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第1章：智能汽車行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 智能汽車的概念與體系架構(gòu)
1.1.1 智能汽車的概念
（1）智能汽車的概念
（2）智能汽車的五個層次
（3）智能汽車結(jié)構(gòu)
1.1.2 智能汽車的體系架構(gòu)
（1）智能汽車的價值鏈
（2）智能汽車的技術(shù)鏈
1）先進傳感技術(shù)
2）通信技術(shù)
3）橫向控制
4）縱向控制
1.1.3 智能汽車的產(chǎn)業(yè)鏈
（1）車聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈
（2）先進傳感器廠商
（3）汽車電子供應商
1.2 智能汽車的需求研究
1.2.1 安全問題
1.2.2 交通堵塞
（1）汽車保有量規(guī)模
（2）大型城市中心區(qū)早晚高峰車平均運行速度
1.2.3 停車需求
（1）停車資源有限
（2）停車資源的供給失衡是停車難的首要原因
1.2.4 信息需求
1.3 智能汽車發(fā)展路徑分析
1.3.1 車載娛樂
1.3.2 輔助駕駛
1.3.3 人車（機）交互
（1）人車（機）交互概念及常用系統(tǒng)
（2）人車（機）交互發(fā)展趨勢
1.3.4 智能交通
（1）智能交通概念
（2）國內(nèi)智能交通發(fā)展現(xiàn)狀
（3）高速公路智能交通經(jīng)營模式
（4）高速公路智能交通市場規(guī)模
1.3.5 車聯(lián)網(wǎng)
（1）車聯(lián)網(wǎng)定義
（2）車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展歷程
1.3.6 自動駕駛
1.4 智能汽車行業(yè)發(fā)展前景廣闊
1.4.1 汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈迎顛覆式變革
1.4.2 政策法規(guī)為行業(yè)快速發(fā)展護航
1.4.3 內(nèi)生需求促汽車行業(yè)智能化發(fā)展
1.4.4 技術(shù)成熟促行業(yè)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)
1.4.5 投資力度加大形成產(chǎn)業(yè)推動力
第2章：智能汽車關鍵部件與系統(tǒng)發(fā)展分析
2.1 汽車動力系統(tǒng)
2.1.1 汽車發(fā)動機發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.2 汽車發(fā)動機構(gòu)造分析
2.1.3 汽車發(fā)動機需求分析
2.1.4 國內(nèi)發(fā)動機發(fā)展特點分析
2.1.5 汽車發(fā)動機市場前景分析
2.2 汽車底盤與安全系統(tǒng)
2.2.1 汽車底盤件系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）汽車底盤的電子化技術(shù)
1）ESP（ESC、VSC）電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)
2）TCS牽引力控制系統(tǒng)
3）TPMS輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)
4）EPAS電動助力轉(zhuǎn)向
（2）汽車底盤的線控技術(shù)
1）線控技術(shù)的結(jié)構(gòu)原理
2）汽車底盤線控技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀和特征
（3）汽車底盤集成化技術(shù)
（4）汽車底盤的網(wǎng)絡化技術(shù)
2.2.2 汽車底盤電子控制概述
（1）自動變速器的優(yōu)點
（2）自動變速器市場競爭情況
（3）自動變速器的四種類型
2.2.3 安全控制電子技術(shù)分析
（1）主動控制系統(tǒng)
（2）被動控制系統(tǒng)
2.2.4 汽車ABS市場發(fā)展狀況分析
2.3 車身電子控制系統(tǒng)
2.3.1 車身電子控制的重要性
2.3.2 車身電子控制系統(tǒng)特點
2.3.3 車身電子控制系統(tǒng)功能
2.3.4 車身電子控制系統(tǒng)應用
2.3.5 車身控制系統(tǒng)發(fā)展趨勢
2.4 車載電子系統(tǒng)
2.4.1 車載電子系統(tǒng)現(xiàn)狀
2.4.2 車載導航系統(tǒng)
（1）車載導航系統(tǒng)市場現(xiàn)狀
（2）車載導航系統(tǒng)競爭格局
（3）車載導航系統(tǒng)市場規(guī)模
（4）車載導航系統(tǒng)前景展望
2.4.3 車載信息系統(tǒng)
2.4.4 車載電子系統(tǒng)發(fā)展趨勢
2.5 汽車傳感器
2.5.1 汽車傳感器相關概述
2.5.2 傳感器在汽車中應用情況
（1）發(fā)動機控制用傳感器
（2）底盤控制用傳感器
（3）車身控制用傳感器
2.5.3 汽車傳感器市場規(guī)模
2.5.4 汽車傳感器發(fā)展趨勢
2.5.5 汽車傳感器前景展望
2.6 汽車儀表
2.6.1 汽車儀表產(chǎn)品范圍
2.6.2 汽車儀表市場規(guī)模
2.6.3 汽車儀表區(qū)域格局
2.6.4 汽車儀表生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展態(tài)勢
第3章：中國智能汽車行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境
3.1 智能汽車行業(yè)政策環(huán)境分析
3.1.1 行業(yè)管理體制
3.1.2 行業(yè)相關政策
3.1.3 政策環(huán)境對行業(yè)的影響分析
3.2 智能汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析
3.2.1 傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對智能汽車的影響
3.2.2 互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對智能汽車的影響
3.2.3 物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對智能汽車的影響
3.3 智能汽車行業(yè)社會環(huán)境分析
3.3.1 智能汽車在解決交通問題中的作用
3.3.2 消費者對智能汽車的認知程度分析
3.4 智能汽車行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
3.4.1 行業(yè)技術(shù)活躍程度分析
3.4.2 技術(shù)領先企業(yè)分析
3.4.3 行業(yè)熱門技術(shù)分析
（1）無人駕駛技術(shù)
（2）新能源汽車相關技術(shù)
