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第一章　汽車電子相關概述
1.1　汽車的相關介紹
1.1.1　汽車的概念
1.1.2　汽車的分類
1.1.3　汽車的特性
1.2　汽車電子的定義與分類
1.2.1　汽車電子的定義
1.2.2　汽車電子的分類
1.3　汽車電子行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
第二章　2019-2022年汽車行業(yè)的發(fā)展
2.1　2019-2022年世界汽車行業(yè)發(fā)展概況
2.1.1　行業(yè)發(fā)展特點
2.1.2　行業(yè)生產(chǎn)狀況
2.1.3　行業(yè)銷售現(xiàn)狀
2.1.4　重點區(qū)域市場
2.2　中國汽車行業(yè)發(fā)展綜述
2.2.1　產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略作用
2.2.2　行業(yè)發(fā)展成就回顧
2.2.3　產(chǎn)業(yè)自主品牌發(fā)展分析
2.2.4　行業(yè)整零關系的發(fā)展模式綜述
2.2.5　產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展狀況分析
2.3　2019-2022年中國汽車工業(yè)運行分析
2.3.1　產(chǎn)銷狀況分析
2.3.2　進出口狀況分析
2.3.3　經(jīng)濟效益分析
2.4　中國汽車行業(yè)發(fā)展的問題分析
2.4.1　市場存在的主要問題
2.4.2　產(chǎn)業(yè)發(fā)展制約瓶頸
2.4.3　產(chǎn)業(yè)稅收體系存在的不足
2.4.4　行業(yè)面臨環(huán)�？简�
2.5　促進中國汽車行業(yè)發(fā)展的對策
2.5.1　產(chǎn)業(yè)應對成本上升的建議
2.5.2　行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略對策
2.5.3　品牌國際化策略分析
2.5.4　產(chǎn)業(yè)競爭力提升策略
2.5.5　產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關理性思考
第三章　2019-2022年汽車電子市場的發(fā)展
3.1　國際汽車電子市場概況
3.1.1　主要產(chǎn)品綜述
3.1.2　行業(yè)發(fā)展狀況
3.1.3　市場容量分析
3.2　中國汽車電子行業(yè)發(fā)展概述
3.2.1　產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況
3.2.2　市場發(fā)展特點
3.2.3　市場發(fā)展狀況
3.2.4　市場結構分析
3.2.5　行業(yè)發(fā)展驅(qū)動因素
3.2.6　產(chǎn)業(yè)標準化發(fā)展狀況
3.2.7　新能源汽車電子亟待發(fā)展
3.3　2019-2022年中國汽車電子市場發(fā)展分析
3.3.1　2021年市場發(fā)展回顧
3.3.2　2021年市場規(guī)模分析
3.3.3　2022年市場出口狀況
3.4　2019-2022年汽車電子市場競爭分析
3.4.1　行業(yè)整體競爭態(tài)勢
3.4.2　市場競爭現(xiàn)狀分析
3.4.3　市場競爭格局剖析
3.4.4　重點廠商swot解析
3.4.5　本土企業(yè)國際化競爭的策略
3.5　汽車電子市場發(fā)展存在的問題
3.5.1　市場存在的挑戰(zhàn)
3.5.2　制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的因素
3.5.3　自主創(chuàng)新能力有待加強
3.6　中國汽車電子市場發(fā)展策略及建議
3.6.1　產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大的基本對策
3.6.2　產(chǎn)業(yè)鏈構建策略
3.6.3　產(chǎn)業(yè)專項規(guī)劃的構思
3.6.4　網(wǎng)絡營銷策略分析
第四章　2019-2022年汽車電子控制裝置分析
4.1　2019-2022年汽車電子控制裝置的總體概況
4.1.1　行業(yè)發(fā)展綜述
4.1.2　項目攻關情況
4.1.3　市場發(fā)展契機
4.2　汽車發(fā)動機
4.2.1　2021年行業(yè)產(chǎn)銷狀況
4.2.2　2021年行業(yè)發(fā)展狀況
4.2.3　2022年行業(yè)產(chǎn)銷行情
4.2.4　2022年行業(yè)產(chǎn)銷現(xiàn)狀
4.2.5　2022年市場發(fā)展環(huán)境
4.3　汽車底盤
4.3.1　汽車底盤相關綜述
4.3.2　汽車底盤電子控制介紹
4.3.3　客車底盤產(chǎn)銷狀況
4.3.4　重卡底盤銷售現(xiàn)狀
