預(yù)測(cè)
2.2.3 中國(guó)汽車改裝行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析
2.3 中國(guó)汽車改裝行業(yè)社會(huì)(Society)環(huán)境分析
2.3.1 中國(guó)汽車改裝行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
(1)中國(guó)人口規(guī)模及增速
(2)中國(guó)城鎮(zhèn)化水平變化
(3)中國(guó)勞動(dòng)力人數(shù)及人力成本
(4)中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模及互聯(lián)網(wǎng)普及率
2.3.2 社會(huì)環(huán)境對(duì)汽車改裝行業(yè)的影響總結(jié)
2.4 中國(guó)汽車改裝行業(yè)技術(shù)(Technology)環(huán)境分析
2.4.1 汽車改裝行業(yè)技術(shù)工藝及流程
2.4.2 汽車改裝行業(yè)新興技術(shù)分析
2.4.3 中國(guó)汽車改裝行業(yè)科研投入狀況
2.4.4 中國(guó)汽車改裝行業(yè)科研創(chuàng)新成果
(1)中國(guó)汽車改裝行業(yè)專利申請(qǐng)公開
1)專利申請(qǐng)數(shù)量變化情況
2)專利公開數(shù)量變化情況
(2)中國(guó)汽車芯片行業(yè)熱門專利申請(qǐng)人
(3)中國(guó)汽車改裝行業(yè)熱門技術(shù)
2.4.5 技術(shù)環(huán)境對(duì)中國(guó)汽車改裝行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
第3章:全球汽車改裝行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研及市場(chǎng)趨勢(shì)洞察
3.1 全球汽車改裝行業(yè)發(fā)展歷程介紹
3.2 全球汽車改裝行業(yè)政法環(huán)境分析
3.3 全球汽車改裝行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
3.3.1 全球汽車改裝行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
3.3.2 全球汽車改裝行業(yè)供給狀況分析
3.3.3 全球汽車改裝行業(yè)需求狀況分析
(1)汽車改裝行業(yè)需求特征分析
(2)汽車改裝行業(yè)需求規(guī)模分析
1)全球汽車市場(chǎng)保有量
2)全球汽車銷量
3)全球汽車區(qū)域結(jié)構(gòu)
3.4 全球汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量
3.5 全球汽車改裝行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局及重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)研究
3.5.1 全球汽車改裝行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
3.5.2 重點(diǎn)區(qū)域一:美國(guó)汽車改裝市場(chǎng)分析
(1)美國(guó)汽車改裝行業(yè)管理制度
1)汽車改裝企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可規(guī)定
2)汽車改裝登記要求
(2)美國(guó)汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
1)美國(guó)汽車產(chǎn)銷情況
2)美國(guó)汽車改裝行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.5.3 重點(diǎn)區(qū)域二:德國(guó)汽車改裝市場(chǎng)分析
(1)德國(guó)汽車改裝行業(yè)管理制度
(2)德國(guó)汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
1)德國(guó)車產(chǎn)銷情況
2)德國(guó)汽車改裝行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.6 全球汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及重點(diǎn)企業(yè)案例研究
3.6.1 全球汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
3.6.2 全球汽車改裝企業(yè)兼并重組狀況
3.6.3 全球汽車改裝行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)案例
(1)德國(guó)BRABUS公司
(2)美國(guó)EVOLVE公司
3.7 全球汽車改裝行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
3.7.1 新冠疫情對(duì)全球汽車改裝行業(yè)的影響分析
3.7.2 全球汽車改裝行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
3.7.3 全球汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