（3）車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
（4）傳感器技術(shù)
（5）駕駛輔助技術(shù)
第4章：全球智能汽車行業(yè)發(fā)展分析
4.1 全球智能汽車行業(yè)總體情況
4.1.1 全球智能汽車行業(yè)發(fā)展概況
4.1.2 全球智能汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)模
4.1.3 全球智能汽車行業(yè)競爭格局
4.2 全球重點國家智能汽車行業(yè)發(fā)展分析
4.2.1 美國智能汽車行業(yè)發(fā)展分析
（1）美國智能汽車行業(yè)市場現(xiàn)狀分析
（2）美國智能汽車行業(yè)對中國的啟示
4.2.2 日本智能汽車行業(yè)發(fā)展分析
（1）日本智能汽車行業(yè)市場現(xiàn)狀分析
（2）日本智能汽車行業(yè)發(fā)展趨勢預測
（3）日本智能汽車行業(yè)對中國的啟示
4.2.3 德國智能汽車行業(yè)發(fā)展分析
（1）德國智能汽車行業(yè)市場現(xiàn)狀分析
（2）德國智能汽車行業(yè)對中國的啟示
4.3 全球智能汽車市場企業(yè)布局
4.3.1 主流汽車廠商智能汽車系統(tǒng)分析
（1）豐田G-BOOK 車載智能通信系統(tǒng)
（2）通用安吉星系統(tǒng)
（3）日產(chǎn)CAR WIN GS智行+系統(tǒng)
（4）沃爾沃SEN/SUS系統(tǒng)
（5）福特SYNC系統(tǒng)
4.3.2 IT企業(yè)智能汽車布局分析
（1）蘋果公司CarPlay車載系統(tǒng)
（2）谷歌公司無人駕駛汽車
（3）英特爾公司智能汽車控制系統(tǒng)
4.3.3 特斯拉智能汽車發(fā)展分析
（1）特斯拉智能汽車發(fā)展現(xiàn)狀
（2）特斯拉車載信息系統(tǒng)
（3）智能汽車發(fā)展方向
第5章：中國智能汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.1 中國智能汽車行業(yè)發(fā)展概況
5.1.1 中國智能汽車領域關鍵技術(shù)和零部件
5.1.2 中國整車生產(chǎn)企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)間合作模式
5.1.3 中國道路基礎設施建設和智能汽車的協(xié)同發(fā)展
5.2 中國智能汽車市場發(fā)展狀況
5.2.1 智能汽車國內(nèi)市場發(fā)展概況
5.2.2 國內(nèi)智能汽車市場規(guī)模分析
5.2.3 國內(nèi)車企智能汽車系統(tǒng)研發(fā)推廣
（1）上汽incarNet系統(tǒng)
（2）吉利智能汽車系統(tǒng)
（3）比亞迪智能汽車系統(tǒng)
（4）長安智能汽車系統(tǒng)
（5）其它車企智能汽車系統(tǒng)分析
5.2.4 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)智能汽車布局情況
（1）樂視智能汽車業(yè)務布局
（2）百度智能汽車業(yè)務布局
（3）阿里智能汽車業(yè)務布局
（4）騰訊智能汽車業(yè)務布局
（5）其它互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)智能汽車布局
5.3 中國智能汽車發(fā)展重點區(qū)域
5.3.1 北京市智能汽車發(fā)展情況分析
5.3.2 上海市智能汽車發(fā)展情況分析
5.3.3 深圳市智能汽車發(fā)展情況分析
5.3.4 廣州市智能汽車發(fā)展情況分析
5.3.5 重慶市智能汽車發(fā)展情況分析
5.3.6 長春市智能汽車發(fā)展情況分析
5.3.7 其它區(qū)域智能汽車發(fā)展情況
第6章：中國車聯(lián)網(wǎng)應用與發(fā)展前景分析
6.1 車聯(lián)網(wǎng)Telematics應用分析
6.1.1 Telematics系統(tǒng)服務情況
（1）Telematics服務市場分析
（2）Telematics服務內(nèi)容分析
（3）Telematics服務功能分析
6.1.2 Telematics系統(tǒng)商業(yè)模式
（1）Telematics商業(yè)模式種類
（2）Telematics商業(yè)模式評估
1）車聯(lián)網(wǎng)Telematics商業(yè)模式還處于探索階段
2）現(xiàn)有的車聯(lián)網(wǎng)Telematics商業(yè)模式相對簡單，不具持續(xù)性
3）國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)Telematics企業(yè)對目標客戶缺乏了解
4）車聯(lián)網(wǎng)Telematics市場現(xiàn)有模式盈利狀況不樂觀
（3）Telematics商業(yè)模式趨勢
6.1.3 國內(nèi)外telematics商業(yè)模式
（1）Onstar商業(yè)模式分析（通用）
1）OnStar公司簡介
2）OnStar系統(tǒng)簡介
3）OnStar經(jīng)營模式分析
4）OnStar在中國的發(fā)展
5）OnStar模式經(jīng)驗借鑒
（2）G-book商業(yè)模式分析（豐田）
1）G-book簡介
2）G-book經(jīng)營模式分析
3）G-book在中國的發(fā)展
4）G-book模式經(jīng)驗借鑒
1、強大平臺技術(shù)和服務整合能力
2、呼叫中心具有較高的專業(yè)化運營水平
（3）SYNC商業(yè)模式分析（福特）
1）SYNC簡介
2）SYNC經(jīng)營模式分析
3）SYNC在中國的發(fā)展
4）SYNC模式經(jīng)驗借鑒
（4）InkaNet商業(yè)模式分析（上汽）
1）InkaNet簡介
2）InkaNet的服務內(nèi)容
3）InkaNet經(jīng)營模式分析
4）InkaNet模式經(jīng)驗借鑒
1、InkaNet網(wǎng)絡服務方面
2、服務收費方面
6.1.4 新興Telematics應用
（1）Telematics之車況感測與診斷
（2）Telematics之電子收費與通訊
（3）Telematics之RDS-TMC
6.2 車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游分析
6.2.1 車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈簡介
（1）國外車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈分析
1）以汽車廠廠商為主導的產(chǎn)業(yè)鏈
2）以車載信息服務商為主導的產(chǎn)業(yè)鏈
（2）國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈分析
1）以政府等公共機構(gòu)為主導的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈
