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第1章：中國票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述 18
1.1 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的相關(guān)概述 18
1.1.1 票務(wù)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的相關(guān)概述 18
（1）票務(wù)系統(tǒng)的界定 18
（2）基于Web的電子票務(wù)系統(tǒng) 18
（3）移動電子票務(wù)系統(tǒng) 18
1.1.2 票務(wù)系統(tǒng)的特點 18
（1）基于Web的電子票務(wù)系統(tǒng)特點 18
（2）移動電子票務(wù)系統(tǒng)的特點 19
1.1.3 票務(wù)系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)分析 20
（1）基于Web的電子票務(wù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 20
（2）移動電子票務(wù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 20
1.2 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 21
1.2.1 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析 21
（1）票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)監(jiān)管體制 21
（2）票務(wù)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策解讀 21
1.2.2 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析 22
（1）中國國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）分析 22
（2）中國服務(wù)業(yè)發(fā)展情況分析 24
（3）中國居民收入水平分析 24
1.2.3 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境分析 25
（1）城鎮(zhèn)化進程和人口流動加快對交通運輸需求加大 25
（2）文體產(chǎn)業(yè)消費占居民消費支出的比重增加 26
（3）互聯(lián)網(wǎng)和移動終端的普及推動電子票務(wù)的發(fā)展與升級 27
1.2.4 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 27
（1）票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù) 27
（2）票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用專利申請數(shù)量分析 28
（3）票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)專利申請人分析 29
（4）票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)專利發(fā)明人分析 30
1.3 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)投資特性分析 30
1.3.1 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)進入壁壘分析 30
（1）技術(shù)壁壘 30
（2）政策壁壘 31
（3）市場渠道壁壘 31
（4）資本壁壘 31
1.3.2 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)盈利模式分析 31
（1）網(wǎng)絡(luò)運營商主導(dǎo)模式 31
（2）商家主導(dǎo)模式 32
（3）第三方商務(wù)平臺主導(dǎo)模式 32
1.3.3 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)盈利因素分析 32
（1）市場環(huán)境和需求 32
（2）服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的特性和限制 32
（3）服務(wù)的資源整合 33
（4）核心竟?fàn)幜?33
（5）營銷戰(zhàn)略 33
第2章：中國票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場產(chǎn)業(yè)鏈分析 34
2.1 票務(wù)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈分析 34
2.1.1 票務(wù)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈簡介 34
2.1.2 票務(wù)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)鏈 35
2.1.3 擴展應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈 35
2.2 票務(wù)系統(tǒng)下游產(chǎn)業(yè)需求鏈分析 36
2.2.1 交通客運市場需求分析 36
2.2.2 文體等領(lǐng)域市場需求分析 40
2.3 票務(wù)系統(tǒng)上游產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈分析 40
2.3.1 電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 40
（1）電子信息產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模不斷壯大 41
（2）電子信息產(chǎn)業(yè)增長速度保持領(lǐng)先 41
（3）電子信息產(chǎn)業(yè)投資增速明顯放緩 42
（4）電子信息產(chǎn)業(yè)整體效益逐步好轉(zhuǎn) 42