3.8 全球汽車改裝行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
第4章:中國(guó)汽車改裝行業(yè)企業(yè)大數(shù)據(jù)全景分析
4.1 中國(guó)汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)主體類型及入場(chǎng)方式
4.1.1 中國(guó)汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)主體類型
4.1.2 中國(guó)汽車改裝行業(yè)企業(yè)入場(chǎng)方式
4.2 中國(guó)汽車改裝行業(yè)歷年注冊(cè)企業(yè)特征分析
4.2.1 中國(guó)汽車改裝行業(yè)歷年新增企業(yè)數(shù)量
4.2.2 中國(guó)汽車改裝行業(yè)注冊(cè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀態(tài)
4.2.3 中國(guó)汽車改裝行業(yè)企業(yè)注冊(cè)資本分布
4.2.4 中國(guó)汽車改裝行業(yè)注冊(cè)企業(yè)省市分布
4.2.5 中國(guó)汽車改裝行業(yè)31省市企業(yè)平均注冊(cè)資本
4.3 中國(guó)汽車改裝行業(yè)在業(yè)/存續(xù)企業(yè)特征分析
4.3.1 中國(guó)汽車改裝行業(yè)在業(yè)/存續(xù)企業(yè)數(shù)量
(1)中國(guó)汽車改裝行業(yè)在業(yè)/存續(xù)企業(yè)數(shù)量
(2)中國(guó)汽車改裝行業(yè)上市企業(yè)數(shù)量
4.3.2 中國(guó)汽車改裝行業(yè)在業(yè)/存續(xù)企業(yè)類型分布
4.3.3 中國(guó)汽車改裝行業(yè)在業(yè)/存續(xù)企業(yè)常見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)類型
4.3.4 中國(guó)汽車改裝行業(yè)在業(yè)/存續(xù)企業(yè)融資輪次分布
4.3.5 中國(guó)汽車改裝行業(yè)科技型企業(yè)數(shù)量及類型
4.3.6 中國(guó)汽車改裝行業(yè)在業(yè)/存續(xù)企業(yè)專利類型分布
第5章:中國(guó)汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)供需狀況及發(fā)展痛點(diǎn)分析
5.1 中國(guó)汽車改裝行業(yè)發(fā)展歷程
5.2 中國(guó)汽車改裝行業(yè)發(fā)展特征
5.2.1 中國(guó)汽車改裝區(qū)域發(fā)展格局
5.2.2 中國(guó)汽車改裝文化區(qū)域特征
5.3 中國(guó)汽車改裝行業(yè)發(fā)展模式及供給現(xiàn)狀
5.3.1 中國(guó)汽車改裝行業(yè)發(fā)展模式分析
5.3.2 中國(guó)汽車改裝行業(yè)供給現(xiàn)狀分析
5.4 中國(guó)汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)需求特征分析
5.4.1 中國(guó)汽車改裝產(chǎn)品核心訴求分布
5.4.2 中國(guó)汽車改裝產(chǎn)品應(yīng)用群體分布
5.5 中國(guó)汽車改裝行業(yè)用戶需求現(xiàn)狀分析
5.5.1 中國(guó)汽車改裝行業(yè)用戶規(guī)模
5.5.2 中國(guó)汽車改裝行業(yè)用戶消費(fèi)額
5.5.3 中國(guó)汽車改裝行業(yè)用戶畫像分析
(1)汽車改裝行業(yè)用戶性別分布
(2)汽車改裝行業(yè)用戶年齡分布
(3)汽車改裝行業(yè)用戶省市分布
5.6 中國(guó)汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)飽和度分析
5.7 中國(guó)汽車改裝行業(yè)供需平衡狀況
5.8 中國(guó)汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量測(cè)算
5.9 中國(guó)汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展痛點(diǎn)分析
第6章:中國(guó)汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況及融資并購(gòu)分析
6.1 中國(guó)汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)布局狀況
6.1.1 中國(guó)汽車改裝行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者入場(chǎng)進(jìn)程
6.1.2 中國(guó)汽車改裝行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者區(qū)域分布熱力圖
6.1.3 中國(guó)汽車改裝行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者發(fā)展戰(zhàn)略布局狀況
6.2 中國(guó)汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
6.2.1 中國(guó)汽車改裝行業(yè)企業(yè)集群分布