2）以商業(yè)車輛運營管理機構(gòu)為主導的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈
3）以車廠廠商為主導的產(chǎn)業(yè)鏈
4）以車載信息服務商為主導的產(chǎn)業(yè)鏈
6.2.2 車聯(lián)網(wǎng)上游發(fā)展分析
（1）上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（2）傳感器市場分析
（3）FRID市場分析
（4）通信模塊市場分析
（5）定位芯片市場分析
6.2.3 車聯(lián)網(wǎng)下游發(fā)展分析
（1）系統(tǒng)集成商
（2）通信服務商
（3）平臺運營商
（4）內(nèi)容、服務提供商
6.3 車聯(lián)網(wǎng)終端用戶研究
6.3.1 車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)平臺結(jié)構(gòu)
6.3.2 車聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（1）汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1）產(chǎn)銷情況
2）行業(yè)主要經(jīng)濟指標
（2）智能車載終端行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）智能手機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.3.3 車聯(lián)網(wǎng)的開發(fā)價值體現(xiàn)
6.3.4 終端用戶的增值研究
（1）緊急救援
（2）網(wǎng)絡購物
（3）配貨功能
（4）廣告促銷
第7章：智能汽車行業(yè)重點企業(yè)經(jīng)營分析
7.1 智能駕駛領域重點企業(yè)經(jīng)營分析
7.1.1 上海歐菲智能車聯(lián)有限公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）企業(yè)主營業(yè)務及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（5）企業(yè)營銷渠道和銷售網(wǎng)絡
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢劣勢分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動向
7.1.2 浙江亞太機電股份有限公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）企業(yè)主營業(yè)務及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營情況分析
1）主要經(jīng)濟指標分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（5）企業(yè)營銷渠道和銷售網(wǎng)絡
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢劣勢分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動向分析
7.1.3 浙江金固股份有限公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）企業(yè)主營業(yè)務及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營情況分析
1）主要經(jīng)濟指標分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（5）企業(yè)營銷渠道和銷售網(wǎng)絡
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢劣勢分析
7.2 車載信息領域重點企業(yè)經(jīng)營分析
7.2.1 北京四維圖新科技股份有限公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）企業(yè)主營業(yè)務及產(chǎn)品
1）主營業(yè)務
2）產(chǎn)品收入結(jié)構(gòu)
（3）企業(yè)智能汽車布局情況
1）車聯(lián)網(wǎng)領域
2）公司投融 資布局車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務
（4）企業(yè)經(jīng)營情況分析
1）主要經(jīng)濟指標分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（5）企業(yè)營銷渠道和銷售網(wǎng)絡
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢劣勢分析
7.2.2 天澤信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）企業(yè)主營業(yè)務及產(chǎn)品
1）主營業(yè)務
2）產(chǎn)品收入結(jié)構(gòu)
（3）企業(yè)智能汽車布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營情況分析
1）主要經(jīng)濟指標分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（5）企業(yè)營銷渠道和銷售網(wǎng)絡
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢劣勢分析
7.2.3 啟明信息技術(shù)股份有限公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）企業(yè)主營業(yè)務及產(chǎn)品
1）主營業(yè)務
2）產(chǎn)品收入結(jié)構(gòu)
（3）企業(yè)智能汽車布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營情況分析
1）主要經(jīng)濟指標分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（5）企業(yè)營銷渠道和銷售網(wǎng)絡
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢劣勢分析
7.2.4 寧波均勝電子股份有限公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）企業(yè)主營業(yè)務及產(chǎn)品
1）主營業(yè)務
2）產(chǎn)品收入結(jié)構(gòu)
（3）企業(yè)智能汽車布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營情況分析