2.3.2 電信業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 43
（1）3G網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力穩(wěn)步提升 43
（2）高速率寬帶用戶比重大幅提高 43
（3）基礎(chǔ)設(shè)施投資穩(wěn)步增長 43
（4）移動互聯(lián)網(wǎng)普及加快 44
2.3.3 軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 44
（1）收入增長比去年同期有所回落，并呈小幅波動態(tài)勢 44
（2）IC設(shè)計和嵌入式系統(tǒng)軟件明顯放緩，軟件產(chǎn)品和系統(tǒng)集成增長加快 45
（3）軟件出口持續(xù)低迷，外包服務(wù)繼續(xù)放緩 45
（4）西部地區(qū)保持較快發(fā)展，中東部地區(qū)穩(wěn)中有落 46
（5）從業(yè)人員工資總額繼續(xù)回落，效益情況不斷好轉(zhuǎn) 46
2.3.4 電子元器件行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 47
（1）電子元器件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 47
（2）電子元器件行業(yè)市場規(guī)模分析 48
（3）傳感器市場發(fā)展分析 49
（4）IC卡讀寫器市場發(fā)展分析 51
第3章：中國票務(wù)系統(tǒng)行業(yè)市場發(fā)展?fàn)顩r分析 54
3.1 中國票務(wù)系統(tǒng)市場發(fā)展現(xiàn)狀分析 54
3.1.1 中國自動售檢票系統(tǒng)（AFC）發(fā)展概況 54
3.1.2 中國自動售檢票系統(tǒng)市場競爭分析 54
3.1.3 中國AFC系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)投標(biāo)形式分析 55
3.1.4 中國AFC系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營模式分析 55
（1）AFC系統(tǒng)采購模式 55
（2）AFC系統(tǒng)銷售模式 55
3.1.5 城軌AFC系統(tǒng)新增改造項目融資租賃體系 56
（1）對新增改造設(shè)備采用廠商租賃 56
（2）對原有設(shè)備采用回租租賃方式 56
（3）用結(jié)構(gòu)式參與租賃作優(yōu)化分析 57
（4）AFC綜合融資租賃體系建設(shè)分析 58
3.1.6 中國自動售檢票系統(tǒng)發(fā)展存在的問題 58
（1）自動售檢票系統(tǒng)發(fā)展面臨的問題 58
（2）多線運營時AFC系統(tǒng)面臨的問題 59
（3）多線運營時AFC系統(tǒng)的解決方案 60
（4）ACC模式對現(xiàn)有單線運營的影響 61
3.1.7 中國自動售檢票系統(tǒng)市場發(fā)展展望分析 62
（1）AFC系統(tǒng)對地鐵運營的重要性分析 62
（2）中國自動售檢票系統(tǒng)發(fā)展方向分析 63
（3）中國自動售檢票系統(tǒng)市場發(fā)展前景 64
3.2 中國AFC票務(wù)系統(tǒng)發(fā)展研究分析 65
3.2.1 中國自動售檢票系統(tǒng)的研究分析 65
（1）中國自動售檢票系統(tǒng)發(fā)展階段分析 65
（2）中國自動售檢票系統(tǒng)的安全性分析 66
（3）中國自動售票系統(tǒng)的研究分析 67
（4）中國AFC系統(tǒng)的經(jīng)濟效益分析 69
3.2.2 網(wǎng)絡(luò)化運營的AFC票務(wù)系統(tǒng)分析 69
（1）網(wǎng)絡(luò)化運營AFC系統(tǒng)特點分析 69
（2）網(wǎng)絡(luò)化運營AFC系統(tǒng)層次結(jié)構(gòu) 70
（3）網(wǎng)絡(luò)化運營AFC系統(tǒng)建設(shè)分析 70
（4）網(wǎng)絡(luò)化運營AFC系統(tǒng)國產(chǎn)化的優(yōu)勢分析 71
（5）網(wǎng)絡(luò)化運營AFC系統(tǒng)實踐效果分析 71
（6）無線AFC系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的商業(yè)模式分析 72
3.2.3 AFC系統(tǒng)應(yīng)急處理預(yù)案分析 73
（1）應(yīng)急處理預(yù)案選擇 73
（2）應(yīng)急處理的原則 73
（3）預(yù)案的制定 74
3.2.4 國外AFC系統(tǒng)發(fā)展的借鑒分析 74
（1）國外AFC系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展概況分析 74
（2）對中國客專AFC系統(tǒng)的借鑒分析 75
3.3 客運服務(wù)及售檢票系統(tǒng)市場發(fā)展分析 76
3.3.1 客運服務(wù)及售檢票系統(tǒng)發(fā)展概述 76
3.3.2 客運服務(wù)及售檢票系統(tǒng)市場規(guī)模 76
3.3.3 客運服務(wù)及售檢票系統(tǒng)競爭格局 77
3.4 中國城市公交一卡通系統(tǒng)市場發(fā)展分析 77
3.4.1 城市公交一卡通系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)分析 77
（1）第一層：清算中心和清算銀行 78
（2）第二層：營運單位和售卡充值代理機構(gòu) 78
（3）第三層：數(shù)據(jù)采集點 79
（4）第四層：售卡充值點和消費點 79
（5）第五層：交通卡和持卡人 79
3.4.2 城市公交一卡通系統(tǒng)市場發(fā)展現(xiàn)狀 79
3.4.3 城市公交一卡通市場規(guī)模發(fā)展分析 80
3.4.4 城市公交一卡通系統(tǒng)存在問題分析 80
（1）城市公交一卡通系統(tǒng)的核心問題 80
（2）城市公交一卡通系統(tǒng)的運營管理問題 81
（3）城市公交一卡通系統(tǒng)的主要難點分析 81
3.4.5 城市公交一卡通的技術(shù)及優(yōu)勢分析 82
（1）城市公交一卡通的關(guān)鍵技術(shù)分析 82
（2）城市公交一卡通系統(tǒng)的優(yōu)勢分析 83
3.4.6 城市公交一卡通在地鐵中應(yīng)用分析 83