6.2.2 中國(guó)汽車改裝行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)比及評(píng)價(jià)
6.3 中國(guó)汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)集中度分析
6.4 中國(guó)汽車改裝行業(yè)波特五力模型分析
6.4.1 中國(guó)汽車改裝行業(yè)供應(yīng)商議價(jià)能力
6.4.2 中國(guó)汽車改裝行業(yè)消費(fèi)者議價(jià)能力
6.4.3 中國(guó)汽車改裝行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅
6.4.4 中國(guó)汽車改裝行業(yè)替代品威脅
6.4.5 中國(guó)汽車改裝行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
6.4.6 中國(guó)汽車改裝行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)總結(jié)
6.5 中國(guó)汽車改裝行業(yè)投融資、兼并與重組狀況
6.5.1 中國(guó)汽車改裝行業(yè)投融資發(fā)展?fàn)顩r
(1)中國(guó)汽車改裝行業(yè)資金來(lái)源
(2)中國(guó)汽車改裝行業(yè)投融資主體
(3)中國(guó)汽車改裝行業(yè)投融資方式
(4)中國(guó)汽車改裝行業(yè)投融資事件匯總
(5)中國(guó)汽車改裝行業(yè)投融資趨勢(shì)預(yù)測(cè)
6.5.2 中國(guó)汽車改裝行業(yè)兼并與重組狀況
(1)中國(guó)汽車改裝行業(yè)兼并與重組事件匯總
(2)中國(guó)汽車改裝行業(yè)兼并與重組動(dòng)因分析
(3)中國(guó)汽車改裝行業(yè)兼并與重組案例分析
(4)中國(guó)汽車改裝行業(yè)兼并與重組趨勢(shì)預(yù)判
第7章:中國(guó)汽車改裝產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)及上游市場(chǎng)布局狀況
7.1 中國(guó)汽車改裝產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)屬性(產(chǎn)業(yè)鏈)分析
7.1.1 中國(guó)汽車改裝產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理
7.1.2 中國(guó)汽車改裝產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
7.2 中國(guó)汽車改裝產(chǎn)業(yè)價(jià)值屬性(價(jià)值鏈)分析
7.2.1 中國(guó)汽車改裝行業(yè)成本結(jié)構(gòu)分析
7.2.2 中國(guó)汽車改裝價(jià)格傳導(dǎo)機(jī)制分析
7.2.3 中國(guó)汽車改裝行業(yè)價(jià)值鏈分析
7.3 中國(guó)汽車改裝行業(yè)原材料市場(chǎng)分析
7.3.1 中國(guó)汽車改裝行業(yè)原材料類型
7.3.2 中國(guó)汽車改裝行業(yè)原材料市場(chǎng)現(xiàn)狀
(1)鋼材市場(chǎng)
1)鋼材市場(chǎng)供給情況分析
2)鋼材市場(chǎng)需求情況分析
(2)鋁材市場(chǎng)
1)鋁材市場(chǎng)供給情況分析
2)鋁材市場(chǎng)需求情況分析
(3)涂料市場(chǎng)
1)涂料市場(chǎng)供給情況分析
2)涂料市場(chǎng)需求情況分析
7.3.3 中國(guó)汽車改裝行業(yè)原材料需求趨勢(shì)
7.4 中國(guó)汽車改裝行業(yè)零部件市場(chǎng)分析
7.4.1 中國(guó)汽車改裝行業(yè)零部件類型
7.4.2 中國(guó)汽車改裝行業(yè)零部件市場(chǎng)現(xiàn)狀
(1)市場(chǎng)規(guī)模分析
(2)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
7.4.3 中國(guó)汽車改裝行業(yè)零部件需求趨勢(shì)
7.5 中國(guó)汽車改裝行業(yè)檢測(cè)服務(wù)市場(chǎng)分析
7.5.1 中國(guó)汽車改裝行業(yè)檢測(cè)服務(wù)類型
(1)汽車安全技術(shù)檢測(cè)
(2)汽車環(huán)保檢測(cè)
7.5.2 中國(guó)汽車改裝行業(yè)檢測(cè)服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀
(1)中國(guó)汽車改裝行業(yè)檢測(cè)服務(wù)市場(chǎng)供給分析
(2)中國(guó)汽車改裝行業(yè)檢測(cè)服務(wù)市場(chǎng)需求分析
(3)中國(guó)汽車改裝行業(yè)檢測(cè)服務(wù)市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)
7.5.3 中國(guó)汽車改裝行業(yè)檢測(cè)服務(wù)需求趨勢(shì)
7.6 上游市場(chǎng)布局對(duì)汽車改裝行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