4.3.5　汽車底盤進出口情況
4.4　胎壓監(jiān)測系統(tǒng)
4.4.1　系統(tǒng)發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>4.4.2　國外強制推行狀況
4.4.3　國內(nèi)行業(yè)發(fā)展狀況
4.4.4　國內(nèi)標準制定情況
4.4.5　生產(chǎn)企業(yè)實力分析
4.5　車身電子控制
4.5.1　系統(tǒng)推廣狀況
4.5.2　產(chǎn)品的重要性
4.5.3　控制方式與發(fā)展
4.5.4　市場格局分析
4.5.5　市場發(fā)展趨勢
4.6　傳感器
4.6.1　產(chǎn)品相關概述
4.6.2　行業(yè)發(fā)展綜況
4.6.3　行業(yè)運行現(xiàn)狀
4.6.4　發(fā)展趨勢預測
4.6.5　未來產(chǎn)業(yè)格局
第五章　2019-2022年車載汽車電子裝置分析
5.1　2019-2022年車載汽車電子裝置的總體發(fā)展
5.1.1　國際市場發(fā)展態(tài)勢
5.1.2　細分產(chǎn)品發(fā)展態(tài)勢
5.1.3　行業(yè)運行現(xiàn)狀分析
5.1.4　行業(yè)影響因素分析
5.1.5　市場發(fā)展趨勢剖析
5.1.6　產(chǎn)品發(fā)展?jié)摿ν肝?BR>5.2　車載娛樂信息系統(tǒng)
5.2.1　基本定義解析
5.2.2　發(fā)展進程分析
5.2.3　全球市場分析
5.2.4　中國市場規(guī)模
5.2.5　市場競爭態(tài)勢
5.2.6　發(fā)展趨向分析
5.3　汽車導航系統(tǒng)
5.3.1　應用技術概況
5.3.2　市場發(fā)展概述
5.3.3　主要品牌盤點
5.3.4　市場增長狀況
5.3.5　市場銷售現(xiàn)狀
5.3.6　市場發(fā)展趨勢
5.4　汽車音響
5.4.1　全球市場概況
5.4.2　2021年市場狀況
5.4.3　2022年市場狀況
5.4.4　2022年發(fā)展趨勢
5.4.5　市場經(jīng)營特點
5.4.6　產(chǎn)業(yè)軟肋及對策
5.5　車載汽車電子行業(yè)進入壁壘分析
5.5.1　技術障礙
5.5.2　銷售網(wǎng)絡與客戶資源障礙
5.5.3　研發(fā)投入相關障礙
5.5.4　前裝市場進入障礙
第六章　2019-2022年汽車電子技術分析
6.1　汽車電子技術發(fā)展概述
6.1.1　汽車電子技術的發(fā)展階段
6.1.2　汽車電子技術的發(fā)展應用
6.1.3　汽車電子六大類技術發(fā)展綜述
6.1.4　全球汽車電子技術研發(fā)動態(tài)
6.2　中國汽車電子技術的發(fā)展
6.2.1　汽車電子技術開發(fā)取得的成就
6.2.2　汽車電子技術加速向智能化發(fā)展
6.2.3　國內(nèi)外廠商攜手研究汽車電子技術
6.2.4　汽車電子技術的發(fā)展策略
6.3　汽車電子應用技術分析
6.3.1　發(fā)動機控制技術升級
6.3.2　主被動安全集成呼之欲出
6.3.3　與消費電子加快融合
6.3.4　視覺技術成汽車應用新寵
6.3.5　關注先進公交及安全技術
6.4　汽車電子技術在安全方面的應用透析
6.4.1　汽車安全性的基本簡述
6.4.2　主動安全性電子技術
6.4.3　被動安全性電子技術
6.4.4　事故后安全性電子技術
6.5　汽車電子技術的發(fā)展趨勢
6.5.1　未來汽車電子技術的發(fā)展方向
6.5.2　汽車電子技術的環(huán)保安全趨勢分析
6.5.3　四類具有廣闊潛力的汽車電子技術分析
6.5.4　汽車電子防盜技術新發(fā)展方向
第七章　2019-2022年主要地區(qū)汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
7.1　上海
7.1.1　行業(yè)發(fā)展成就分析
7.1.2　行業(yè)發(fā)展促進戰(zhàn)略
7.1.3　產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項方案
7.1.4　行業(yè)發(fā)展瓶頸分析
7.2　長春
7.2.1　產(chǎn)業(yè)發(fā)展成就
7.2.2　臺企投資動態(tài)
7.2.3　產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展
7.3　深圳
7.3.1　產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢
7.3.2　產(chǎn)業(yè)發(fā)展成就
7.3.3　深企發(fā)展動態(tài)
7.4　蕪湖
7.4.1　產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
7.4.2　產(chǎn)業(yè)支撐政策
7.4.3　產(chǎn)業(yè)基地概況
7.4.4　企業(yè)項目建設