（1）需要的條件 83
（2）運營模式 84
3.4.7 城市公交一卡通系統(tǒng)市場發(fā)展趨勢 85
（1）在非公共交通行業(yè)內(nèi)的使用功能 85
（2）在非公共交通行業(yè)內(nèi)開發(fā)交通卡的專用功能 85
（3）跨地區(qū)發(fā)展趨勢 86
（4）增值服務(wù)發(fā)展趨勢 87
第4章：中國票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域市場分析 88
4.1 軌道交通行業(yè)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場分析 88
4.1.1 城市軌道交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 88
（1）城市軌道交通運營里程分析 88
（2）城市軌道交通建設(shè)發(fā)展規(guī)劃 89
（3）城市軌道交通聯(lián)合票制體系分析 95
（4）城市軌道交通智能化系統(tǒng)市場規(guī)模 98
（5）城軌交通AFC系統(tǒng)票卡管理分析 98
4.1.2 中國城軌交通AFC系統(tǒng)事業(yè)的發(fā)展歷程 100
4.1.3 中國城市軌道交通AFC系統(tǒng)應(yīng)用情況 100
（1）城軌交通自動售檢票系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀 101
（2）AFC技術(shù)在鐵路客運系統(tǒng)的應(yīng)用分析 101
（3）城軌交通自動售檢票系統(tǒng)的發(fā)展趨勢 102
4.1.4 城市軌道交通AFC設(shè)備市場規(guī)模分析 102
（1）自動售票機保有量分析 102
（2）自動檢票機保有量分析 103
4.1.5 中國已開通高鐵線路AFC機投放情況分析 103
（1）京津城際線路AFC機投放情況分析 103
（2）武廣高鐵線路AFC機投放情況分析 104
（3）鄭西高鐵線路AFC機投放情況分析 104
（4）福廈高鐵線路AFC機投放情況分析 105
（5）滬寧高鐵線路AFC機投放情況分析 105
（6）滬杭高鐵線路AFC機投放情況分析 106
（7）成灌高鐵線路AFC機投放情況分析 106
（8）昌九高鐵線路AFC機投放情況分析 106
（9）長吉高鐵線路AFC機投放情況分析 107
（10）海南東環(huán)高鐵線路AFC機投放情況 107
4.1.6 城市軌道交通AFC系統(tǒng)的發(fā)展戰(zhàn)略及目標(biāo) 107
（1）AFC系統(tǒng)的安全性應(yīng)放在首位 108
（2）基于線網(wǎng)確定AFC系統(tǒng)功能 108
（3）協(xié)調(diào)推進城市公交大系統(tǒng)發(fā)展 108
（4）加強信息管理和利用 109
（5）維修管理方式的優(yōu)化 109
（6）按標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)新系統(tǒng) 110
（7）全面實現(xiàn)AFC系統(tǒng)國產(chǎn)化 110
4.2 公路客運行業(yè)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場分析 111
4.2.1 公路里程運營發(fā)展情況分析 111
4.2.2 公路基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)分析 111
4.2.3 公路客運行業(yè)市場發(fā)展分析 112
（1）公路客運量增長情況 112
（2）公路客運旅客周轉(zhuǎn)情況 113
4.2.4 公路客運站建設(shè)發(fā)展情況分析 113
（1）公路客運車站運營現(xiàn)狀分析 113
（2）公路客運站融資模式分析 114
（3）公路客運站數(shù)量規(guī)模分析 115
4.2.5 公路客運行業(yè)AFC系統(tǒng)市場需求 115
4.2.6 公路客運行業(yè)AFC系統(tǒng)機投放情況 116
4.2.7 公路客運行業(yè)AFC系統(tǒng)市場前景分析 117
4.3 旅游景區(qū)產(chǎn)業(yè)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場分析 117
4.3.1 旅游行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀分析 117
（1）國內(nèi)旅游人數(shù) 117
（2）國內(nèi)旅游收入 118
4.3.2 旅游景區(qū)建設(shè)發(fā)展規(guī)劃分析 118
（1）旅游景區(qū)數(shù)量規(guī)模 119
（2）營業(yè)收入規(guī)模 119
（3）在線旅游市場規(guī)模 119
4.3.3 自動售票機在旅游景區(qū)應(yīng)用歷程 120
4.3.4 旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場需求分析 120
4.3.5 旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)機投放情況分析 121
4.3.6 旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)應(yīng)用市場前景分析 121
4.4 其他領(lǐng)域票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場分析 122
4.4.1 場館票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場發(fā)展分析 122
（1）場館建設(shè)經(jīng)營發(fā)展情況分析 122
（2）場館票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場需求分析 123
（3）場館票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場發(fā)展前景 124
4.4.2 影院票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場發(fā)展分析 125
（1）影院投資建設(shè)發(fā)展情況分析 126
（2）影院票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場需求分析 127