第8章:中國(guó)汽車改裝行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
8.1 中國(guó)汽車改裝行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
8.2 中國(guó)汽車改裝細(xì)分市場(chǎng)一:賽車改裝
8.2.1 賽車改裝市場(chǎng)概述
8.2.2 賽車改裝市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
(1)市場(chǎng)規(guī)模
(2)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
8.2.3 賽車改裝發(fā)展趨勢(shì)前景
8.3 中國(guó)汽車改裝細(xì)分市場(chǎng)二:其他乘用車
8.3.1 其他乘用車改裝市場(chǎng)概述
8.3.2 其他乘用車改裝市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
(1)市場(chǎng)規(guī)模
(2)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
8.3.3 其他乘用車改裝發(fā)展趨勢(shì)前景
8.4 中國(guó)汽車改裝細(xì)分市場(chǎng)三:商用車改裝
8.4.1 商用車改裝市場(chǎng)概述
8.4.2 商用車改裝市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
(1)市場(chǎng)規(guī)模
(2)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
8.4.3 商用車改裝發(fā)展趨勢(shì)前景
8.5 中國(guó)汽車改裝行業(yè)新興市場(chǎng)分析
8.5.1 新能源汽車改裝市場(chǎng)概述
8.5.2 新能源汽車改裝市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
8.5.3 新能源汽車改裝發(fā)展趨勢(shì)前景
第9章:中國(guó)汽車改裝行業(yè)細(xì)分消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
9.1 中國(guó)汽車改裝行業(yè)細(xì)分消費(fèi)訴求分析
9.1.1 中國(guó)汽車改裝行業(yè)細(xì)分消費(fèi)訴求結(jié)構(gòu)
9.1.2 中國(guó)汽車改裝行業(yè)外觀改裝訴求分析
(1)汽車改裝行業(yè)外觀改裝訴求內(nèi)容
(2)汽車改裝行業(yè)外觀改裝市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
(3)汽車改裝行業(yè)外觀改裝市場(chǎng)前景趨勢(shì)
9.1.3 中國(guó)汽車改裝行業(yè)底盤改裝訴求分析
(1)汽車改裝行業(yè)底盤改裝訴求內(nèi)容
(2)汽車改裝行業(yè)底盤改裝市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
(3)汽車改裝行業(yè)底盤改裝市場(chǎng)前景趨勢(shì)
9.1.4 中國(guó)汽車改裝行業(yè)動(dòng)力改裝訴求分析
(1)汽車改裝行業(yè)動(dòng)力改裝訴求內(nèi)容
(2)汽車改裝行業(yè)動(dòng)力改裝市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
(3)汽車改裝行業(yè)動(dòng)力改裝市場(chǎng)前景趨勢(shì)
9.1.5 中國(guó)汽車改裝行業(yè)智能化改裝訴求分析
(1)汽車改裝行業(yè)智能化改裝訴求內(nèi)容
(2)汽車改裝行業(yè)智能化改裝市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
(3)汽車改裝行業(yè)智能化改裝市場(chǎng)前景趨勢(shì)
9.2 中國(guó)汽車改裝行業(yè)消費(fèi)渠道及營(yíng)銷策略分析
9.2.1 中國(guó)汽車改裝行業(yè)銷售渠道分布狀況
9.2.2 中國(guó)汽車改裝行業(yè)線上渠道發(fā)展分析
9.2.3 中國(guó)汽車改裝行業(yè)線下渠道發(fā)展分析
9.2.4 中國(guó)汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷策略分析
9.3 中國(guó)汽車改裝行業(yè)消費(fèi)行為特征總結(jié)
第10章:中國(guó)汽車改裝行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)布局案例研究
10.1 中國(guó)汽車改裝重點(diǎn)企業(yè)布局梳理及對(duì)比
10.2 中國(guó)汽車改裝重點(diǎn)企業(yè)布局案例分析
10.2.1 深圳市路暢科技股份有限公司(車之寶)
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1)企業(yè)發(fā)展歷程
2)企業(yè)基本信息
(2)企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)效益
1)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2)企業(yè)盈利能力分析