1）主要經(jīng)濟指標分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（5）企業(yè)營銷渠道和銷售網(wǎng)絡
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢劣勢分析
7.2.5 安徽皖通科技股份有限公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）企業(yè)主營業(yè)務及產(chǎn)品
1）主營業(yè)務
2）產(chǎn)品收入結(jié)構(gòu)
（3）企業(yè)智能汽車布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營情況分析
1）主要經(jīng)濟指標分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（5）企業(yè)營銷渠道和銷售網(wǎng)絡
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢劣勢分析
7.3 車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領域重點企業(yè)經(jīng)營分析
7.3.1 銀江股份有限公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）企業(yè)主營業(yè)務及產(chǎn)品
1）主營業(yè)務
2）解決方案
3）企業(yè)產(chǎn)品
4）產(chǎn)品收入結(jié)構(gòu)
（3）企業(yè)智能汽車布局情況
1）智慧交通行業(yè)解決方案
2）智慧交通行業(yè)主要項目
（4）企業(yè)經(jīng)營情況分析
1）主要經(jīng)濟指標分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（5）企業(yè)營銷渠道和銷售網(wǎng)絡
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢劣勢分析
7.3.2 北京榮之聯(lián)科技股份有限公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）企業(yè)主營業(yè)務及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營情況分析
1）主要經(jīng)濟指標分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（5）企業(yè)營銷渠道和銷售網(wǎng)絡
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢劣勢分析
7.4 布局智能汽車的傳統(tǒng)汽車重點企業(yè)經(jīng)營分析
7.4.1 中國第一汽車集團公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）企業(yè)主營業(yè)務及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營情況分析
1）主要經(jīng)濟指標分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（5）企業(yè)營銷渠道和銷售網(wǎng)絡
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢劣勢分析
7.4.2 上海汽車集團股份有限公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）企業(yè)主營業(yè)務及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營情況分析
1）主要經(jīng)濟指標分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（5）企業(yè)營銷渠道和銷售網(wǎng)絡
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢劣勢分析
7.4.3 北京汽車股份有限公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）企業(yè)主營業(yè)務及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營情況分析
1）主要經(jīng)濟指標分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（5）企業(yè)營銷渠道和銷售網(wǎng)絡
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢劣勢分析
7.4.4 北汽福田汽車股份有限公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）企業(yè)主營業(yè)務及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營情況分析
1）主要經(jīng)濟指標分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（5）企業(yè)營銷渠道和銷售網(wǎng)絡
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢劣勢分析
7.4.5 奇瑞汽車股份有限公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）企業(yè)主營業(yè)務及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營情況分析
1）主要經(jīng)濟指標分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（5）企業(yè)營銷渠道和銷售網(wǎng)絡
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢劣勢分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動向分析
第8章：中國智能汽車行業(yè)市場前景與投資建議
8.1 未來智能汽車生態(tài)系統(tǒng)建設展望
8.1.1 iOS和Android系統(tǒng)
8.1.2 系統(tǒng)、芯片廠商
8.1.3 車內(nèi)無線充電技術(shù)
8.1.4 娛樂系統(tǒng)
8.1.5 導航系統(tǒng)
8.1.6 語音系統(tǒng)
8.1.7 運營商
8.1.8 可穿戴設備
8.2 智能汽車細分市場需求前景預測
8.2.1 汽車電子
8.2.2 車聯(lián)網(wǎng)
8.2.3 智能交通
8.2.4 ADAS
8.3 智能汽車行業(yè)投資特性分析
8.3.1 行業(yè)進入壁壘分析