（3）影院票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場發(fā)展前景 129
第5章：中國票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)重點區(qū)域發(fā)展分析 130
5.1 北京市票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場前景展望 130
5.1.1 北京市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 130
（1）北京市軌道交通線路建設(shè)情況 130
（2）北京市軌道交通市場運營情況 130
（3）北京軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動向 131
（4）北京市軌道交通AFC系統(tǒng)市場競爭 133
（5）北京市軌道交通AFC系統(tǒng)市場前景 133
5.1.2 北京市公路客運票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 133
（1）北京市公路交通發(fā)展規(guī)劃分析 133
（2）北京市公路客運AFC系統(tǒng)市場競爭 133
（3）北京市公路客運AFC系統(tǒng)市場前景 133
5.1.3 北京市旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場分析 134
（1）北京市旅游景區(qū)資源情況分析 134
（2）北京市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場競爭 134
（3）北京市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場前景 134
5.1.4 北京市其他領(lǐng)域票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場前景 134
5.2 上海市票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場前景展望 135
5.2.1 上海市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 135
（1）上海市軌道交通線路建設(shè)情況 135
（2）上海市軌道交通市場運營情況 135
（3）上海市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動向 136
（4）上海市軌道交通AFC系統(tǒng)市場競爭 138
（5）上海市軌道交通AFC系統(tǒng)市場前景 138
5.2.2 上海市公路客運票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 138
（1）上海市公路交通發(fā)展規(guī)劃分析 138
（2）上海市公路客運AFC系統(tǒng)市場競爭 138
（3）上海市公路客運AFC系統(tǒng)市場前景 139
5.2.3 上海市旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場分析 139
（1）上海市旅游景區(qū)建設(shè)情況分析 139
（2）上海市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場競爭 139
（3）上海市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場前景 139
5.2.4 上海市其他領(lǐng)域票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場前景 139
5.3 深圳市票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場前景展望 140
5.3.1 深圳市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 140
（1）深圳市軌道交通線路建設(shè)情況 140
（2）深圳市軌道交通市場運營情況 140
（3）深圳市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動向 140
（4）深圳市軌道交通AFC系統(tǒng)市場競爭 141
（5）深圳市軌道交通AFC系統(tǒng)市場前景 141
5.3.2 深圳市公路客運票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 141
（1）深圳市公路交通發(fā)展規(guī)劃分析 141
（2）深圳市公路客運AFC系統(tǒng)市場競爭 142
（3）深圳市公路客運AFC系統(tǒng)市場前景 142
5.3.3 深圳市旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場分析 142
（1）深圳市旅游景區(qū)建設(shè)情況分析 142
（2）深圳市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場競爭 142
（3）深圳市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場前景 142
5.3.4 深圳市其他領(lǐng)域票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場前景 143
5.4 廣州市票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場前景展望 143
5.4.1 廣州市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 143
（1）廣州市軌道交通線路建設(shè)情況 143
（2）廣州市軌道交通市場運營情況 144
（3）廣州市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動向 144
（4）廣州市軌道交通AFC系統(tǒng)市場競爭 145
（5）廣州市軌道交通AFC系統(tǒng)市場前景 145
5.4.2 廣州市公路客運票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 145