3)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
4)企業(yè)償債能力分析
5)企業(yè)發(fā)展能力分析
(3)企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及銷售網(wǎng)絡(luò)
(4)企業(yè)汽車改裝業(yè)務(wù)布局
(5)企業(yè)發(fā)展汽車改裝業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢(shì)分析
10.2.2 雅泛迪實(shí)業(yè)(上海)有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1)企業(yè)發(fā)展歷程
2)企業(yè)基本信息
(2)企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及銷售網(wǎng)絡(luò)
(3)企業(yè)汽車改裝產(chǎn)品布局
(4)企業(yè)發(fā)展汽車改裝業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢(shì)分析
10.2.3 廣州市曼狄卡汽車配件有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1)企業(yè)發(fā)展歷程
2)企業(yè)基本信息
(2)企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
(3)公司的合作廠商及品牌
(4)企業(yè)發(fā)展汽車改裝業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢(shì)分析
10.2.4 廣州市路耐汽車科技有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1)企業(yè)發(fā)展歷程
2)企業(yè)基本信息
(2)企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及榮譽(yù)資質(zhì)
(3)企業(yè)汽車改裝業(yè)務(wù)布局
(4)企業(yè)發(fā)展汽車改裝業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢(shì)分析
10.2.5 中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1)企業(yè)發(fā)展歷程
2)企業(yè)基本信息
(2)企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)效益
1)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2)企業(yè)盈利能力分析
3)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
4)企業(yè)償債能力分析
5)企業(yè)發(fā)展能力分析
(3)企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及銷售網(wǎng)絡(luò)
(4)企業(yè)汽車改裝業(yè)務(wù)布局
(5)企業(yè)發(fā)展汽車改裝業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢(shì)分析
10.2.6 杭州殷龍科技有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
(3)企業(yè)汽車改裝業(yè)務(wù)布局
(4)企業(yè)發(fā)展汽車改裝業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢(shì)分析
10.2.7 上海豐途汽車科技有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
(3)企業(yè)汽車改裝業(yè)務(wù)布局
(4)企業(yè)發(fā)展汽車改裝業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢(shì)分析
10.2.8 深圳市車螞蟻汽車用品有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及銷售網(wǎng)絡(luò)
(3)企業(yè)汽車改裝產(chǎn)品布局
(4)企業(yè)發(fā)展汽車改裝業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢(shì)分析
10.2.9 深圳市匯利堡汽車服務(wù)有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及銷售網(wǎng)絡(luò)
(3)企業(yè)汽車改裝產(chǎn)品布局
(4)企業(yè)發(fā)展汽車改裝業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢(shì)分析
10.2.10 深圳市零創(chuàng)汽車用品有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1)企業(yè)發(fā)展歷程
2)企業(yè)基本信息
(2)企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)及銷售網(wǎng)絡(luò)