7.4.5　產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標
7.4.6　產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
7.5　其他地區(qū)
7.5.1　大型產(chǎn)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)基地在宿遷投運
7.5.2　重慶積極打造汽車電子產(chǎn)業(yè)集群
7.5.3　東莞粵海產(chǎn)業(yè)園發(fā)展汽車零部件
7.5.4　十堰市汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標
第八章　2019-2022年國內(nèi)外重點企業(yè)分析
8.1　美國德爾福公司
8.1.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.1.2　企業(yè)經(jīng)營狀況
8.1.3　企業(yè)技術優(yōu)勢
8.1.4　企業(yè)產(chǎn)學研合作
8.1.5　在華業(yè)務發(fā)展策略
8.2　德國博世公司
8.2.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.2.2　在華經(jīng)營投資
8.2.3　長沙研發(fā)中心啟動
8.2.4　與本土企業(yè)開展合作
8.2.5　擬推新型傳感器
8.3　德國大陸集團
8.3.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.3.2　企業(yè)經(jīng)營情況
8.3.3　在華業(yè)務拓展
8.3.4　技術研發(fā)及應用
8.3.5　提高汽車音效體驗
8.3.6　蕪湖新工廠開業(yè)
8.4　日本電裝公司
8.4.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.4.2　企業(yè)經(jīng)營狀況
8.4.3　推出新型車載氣候控制系統(tǒng)
8.4.4　與合肥汽車空調(diào)企業(yè)合作
8.5　美國偉世通公司
8.5.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.5.2　企業(yè)經(jīng)營狀況
8.5.3　企業(yè)收購動態(tài)
8.5.4　企業(yè)專業(yè)化發(fā)展趨勢
8.6　法國法雷奧集團
8.6.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.6.2　企業(yè)經(jīng)營狀況
8.6.3　企業(yè)技術研發(fā)投入
8.6.4　技術推動節(jié)能減排
8.6.5　企業(yè)擴大在華投資
8.7　遼源均勝電子股份有限公司
8.7.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.7.2　經(jīng)營效益分析
8.7.3　業(yè)務經(jīng)營分析
8.7.4　財務狀況分析
8.7.5　未來前景展望
8.8　航盛電子股份有限公司
8.8.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.8.2　企業(yè)發(fā)展階段
8.8.3　企業(yè)發(fā)展成就
8.8.4　企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略
8.8.5　完善相關產(chǎn)業(yè)連
8.8.6　企業(yè)發(fā)展目標規(guī)劃
8.9　華陽集團有限公司
8.9.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.9.2　汽車電子業(yè)務情況
8.9.3　企業(yè)軟硬實力增強
8.9.4　海外市場業(yè)績表現(xiàn)
8.9.5　智能車機新品發(fā)布
第九章　2019-2022年汽車零部件行業(yè)分析
9.1　2019-2022年世界汽車零部件業(yè)的發(fā)展
9.1.1　2021年汽車零部件企業(yè)經(jīng)營業(yè)績
9.1.2　2021年汽車零部件行業(yè)總析
9.1.3　2022年汽車零部件企業(yè)經(jīng)營效益
9.1.4　發(fā)達國家汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗
9.1.5　全球汽車零部件產(chǎn)業(yè)的變化趨勢
9.2　2019-2022年中國汽車零部件業(yè)發(fā)展概述
9.2.1　汽車零部件體系發(fā)展的總體綜述
9.2.2　汽車零部件工業(yè)成就回顧
9.2.3　2021年汽車零部件行業(yè)發(fā)展總況