（1）廣州市公路交通發(fā)展規(guī)劃分析 145
（2）廣州市公路客運AFC系統(tǒng)市場競爭 145
（3）廣州市公路客運AFC系統(tǒng)市場前景 145
5.4.3 廣州市旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場分析 146
（1）廣州市旅游景區(qū)建設(shè)情況分析 146
（2）廣州市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場競爭 146
（3）廣州市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場前景 146
5.4.4 廣州市其他領(lǐng)域票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場前景 146
5.5 天津市票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)前景展望 147
5.5.1 天津市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 147
（1）天津市軌道交通線路建設(shè)情況 147
（2）天津市軌道交通市場運營情況 147
（3）天津市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動向 148
（4）天津市軌道交通AFC系統(tǒng)市場競爭 149
（5）天津市軌道交通AFC系統(tǒng)市場前景 149
5.5.2 天津市公路客運票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 149
（1）天津市公路交通發(fā)展規(guī)劃分析 149
（2）天津市公路客運AFC系統(tǒng)市場競爭 149
（3）天津市公路客運AFC系統(tǒng)市場前景 150
5.5.3 天津市旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場分析 150
（1）天津市旅游景區(qū)建設(shè)情況分析 150
（2）天津市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場競爭 150
（3）天津市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場前景 150
5.5.4 天津市其他領(lǐng)域票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場前景 150
5.6 大連市票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)前景展望 150
5.6.1 大連市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 150
（1）大連市軌道交通線路建設(shè)情況 151
（2）大連市軌道交通市場運營情況 151
（3）大連市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動向 151
（4）大連市軌道交通AFC系統(tǒng)市場競爭 151
（5）大連市軌道交通AFC系統(tǒng)市場前景 152
5.6.2 大連市公路客運票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 152
（1）大連市公路交通發(fā)展規(guī)劃分析 152
（2）大連市公路客運AFC系統(tǒng)市場競爭 152
（3）大連市公路客運AFC系統(tǒng)市場前景 152
5.6.3 大連市旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場分析 152
（1）大連市旅游景區(qū)建設(shè)情況分析 152
（2）大連市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場競爭 153
（3）大連市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場前景 153
5.6.4 大連市其他領(lǐng)域票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場前景 153
5.7 南京市票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)前景展望 153
5.7.1 南京市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 153
（1）南京市軌道交通線路建設(shè)情況 153
（2）南京市軌道交通市場運營情況 154
（3）南京市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動向 154
（4）南京市軌道交通AFC系統(tǒng)市場競爭 155
（5）南京市軌道交通AFC系統(tǒng)市場前景 155
5.7.2 南京市公路客運票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 155
（1）南京市公路交通發(fā)展規(guī)劃分析 155
（2）南京市公路客運AFC系統(tǒng)市場競爭 155
（3）南京市公路客運AFC系統(tǒng)市場前景 156
5.7.3 南京市旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場分析 156
（1）南京市旅游景區(qū)建設(shè)情況分析 156
（2）南京市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場競爭 156
（3）南京市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場前景 156
5.7.4 南京市其他領(lǐng)域票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場前景 156
5.8 重慶市票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)前景展望 157
5.8.1 重慶市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 157
（1）重慶市軌道交通線路建設(shè)情況 157