8.3.2 行業(yè)盈利模式分析
8.3.3 行業(yè)盈利影響因素分析
8.4 智能汽車行業(yè)投資風險預警
8.4.1 經(jīng)濟低于預期導致企業(yè)和政府投資進程放緩
8.4.2 汽車電子和智能汽車不夠完善帶來安全性隱患
8.4.3 消費者認知程度偏低導致推廣進程低于預期
8.4.4 政府部門間協(xié)調(diào)不力導致智能交通推廣進度低于預期
8.5 智能汽車行業(yè)投資建議
8.5.1 行業(yè)投資機會
8.5.2 行業(yè)投資建議
圖表目錄

圖表1：智能汽車發(fā)展的五個層次
圖表2：智能汽車結(jié)構(gòu)
圖表3：智能汽車的價值鏈分析
圖表4：智能汽車的技術(shù)鏈分析
圖表5：智能汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)示意圖
圖表6：智能汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
圖表7：2015-2021年全國民用汽車保有量及增長情況（單位：萬輛，%）
圖表8：2015-2021年全國民用轎車保有量及增長情況（單位：萬輛，%）
圖表9：2021年全國汽車保有量預測（單位：萬輛）
圖表10：全國主要城市的停車位供給缺口巨大
圖表11：車載娛樂系統(tǒng)發(fā)展歷程
圖表12：人車（機）交互系統(tǒng)
圖表13：2018-2021年高速公路機電系統(tǒng)投資額測算（單位：億元）
圖表14：車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析表
圖表15：2018-2021年中國汽車發(fā)動機生產(chǎn)量變化趨勢（單位：萬臺）
圖表16：2021年國內(nèi)車用柴油機產(chǎn)量排名（前十）（單位：臺，%）
圖表17：2021年國內(nèi)車用汽油機產(chǎn)量排名（前十）（單位：臺，%）
圖表18：汽車發(fā)動機系統(tǒng)解析
圖表19：2018-2021年中國汽車發(fā)動機銷量變化趨勢（單位：萬臺）
圖表20：2021年國內(nèi)車用柴油機銷量排名（前十）（單位：臺，%）
圖表21：2021年國內(nèi)車用汽油機銷量排名（前十）（單位：臺，%）
圖表22：2021-2026年中國汽車產(chǎn)銷規(guī)模預測走勢圖（單位：萬輛）
圖表23：汽車底盤集成控制優(yōu)點分析
圖表24：自動變速器主要生產(chǎn)企業(yè)
圖表25：各類自動變速器比較
圖表26：車身電子控制系統(tǒng)特點分析
圖表27：2021年中國前裝車載導航電子地圖市場占比情況（單位：%）
圖表28：改裝車載導航市場格局（單位：%）
圖表29：2021年中國PND便攜機市場品牌關注比例分布（單位：%）
圖表30：2013-2021年中國導航車銷量（單位：萬輛）
圖表31：2016-2021年中國PND銷量規(guī)模及預測（單位：萬臺）
圖表32：2015-2021年中國汽車銷量及趨勢（單位：萬輛，%）
圖表33：發(fā)動機控制用傳感器類別
圖表34：底盤控制用傳感器類別
圖表35：2017-2021年汽車傳感器市場規(guī)模變化趨勢（單位：億元）
圖表36：汽車儀表分類表
圖表37：2015-2021年中國汽車儀器儀表產(chǎn)量及同比增速（單位：萬臺（套），%）
圖表38：2021年汽車儀表生產(chǎn)區(qū)域格局（單位：萬臺，%）
圖表39：國內(nèi)汽車儀表生產(chǎn)企業(yè)按工藝水平劃分
圖表40：智能汽車行業(yè)發(fā)展政策規(guī)劃解讀
圖表41：2016-2021年國內(nèi)乘用車銷量變化趨勢（單位：萬臺，%）
圖表42：2011-2021年中國網(wǎng)民規(guī)模與普及率（單位：萬人，%）
圖表43：2020-2021年中國網(wǎng)民各類網(wǎng)絡應用的使用率（單位：萬，%）
圖表44：2020-2021年中國網(wǎng)民各類手機網(wǎng)絡應用的使用率（單位：萬，%）
圖表45：互聯(lián)網(wǎng)公司進軍汽車行業(yè)主要布局
圖表46：2017-2021年中國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應用市場規(guī)模及預測（單位：億元）
圖表47：2012-2021年中國智能汽車相關專利申請數(shù)量變化圖（單位：項）
圖表48：2012-2021年中國智能汽車相關專利公開數(shù)量變化圖（單位：項）
圖表49：截至2021年中國智能汽車相關專利申請人構(gòu)成（前十位）（單位：項）
圖表50：截至2021年中國智能汽車相關專利申請人綜合比較（單位：項，%，人，年）
圖表51：無人駕駛實現(xiàn)關鍵技術(shù)
圖表52：新能源汽車關鍵技術(shù)分析
圖表53：駕駛輔助系統(tǒng)構(gòu)成
圖表54：美國智能汽車了解程度調(diào)查
圖表55：汽車電子滲透率（單位：%）
圖表56：全球主要企業(yè)智能汽車研發(fā)進展
圖表57：G-Book系統(tǒng)服務內(nèi)容介紹
圖表58：通用安吉星系統(tǒng)服務內(nèi)容介紹
圖表59：日產(chǎn)CAR WIN GS智行+系統(tǒng)服務內(nèi)容簡介
圖表60：沃爾沃SEN/SUS系統(tǒng)智能在線功能
圖表61：沃爾沃SEN/SUS系統(tǒng)隨車管家功能
圖表62：SYNC服務內(nèi)容簡介
圖表63：谷歌無人駕駛汽車主要車載設備
圖表64：2016-2021年全國公路總里程及公路密度（單位：萬公里，公里/百平方公里）
圖表65：2016-2021年全國高速公路里程（單位：萬公里）
圖表66：2016-2021年國內(nèi)乘用車年銷量（單位：萬臺，%）
圖表67：2012-2021年北京市民用汽車保有量及增長趨勢圖（單位：萬輛，%）
圖表68：北京市汽車行業(yè)相關政策
圖表69：2012-2021年上海市民用汽車保有量及增長趨勢圖（單位：萬輛，%）
圖表70：2012-2021年深圳市汽車保有量及其增長情況（單位：萬輛，%）
圖表71：2012-2021年廣州市汽車保有量及其增長情況（單位：萬輛，%）
圖表72：2012-2021年重慶市汽車保有量及其增長情況（單位：萬輛，%）
圖表73：2015-2021年長春市汽車保有量及其增長情況（單位：萬輛，%）
圖表74：Telematics服務市場（單位：%）
圖表75：車聯(lián)網(wǎng)Telematics服務總體內(nèi)容
圖表76：車聯(lián)網(wǎng)Telematics服務功能分析
圖表77：車聯(lián)網(wǎng)服務形態(tài)演進
圖表78：OnStar運營模式
圖表79：InkaNet服務內(nèi)容簡介
圖表80：以車廠廠商為主導的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖
圖表81：以車載信息服務商為主導的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖
圖表82：車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