9.2.4　2021年汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況
9.2.5　2022年汽車零部件進出口分析
9.3　中國汽車零部件行業(yè)存在的問題
9.3.1　行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
9.3.2　企業(yè)的主要問題
9.3.3　企業(yè)研發(fā)水平不足
9.3.4　工業(yè)的制約因素
9.4　中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對策
9.4.1　行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略
9.4.2　行業(yè)成功的關鍵因素
9.4.3　企業(yè)發(fā)展對策
9.4.4　提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力的建議
9.5　汽車零部件行業(yè)發(fā)展前景分析
9.5.1　“十四五”行業(yè)發(fā)展展望
9.5.2　市場發(fā)展趨勢分析
9.5.3　行業(yè)發(fā)展方向
第十章　中國汽車電子行業(yè)投資分析
10.1　中國汽車電子行業(yè)投資環(huán)境
10.1.1　政策環(huán)境
10.1.2　經(jīng)濟環(huán)境
10.1.3　產(chǎn)業(yè)環(huán)境
10.2　中國汽車電子行業(yè)投資壁壘分析
10.2.1　產(chǎn)品技術壁壘
10.2.2　市場進入壁壘
10.2.3　人才壁壘
10.2.4　技術支持保障壁壘
10.2.5　市場客戶壁壘
10.3　中國汽車電子行業(yè)投資策略分析
10.3.1　目標市場的選擇
10.3.2　協(xié)作關系建立的選擇
10.3.3　市場進入順序
第十一章　汽車電子市場前景預測
11.1　國際汽車電子產(chǎn)業(yè)趨勢預測
11.1.1　全球汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢
11.1.2　2022-2027年全球汽車電子行業(yè)預測
11.2　中國汽車電子市場前景展望
11.2.1　產(chǎn)業(yè)發(fā)展契機
11.2.2　市場發(fā)展空間廣闊
11.2.3　產(chǎn)品未來發(fā)展方向
11.2.4　智能整合將成為行業(yè)發(fā)展新趨勢
11.2.5　新能源汽車電子行業(yè)未來發(fā)展探析
11.3　2022-2027年中國汽車電子行業(yè)預測
11.3.1　中國汽車電子行業(yè)影響因素分析
11.3.2　2022-2027年中國汽車電子行業(yè)規(guī)模預測
附錄
附錄一：汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策（2021年修訂）
附錄二：節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2022-2027年）

圖表目錄
圖表1　汽車電子供應商配套鏈示意圖
圖表2　2008-2021年中國汽車產(chǎn)量和占全世界汽車總產(chǎn)量的比重
圖表3　2014-2021年全球汽車產(chǎn)量
圖表4　2021年全球汽車產(chǎn)量分國家統(tǒng)計
圖表5　2014-2021年全球汽車銷量統(tǒng)計
圖表6　2021年全球汽車銷售區(qū)域分布格局
圖表7　2017-2021年月度汽車銷量及同比變化情況
圖表8　2017-2021年月度乘用車銷量變化情況
圖表9　2017-2021年商用車月度銷量變化情況
圖表10　2017-2021年1.6l及以下乘用車銷量變化情況
圖表11　2021年國內(nèi)汽車銷售市場占有率
圖表12　2018-2021年月度汽車銷量及同比變化情況
圖表13　2018-2021年月度乘用車銷量變化情況
圖表14　2018-2021年1.6l及以下乘用車銷量變化情況
圖表15　2018-2021年商用車月度銷量變化情況
圖表16　2019-2021年乘用車系別市場份額比較
圖表17　2021年國內(nèi)汽車銷售市場占有率
圖表18　2019-2022年月度汽車銷量及同比變化情況
圖表19　2019-2022年月度乘用車銷量變化情況
圖表20　2019-2022年1.6l及以下乘用車銷量變化情況
圖表21　2019-2022年商用車月度銷量變化情況
圖表22　2022年乘用車各席別市場份額
圖表23　2022年國內(nèi)汽車銷售市場占有率
圖表24　2020-2022年3月月度汽車銷量及同比變化情況
圖表25　2020-2022年3月月度乘用車銷量變化情況
圖表26　2020-2022年3月1.6l及以下乘用車銷量變化情況
圖表27　2020-2022年3月商用車月度銷量變化情況
圖表28　全球汽車電子市場容量
圖表29　2012-2021年中國汽車電子市場規(guī)模表
圖表30　中國汽車電子市場應用結構比例圖