(3)企業(yè)汽車改裝業(yè)務(wù)布局
(4)企業(yè)發(fā)展汽車改裝業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢(shì)分析
第11章:中國(guó)汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
11.1 中國(guó)汽車改裝行業(yè)SWOT分析
11.2 中國(guó)汽車改裝行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估
11.2.1 中國(guó)汽車改裝行業(yè)生命發(fā)展周期
11.2.2 中國(guó)汽車改裝行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估
11.3 中國(guó)汽車改裝行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
11.4 中國(guó)汽車改裝行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
第12章:中國(guó)汽車改裝行業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃策略及建議
12.1 中國(guó)汽車改裝行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘
12.2 中國(guó)汽車改裝行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
12.3 中國(guó)汽車改裝行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估
12.4 中國(guó)汽車改裝行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
12.5 中國(guó)汽車改裝行業(yè)投資策略與建議
12.6 中國(guó)汽車改裝行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
圖表目錄
圖表1:汽車改裝業(yè)務(wù)范圍
圖表2:改裝汽車與汽車改裝對(duì)比表
圖表3:按汽車改裝的對(duì)象分類
圖表4:汽車改裝的風(fēng)格分類
圖表5:汽車改裝專業(yè)術(shù)語(yǔ)說(shuō)明
圖表6:本報(bào)告研究范圍界定
圖表7:本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)資料來(lái)源匯總
圖表8:本報(bào)告的主要研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
圖表9:中國(guó)汽車改裝行業(yè)監(jiān)管體系構(gòu)成
圖表10:截至2022年中國(guó)汽車改裝行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)(單位:項(xiàng))
圖表11:截止到2022年中國(guó)汽車改裝行業(yè)的地方標(biāo)準(zhǔn)
圖表12:截止到2022年中國(guó)汽車改裝行業(yè)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
圖表13:截至2022年中國(guó)汽車改裝行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)屬性分布(單位:項(xiàng),%)
圖表14:中國(guó)汽車改裝行業(yè)重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)解讀
圖表15:截止到2022年中國(guó)汽車改裝行業(yè)國(guó)家層面重點(diǎn)相關(guān)政策匯總
圖表16:《國(guó)家“十四五”規(guī)劃》關(guān)于汽車行業(yè)發(fā)展建設(shè)規(guī)劃
圖表17:《機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)工作規(guī)程》關(guān)于汽車改裝行業(yè)的內(nèi)容
圖表18:《完善促進(jìn)消費(fèi)體制機(jī)制實(shí)施方案(2018—2020年)》關(guān)于汽車改裝行業(yè)的內(nèi)容
圖表19:政策環(huán)境對(duì)中國(guó)汽車改裝行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
圖表20:2010-2022年中國(guó)GDP增長(zhǎng)走勢(shì)圖(單位:萬(wàn)億元,%)
圖表21:2010-2022年中國(guó)三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)(單位:%)
圖表22:2019-2022年中國(guó)CPI變化情況(單位:%)
圖表23:2019-2022年中國(guó)PPI變化情況(單位:%)
圖表24:2010-2022年中國(guó)全部工業(yè)增加值及增速(單位:萬(wàn)億元,%)
圖表25:2010-2022年中國(guó)固定資產(chǎn)投資額(不含農(nóng)戶)及增速(單位:萬(wàn)億元,%)
圖表26:部分國(guó)際機(jī)構(gòu)對(duì)2023年中國(guó)GDP增速的預(yù)測(cè)(單位:%)