圖表83：2015-2021年全球傳感器市場規(guī)模及走勢（單位：億美元，%）
圖表84：2015-2021年全球傳感器市場規(guī)模及走勢（單位：億元，%）
圖表85：全球著名傳感器廠商
圖表86：國內(nèi)主要傳感器廠商
圖表87：2015-2021年全球RFID市場規(guī)模及增速（單位：億美元，%）
圖表88：2015-2021年中國RFID市場規(guī)模及增長情況（單位：億元，%）
圖表89：全球RFID行業(yè)細分領域企業(yè)格局
圖表90：RFID產(chǎn)業(yè)鏈各領域代表廠商
圖表91：RFID細分領域競爭格局
圖表92：車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)平臺結(jié)構(gòu)
圖表93：2006-2021年我國汽車產(chǎn)銷量統(tǒng)計（單位：萬輛，%）
圖表94：2015-2021年我國汽車產(chǎn)銷量走勢圖（單位：萬輛，%）
圖表95：2020-2021年國內(nèi)汽車制造行業(yè)經(jīng)營效益分析（單位：家，萬元，%）
圖表96：智能車載終端主要功能分析
圖表97：2019-2021年智能手機出貨量及占有率情況（單位：億部，%）
圖表98：車聯(lián)網(wǎng)開發(fā)價值
圖表99：上海歐菲智能車聯(lián)科技有限公司基本信息簡況表
圖表100：上海歐菲智能車聯(lián)有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表101：浙江亞太機電股份有限公司基本信息簡況表
圖表102：浙江亞太機電股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關系的方框圖
圖表103：2021年浙江亞太機電股份有限公司主營業(yè)務分產(chǎn)品情況表（單位：萬元，%）
圖表104：2017-2021年浙江亞太機電股份有限公司主要經(jīng)濟指標分析（單位：萬元）
圖表105：2017-2021年浙江亞太機電股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表106：2017-2021年浙江亞太機電股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表107：2017-2021年浙江亞太機電股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表108：2017-2021年浙江亞太機電股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表109：2021年浙江亞太機電股份有限公司銷售網(wǎng)絡圖（單位：%）
圖表110：浙江亞太機電股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表111：浙江金固股份有限公司基本信息簡況表
圖表112：2021年浙江金固股份有限公司主營業(yè)務分產(chǎn)品情況表（單位：萬元，%）
圖表113：2017-2021年浙江金固股份有限公司主要經(jīng)濟指標分析（單位：萬元）
圖表114：2017-2021年浙江金固股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表115：2017-2021年浙江金固股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表116：2017-2021年浙江金固股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表117：2017-2021年浙江金固股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表118：2021年浙江金固股份有限公司銷售網(wǎng)絡圖（單位：%）
圖表119：浙江金固股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表120：北京四維圖新科技股份有限公司基本信息簡況表
圖表121：北京四維圖新科技股份有限公司主營業(yè)務表
圖表122：2021年北京四維圖新科技股份有限公司主營業(yè)務分產(chǎn)品情況表（單位：萬元，%）
圖表123：2017-2021年北京四維圖新科技股份有限公司主要經(jīng)濟指標分析（單位：萬元）
圖表124：2017-2021年北京四維圖新科技股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表125：2017-2021年北京四維圖新科技股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表126：2017-2021年北京四維圖新科技股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表127：2017-2021年北京四維圖新科技股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表128：北京四維圖新科技股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表129：天澤信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司基本信息簡況表
圖表130：2021年天澤信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關系的方框圖
圖表131：2021年天澤信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司主營業(yè)務分產(chǎn)品情況表（單位：萬元，%）
圖表132：天澤信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司車聯(lián)網(wǎng)研發(fā)項目
圖表133：2017-2021年天澤信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司主要經(jīng)濟指標分析（單位：萬元）
圖表134：2017-2021年天澤信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表135：2017-2021年天澤信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表136：2017-2021年天澤信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表137：2017-2021年天澤信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表138：2021年天澤信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司銷售網(wǎng)絡圖（單位：%）