圖表31　中國汽車電子市場品牌結構比例圖
圖表32　2016-2021年中國汽車產(chǎn)銷量統(tǒng)計
圖表33　2016-2021年中國汽車電子產(chǎn)品市場規(guī)模
圖表34　中國汽車電子市場結構
圖表35　汽車電子廠商競爭態(tài)勢矩陣（cpm）分析
圖表36　中國汽車電子廠商競爭力評價
圖表37　汽車電子市場重點廠商評價——博世
圖表38　博世swot分析
圖表39　汽車電子市場重點廠商評價——德國大陸
圖表40　德國大陸swot分析
圖表41　汽車電子市場重點廠商評價——電裝
圖表42　電裝swot分析
圖表43　汽車電子市場重點廠商評價——德爾福
圖表44　德爾福swot分析
圖表45　汽車電子市場重點廠商評價——偉世通
圖表46　偉世通swot分析
圖表47　汽車電子市場重點廠商評價——法雷奧
圖表48　法雷奧swot分析
圖表49　汽車電子市場重點廠商評價——天合集團
圖表50　天合swot分析
圖表51　汽車電子市場重點廠商評價——莫比斯
圖表52　現(xiàn)代莫比斯swot分析
圖表53　汽車電子市場重點廠商評價——江森自控
圖表54　江森自控swot分析
圖表55　汽車電子市場重點廠商評價——航盛
圖表56　航盛swot分析
圖表57　新能源汽車主要電子控制系統(tǒng)
圖表58　2020-2022年發(fā)動機銷量月度對比情況
圖表59　2022年發(fā)動機銷售排名前十家企業(yè)銷量情況
圖表60　2022年柴油機銷量排名前十家企業(yè)
圖表61　2022年汽油機銷售排名前十家企業(yè)
圖表62　2021年大型客車底盤（分企業(yè)）銷量top10
圖表63　2021年中型客車底盤（分企業(yè)）銷量top10
圖表64　2021年輕型客車底盤（分企業(yè)）銷量top10
圖表65　2012-2021年重型卡車分車型（整車、底盤、牽引車）銷量走勢圖
圖表66　2012-2021年重型卡車分車型銷量變化情況
圖表67　2019-2021年重卡底盤前十家企業(yè)銷量情況
圖表68　國產(chǎn)主流轎車車型配置tpms情況
圖表69　美國fmvss138標準細節(jié)
圖表70　2022-2027年全球oem配套tpms需求量情況及預測
圖表71　2022年國內(nèi)tpms行業(yè)市場集中度
圖表72　2018-2022年全球輕型汽車傳感器oem市場年均增長率
圖表73　通過高端處理器和ddr存儲達到車載sip的例子
圖表74　2016-2021年中國車載前裝導航產(chǎn)品銷售量及增長
圖表75　2016-2021年中國車載后裝導航產(chǎn)品銷售量及增長
圖表76　2020-2022年中國前裝車載導航市場出口交貨量分季度增長情況
圖表77　2022年中國前裝車載導航市場出口交貨量市場份額
圖表78　主動懸架結構示意圖
圖表79　x-by-wire技術在汽車上的應用
圖表80　2017-2021年德爾福綜合損益表
圖表81　2017-2021年德爾福不同部門的銷售額
圖表82　2017-2021年德爾福不同地區(qū)的銷售額
圖表83　2018-2021年德爾福綜合損益表
圖表84　2018-2021年德爾福不同部門銷售額情況
圖表85　2019-2022年德爾福綜合損益表
圖表86　2019-2022年德爾福不同部門銷售額情況
圖表87　大陸集團新型儀表
圖表88　大陸集團無鑰匙進入及啟動系統(tǒng)
圖表89　2019-2020財年日本電裝公司綜合損益表
圖表90　2019-2020財年日本電裝公司不同地區(qū)收入情況
圖表91　2019-2020財年日本電裝公司不同地區(qū)營業(yè)利潤情況
圖表92　2019-2020財年日本電裝公司不同地區(qū)資產(chǎn)情況
圖表93　2020-2021財年日本電裝公司綜合損益表
圖表94　2020-2021財年日本電裝公司不同地區(qū)收入情況
圖表95　2022財年前一季度日本電裝公司綜合損益表
圖表96　2022財年前一季度日本電裝公司不同地區(qū)收入情況
圖表97　2018-2021年偉世通綜合損益表
圖表98　2018-2019偉世通不同地區(qū)凈銷售額情況
圖表99　2018-2021年偉世通不同部門凈銷售額
圖表100　2018-2021年偉世通綜合損益表
圖表101　2018-2021年偉世通不同地區(qū)銷售額情況
圖表102　2018-2021年偉世通不同部門銷售額情況
圖表103　2019-2022年偉世通綜合損益表
圖表104　2019-2022年偉世通不同地區(qū)銷售額情況
圖表105　2019-2022年偉世通不同部門銷售額情況
圖表106　法雷奧各項業(yè)務占比情況
圖表107　2018-2021年法雷奧綜合損益表
圖表108　2018-2021年法雷奧不同業(yè)務部門銷售情況
圖表109　2018-2021年法雷奧不同地區(qū)銷售情況
圖表110　2019-2021年法雷奧綜合損益表
圖表111　2021年法雷奧不同地區(qū)主要財務數(shù)據(jù)