圖表27:2023年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)核心指標(biāo)預(yù)測(cè)(單位:%)
圖表28:汽車改裝行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析
圖表29:2011-2022年中國(guó)人口規(guī)模及自然增長(zhǎng)率(單位:萬(wàn)人,‰)
圖表30:2011-2022年中國(guó)城鎮(zhèn)人口規(guī)模及城鎮(zhèn)化率(單位:萬(wàn)人,%)
圖表31:中國(guó)城市化進(jìn)程發(fā)展階段
圖表32:2012-2022年中國(guó)勞動(dòng)人口數(shù)量及增速(單位:萬(wàn)人,%)
圖表33:2011-2022年中國(guó)城鎮(zhèn)單位就業(yè)人員平均工資及增速(單位:元,%)
圖表34:2017-2022年中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模與普及率情況(單位:億人,%)
圖表35:社會(huì)環(huán)境對(duì)汽車改裝行業(yè)發(fā)展的影響分析
圖表36:汽車改裝行業(yè)技術(shù)工藝
圖表37:汽車改裝行業(yè)技術(shù)流程
圖表38:汽車改裝行業(yè)新興技術(shù)分析
圖表39:2017-2022年中國(guó)規(guī)模以上汽車制造業(yè)科研投入情況(單位:億元)
圖表40:2015-2022年中國(guó)汽車改裝行業(yè)相關(guān)專利申請(qǐng)數(shù)量變化圖(單位:項(xiàng))
圖表41:2015-2022年中國(guó)汽車改裝行業(yè)相關(guān)專利公開數(shù)量變化圖(單位:項(xiàng))
圖表42:截至2022年中國(guó)汽車改裝企業(yè)專利排行榜(單位:項(xiàng))
圖表43:截至2022年中國(guó)汽車改裝行業(yè)熱門技術(shù)
圖表44:技術(shù)環(huán)境對(duì)中國(guó)汽車改裝行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
圖表45:全球汽車改裝行業(yè)發(fā)展歷程
圖表46:全球汽車改裝行業(yè)政法環(huán)境概況
圖表47:全球汽車改裝行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
圖表48:全球汽車改裝行業(yè)供給狀況分析
圖表49:國(guó)際汽車改裝行業(yè)的市場(chǎng)類型與需求特征
圖表50:2017-2022年全球汽車保有量走勢(shì)圖(單位:億輛)
圖表51:2013-2022年全球汽車銷量統(tǒng)計(jì)情況(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表52:2022年全球主要國(guó)家汽車銷量統(tǒng)計(jì)情況(單位:%)
圖表53:2018-2022年全球汽車后市場(chǎng)與全球汽車改裝市場(chǎng)規(guī)模與預(yù)測(cè)(單位:億歐元)
圖表54:截至2022年全球汽車改裝行業(yè)企業(yè)區(qū)域分布(單位:家)
圖表55:2016-2022年美國(guó)汽車產(chǎn)量變化情況(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表56:2016-2022年美國(guó)汽車銷量(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表57:美國(guó)主要汽車制造商改裝廠合作情況
圖表58:歐盟對(duì)于消費(fèi)型改裝汽車的管理程序的規(guī)定
圖表59:2016-2022年德國(guó)汽車產(chǎn)量變化情況(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表60:2016-2022年德國(guó)汽車銷量(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表61:德國(guó)主要汽車制造商改裝廠合作情況
圖表62:全球汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表63:全球汽車改裝企業(yè)兼并重組狀況
圖表64:截至2022年BRABUS產(chǎn)品布局最新情況
圖表65:截至2022年EVOLVE產(chǎn)品布局最新情況
圖表66:新冠疫情對(duì)全球汽車改裝行業(yè)的影響分析
圖表67:全球汽車改裝行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
圖表68:2023-2028年全球汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)(單位:億歐元)
圖表69:全球汽車改裝行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
圖表70:中國(guó)汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)主體類型構(gòu)成
圖表71:中國(guó)汽車改裝行業(yè)企業(yè)入場(chǎng)方式分析
圖表72:中國(guó)汽車改裝行業(yè)歷年新增企業(yè)數(shù)量(單位:家)