圖表139：天澤信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表140：啟明信息技術(shù)股份有限公司基本信息簡況表
圖表141：啟明信息技術(shù)股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關系的方框圖
圖表142：啟明信息技術(shù)股份有限公司主營業(yè)務表
圖表143：2021年啟明信息技術(shù)股份有限公司主營業(yè)務分產(chǎn)品情況表（單位：萬元，%）
圖表144：啟明信息技術(shù)股份有限公司車聯(lián)網(wǎng)應用領域分析表
圖表145：2017-2021年啟明信息技術(shù)股份有限公司主要經(jīng)濟指標分析（單位：萬元）
圖表146：2017-2021年啟明信息技術(shù)股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表147：2017-2021年啟明信息技術(shù)股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表148：2017-2021年啟明信息技術(shù)股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表149：2017-2021年啟明信息技術(shù)股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表150：2021年啟明信息技術(shù)股份有限公司銷售網(wǎng)絡圖（單位：%）
圖表151：啟明信息技術(shù)股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表152：寧波均勝電子股份有限公司基本信息簡況表
圖表153：寧波均勝電子股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關系的方框圖
圖表154：寧波均勝電子股份有限公司主營業(yè)務構(gòu)成
圖表155：2021年寧波均勝電子股份有限公司主營業(yè)務分產(chǎn)品情況表（單位：萬元，%）
圖表156：2017-2021年寧波均勝電子股份有限公司主要經(jīng)濟指標分析（單位：萬元）
圖表157：2017-2021年寧波均勝電子股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表158：2017-2021年寧波均勝電子股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表159：2017-2021年寧波均勝電子股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表160：2017-2021年寧波均勝電子股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表161：2021年寧波均勝電子股份有限公司銷售網(wǎng)絡圖（單位：%）
圖表162：寧波均勝電子股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表163：安徽皖通科技股份有限公司基本信息簡況表
圖表164：2021年安徽皖通科技股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關系的方框圖
圖表165：安徽皖通科技股份有限公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)表
圖表166：2021年安徽皖通科技股份有限公司主營業(yè)務分產(chǎn)品情況表（單位：萬元，%）
圖表167：2017-2021年安徽皖通科技股份有限公司主要經(jīng)濟指標分析（單位：萬元）
圖表168：2017-2021年安徽皖通科技股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表169：2017-2021年安徽皖通科技股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表170：2017-2021年安徽皖通科技股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表171：2017-2021年安徽皖通科技股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表172：2021年安徽皖通科技股份有限公司銷售網(wǎng)絡圖（單位：%）
圖表173：安徽皖通科技股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表174：銀江股份有限公司基本信息簡況表
圖表175：銀江股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關系的方框圖
圖表176：銀江股份有限公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)表
圖表177：2021年銀江股份有限公司主營業(yè)務分產(chǎn)品情況表（單位：萬元，%）
圖表178：銀江股份有限公司交通行業(yè)解決方案表
圖表179：銀江股份有限公司智慧交通領域主要項目
圖表180：2017-2021年銀江股份有限公司主要經(jīng)濟指標分析（單位：萬元）
圖表181：2017-2021年銀江股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表182：2017-2021年銀江股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表183：2017-2021年銀江股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表184：2017-2021年銀江股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表185：2021年銀江股份有限公司銷售網(wǎng)絡圖（單位：%）
圖表186：銀江股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表187：北京榮之聯(lián)科技股份有限公司基本信息簡況表
圖表188：北京榮之聯(lián)科技股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關系的方框圖
圖表189：2021年北京榮之聯(lián)科技股份有限公司主營業(yè)務分產(chǎn)品情況表（單位：萬元，%）
圖表190：2017-2021年北京榮之聯(lián)科技股份有限公司主要經(jīng)濟指標分析（單位：萬元）