圖表112　2020-2022年法雷奧綜合損益表
圖表113　2022年法雷奧不同地區(qū)主要財務數(shù)據(jù)
圖表114　2019-2022年寧波均勝電子股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)
圖表115　2019-2021年寧波均勝電子股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表116　2022年寧波均勝電子股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表117　2019-2021年寧波均勝電子股份有限公司現(xiàn)金流量
圖表118　2022年寧波均勝電子股份有限公司現(xiàn)金流量
圖表119　2021年寧波均勝電子股份有限公司主營業(yè)務收入分行業(yè)、產(chǎn)品
圖表120　2021年寧波均勝電子股份有限公司主營業(yè)務收入分區(qū)域
圖表121　2019-2021年寧波均勝電子股份有限公司成長能力
圖表122　2022年寧波均勝電子股份有限公司成長能力
圖表123　2019-2021年寧波均勝電子股份有限公司短期償債能力
圖表124　2022年寧波均勝電子股份有限公司短期償債能力
圖表125　2019-2021年寧波均勝電子股份有限公司長期償債能力
圖表126　2022年寧波均勝電子股份有限公司長期償債能力
圖表127　2019-2021年寧波均勝電子股份有限公司運營能力
圖表128　2022年寧波均勝電子股份有限公司運營能力
圖表129　2019-2021年寧波均勝電子股份有限公司盈利能力
圖表130　2022年寧波均勝電子股份有限公司盈利能力
圖表131　2021年全球汽車零部件配套供應商百強榜（前30名）
圖表132　零部件系統(tǒng)的生產(chǎn)集中度
圖表133　不同集中度零部件系統(tǒng)的單車價值分布
圖表134　整車企業(yè)甄選零部件供應商的工作流程
圖表135　2022年1-3月汽車零部件制造業(yè)主要經(jīng)濟指標匯總表
圖表136　2016-2021年中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模與增長率
圖表137　中國汽車電子行業(yè)生命周期圖
圖表138　汽車電子行業(yè)的主要政策匯總
圖表139　2021年年末全國人口數(shù)及其構成
圖表140　2017-2022年國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度
圖表141　2017-2022年城鎮(zhèn)新增就業(yè)人數(shù)
圖表142　2017-2022年國家全員勞動生產(chǎn)率
圖表143　2017-2022年全國一般公共財政收入
圖表144　2017-2022年全國糧食產(chǎn)量增長情況
圖表145　2017-2022年全部工業(yè)增加值及其增長情況
圖表146　2017-2022年全社會建筑業(yè)增加值及其增長速度
圖表147　2017-2022年全社會固定資產(chǎn)投資規(guī)模
圖表148　2022年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）及其增速
圖表149　2022年房地產(chǎn)開發(fā)和銷售主要指標完成情況
圖表150　2017-2022年社會消費品零售總額
圖表151　2017-2022年我國貨物進出口總額
圖表152　2022年各種運輸方式完成貨物運輸量及其增長速度
圖表153　2022年各種運輸方式完成旅客運輸量及其增長速度
圖表154　2017-2022年固定互聯(lián)網(wǎng)寬帶及移動寬帶用戶規(guī)模
圖表155　2021年末全部金融機構本外幣存貸款余額及其增長速度
圖表156　中國汽車零部件細分市場吸引力分析
圖表157　中國各系轎車零部件配套特征
圖表158　中國汽車電子市場企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
圖表159　2022-2027年全球汽車電子產(chǎn)值預測
圖表160　新能源汽車發(fā)展路徑
圖表161　純電動汽車中主要電子控制系統(tǒng)構成
圖表162　新能源汽車相關政策
圖表163　日本新能源汽車產(chǎn)業(yè)組成全產(chǎn)業(yè)鏈“國家隊”
圖表164　各地新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展規(guī)劃
圖表165　td-scdma自主產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
圖表166　中國電子產(chǎn)業(yè)升級路徑
圖表167　2022-2027年中國汽車電子市場規(guī)預測

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