圖表73:中國(guó)汽車改裝行業(yè)注冊(cè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀態(tài)(單位:家,%)
圖表74:中國(guó)汽車改裝行業(yè)企業(yè)注冊(cè)資本分布(單位:家)
圖表75:中國(guó)汽車改裝行業(yè)注冊(cè)企業(yè)省市分布(單位:家)
圖表76:中國(guó)汽車改裝行業(yè)31省市企業(yè)平均注冊(cè)資本(單位:萬(wàn)元)
圖表77:中國(guó)汽車改裝行業(yè)在業(yè)/存續(xù)企業(yè)數(shù)量
圖表78:截至2022年中國(guó)汽車改裝行業(yè)上市企業(yè)數(shù)量及板塊分布(單位:家,%)
圖表79:中國(guó)汽車改裝行業(yè)在業(yè)/存續(xù)企業(yè)類型分布(單位:家,%)
圖表80:中國(guó)汽車改裝行業(yè)在業(yè)/存續(xù)企業(yè)常見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)類型(單位:家)
圖表81:中國(guó)汽車改裝行業(yè)在業(yè)/存續(xù)企業(yè)融資輪次分布(單位:家)
圖表82:中國(guó)汽車改裝行業(yè)科技型企業(yè)數(shù)量及類型(單位:家,%)
圖表83:中國(guó)汽車改裝行業(yè)在業(yè)/存續(xù)企業(yè)專利類型分布(單位:家,%)
圖表84:中國(guó)汽車改裝行業(yè)發(fā)展歷程
圖表85:汽車改裝市場(chǎng)區(qū)域分布
圖表86:汽車改裝車型結(jié)構(gòu)分析
圖表87:中國(guó)汽車改裝行業(yè)發(fā)展模式
圖表88:2022年中國(guó)汽車改裝行業(yè)供給現(xiàn)狀分析
圖表89:中國(guó)汽車改裝產(chǎn)品核心訴求分布
圖表90:2022年汽車改裝消費(fèi)需求結(jié)構(gòu)(單位:%)
圖表91:中國(guó)汽車改裝產(chǎn)品應(yīng)用群體分布
圖表92:2018-2022年中國(guó)汽車駕駛?cè)诵骂I(lǐng)證數(shù)量與汽車改裝用戶數(shù)量(單位:萬(wàn)人)
圖表93:2022年中國(guó)汽車改裝行業(yè)用戶消費(fèi)額(單位:萬(wàn)元)
圖表94:2022年中國(guó)汽車改裝行業(yè)用戶性別分布(單位:%)
圖表95:2022年五菱宏光MINI EV改裝用戶性別分布(單位:%)
圖表96:2022年中國(guó)汽車改裝行業(yè)用戶年齡分布(單位:%)
圖表97:2022年中國(guó)汽車改裝行業(yè)用戶省市分布(單位:%)
圖表98:2018-2022年中國(guó)汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)飽和度分析(單位:億元,%)
圖表99:2018-2022年中國(guó)汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模(單位:億元)
圖表100:中國(guó)汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展痛點(diǎn)分析
圖表101:中國(guó)汽車改裝行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者入場(chǎng)進(jìn)程(單位:萬(wàn)元)
圖表102:中國(guó)汽車改裝行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者入場(chǎng)重要事件梳理
圖表103:中國(guó)汽車改裝行業(yè)主要競(jìng)爭(zhēng)者區(qū)域分布熱力圖
圖表104:中國(guó)汽車改裝競(jìng)爭(zhēng)者發(fā)展戰(zhàn)略強(qiáng)度判定
圖表105:中國(guó)汽車改裝行業(yè)企業(yè)集群分布
圖表106:2022年中國(guó)汽車改裝企業(yè)TOP10
圖表107:截至2022年中國(guó)汽車改裝企業(yè)TOP10區(qū)域分布情況(單位:%)
圖表108:中國(guó)汽車改裝行業(yè)供應(yīng)商的議價(jià)能力
圖表109:中國(guó)汽車改裝行業(yè)消費(fèi)者的議價(jià)能力
圖表110:中國(guó)汽車改裝行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅
圖表111:中國(guó)汽車改裝行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度
圖表112:中國(guó)汽車改裝行業(yè)五力分析結(jié)論
圖表113:中國(guó)汽車改裝行業(yè)資金來(lái)源
圖表114:中國(guó)汽車改裝行業(yè)最活躍的投資方TOP10(單位:次)
圖表115:中國(guó)汽車改裝行業(yè)投融資方式
圖表116:截至2022年中國(guó)汽車改裝行業(yè)投融資事件匯總
圖表117:中國(guó)汽車改裝行業(yè)投融資趨勢(shì)預(yù)測(cè)
圖表118:中國(guó)汽車改裝行業(yè)兼并重組事件匯總
圖表119:中國(guó)汽車改裝行業(yè)兼并重組意圖
圖表120:中國(guó)汽車改裝行業(yè)兼并與重組案例分析
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