圖表191：2017-2021年北京榮之聯(lián)科技股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表192：2017-2021年北京榮之聯(lián)科技股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表193：2017-2021年北京榮之聯(lián)科技股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表194：2017-2021年北京榮之聯(lián)科技股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表195：2021年北京榮之聯(lián)科技股份有限公司銷售網(wǎng)絡圖（單位：%）
圖表196：北京榮之聯(lián)科技股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表197：中國第一汽車集團公司基本信息簡況表
圖表198：中國第一汽車集團公司品牌架構(gòu)
圖表199：2017-2021年中國第一汽車集團公司主要經(jīng)濟指標分析（單位：萬元）
圖表200：2017-2021年中國第一汽車集團公司盈利能力分析（單位：%）
圖表201：2017-2021年中國第一汽車集團公司運營能力分析（單位：次）
圖表202：2017-2021年中國第一汽車集團公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表203：2017-2021年中國第一汽車集團公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表204：中國第一汽車集團公司優(yōu)劣勢分析
圖表205：上海汽車集團股份有限公司基本信息簡況表
圖表206：上海汽車集團股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關系的方框圖
圖表207：2021年上海汽車集團股份有限公司主營業(yè)務分產(chǎn)品情況表（單位：萬元，%）
圖表208：2017-2021年上海汽車集團股份有限公司主要經(jīng)濟指標分析（單位：萬元）
圖表209：2017-2021年上海汽車集團股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表210：2017-2021年上海汽車集團股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表211：2017-2021年上海汽車集團股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表212：2017-2021年上海汽車集團股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表213：上海汽車集團股份有限公司銷售網(wǎng)絡圖（單位：%）
圖表214：上海汽車集團股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表215：北京汽車股份有限公司基本信息簡況表
圖表216：北京汽車股份有限公司組織架構(gòu)圖
圖表217：2021年北京汽車股份有限公司主要車型銷量及銷售收入（單位：萬輛，輛，億元）
圖表218：2018-2021年北京汽車股份有限公司主要經(jīng)濟指標分析（單位：萬元）
圖表219：2018-2021年北京汽車股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表220：2018-2021年北京汽車股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表221：2018-2021年北京汽車股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表222：2018-2021年北京汽車股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表223：北京汽車股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表224：北汽福田汽車股份有限公司基本信息簡況表
圖表225：北汽福田汽車股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關系的方框圖
圖表226：2021年北汽福田汽車股份有限公司主營業(yè)務分產(chǎn)品情況表（單位：萬元，%）
圖表227：2017-2021年北汽福田汽車股份有限公司主要經(jīng)濟指標分析（單位：萬元）
圖表228：2017-2021年北汽福田汽車股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表229：2017-2021年北汽福田汽車股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表230：2017-2021年北汽福田汽車股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表231：2017-2021年北汽福田汽車股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表232：北汽福田汽車股份有限公司銷售網(wǎng)絡圖（單位：%）
圖表233：北汽福田汽車股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表234：奇瑞汽車股份有限公司基本信息簡況表
圖表235：2017-2021年奇瑞汽車股份有限公司主要經(jīng)濟指標分析（單位：萬元）
圖表236：2017-2021年奇瑞汽車股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表237：2017-2021年奇瑞汽車股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表238：2017-2021年奇瑞汽車股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表239：2017-2021年奇瑞汽車股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表240：奇瑞汽車股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表241：2013-2021年中國汽車年產(chǎn)量及汽車電子市場規(guī)模（單位：萬輛，億元）
圖表242：2021-2026年中國汽車保有量規(guī)模預測圖（單位：萬輛）
圖表243：中國車聯(lián)網(wǎng)用戶的滲透率預測（單位：億元，%）
圖表244：2017-2021年中國城市智能交通區(qū)域市場數(shù)據(jù)統(tǒng)計與分析
圖表245：2017-2022年ADAS市場規(guī)模及預測（單位：億元）
圖表246：智能汽車行業(yè)進入壁壘
圖表247：智能汽車產(chǎn)品供應商盈利模式圖

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