（2）重慶市軌道交通市場運營情況 157
（3）重慶市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動向 157
（4）重慶市軌道交通AFC系統(tǒng)市場競爭 157
（5）重慶市軌道交通AFC系統(tǒng)市場前景 158
5.8.2 重慶市公路客運票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 158
（1）重慶市公路交通發(fā)展規(guī)劃分析 158
（2）重慶市公路客運AFC系統(tǒng)市場競爭 158
（3）重慶市公路客運AFC系統(tǒng)市場前景 158
5.8.3 重慶市旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場分析 158
（1）重慶市旅游景區(qū)建設(shè)情況分析 159
（2）重慶市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場競爭 159
（3）重慶市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場前景 159
5.8.4 重慶市其他領(lǐng)域票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場前景 160
5.9 成都市票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)前景展望 160
5.9.1 成都市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 160
（1）成都市軌道交通線路建設(shè)情況 160
（2）成都市軌道交通市場運營情況 160
（3）成都市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動向 160
（4）成都市軌道交通AFC系統(tǒng)市場競爭 161
（5）成都市軌道交通AFC系統(tǒng)市場前景 161
5.9.2 成都市公路客運票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 161
（1）成都市公路交通發(fā)展規(guī)劃分析 161
（2）成都市公路客運AFC系統(tǒng)市場競爭 162
（3）成都市公路客運AFC系統(tǒng)市場前景 162
5.9.3 成都市旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場分析 162
（1）成都市旅游景區(qū)建設(shè)情況分析 162
（2）成都市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場競爭 162
（3）成都市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場前景 162
5.9.4 成都市其他領(lǐng)域票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場前景 162
5.10 武漢市票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)前景展望 163
5.10.1 武漢市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 163
（1）武漢市軌道交通線路建設(shè)情況 163
（2）武漢市軌道交通市場運營情況 164
（3）武漢市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動向 164
（4）武漢市軌道交通AFC系統(tǒng)市場競爭 164
（5）武漢市軌道交通AFC系統(tǒng)市場前景 164
5.10.2 武漢市公路客運票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 164
（1）武漢市公路交通發(fā)展規(guī)劃分析 165
（2）武漢市公路客運AFC系統(tǒng)市場競爭 165
（3）武漢市公路客運AFC系統(tǒng)市場前景 165
5.10.3 武漢市旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場分析 165
（1）武漢市旅游景區(qū)建設(shè)情況分析 165
（2）武漢市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場競爭 165
（3）武漢市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場前景 165
5.10.4 武漢市其他領(lǐng)域票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場前景 166
5.11 杭州市票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)前景展望 166
5.11.1 杭州市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 166
（1）杭州市軌道交通線路建設(shè)情況 166
（2）杭州市軌道交通經(jīng)濟效應(yīng)分析 167
（3）杭州市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動向 167
（4）杭州市軌道交通AFC系統(tǒng)市場競爭 168
（5）杭州市軌道交通AFC系統(tǒng)市場前景 168
5.11.2 杭州市公路客運票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 168
（1）杭州市公路交通發(fā)展規(guī)劃分析 169
（2）杭州市公路客運AFC系統(tǒng)市場競爭 169
（3）杭州市公路客運AFC系統(tǒng)市場前景 169
5.11.3 杭州市旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場分析 169
（1）杭州市旅游景區(qū)建設(shè)情況分析 169
（2）杭州市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場競爭 169
（3）杭州市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場前景 170
5.11.4 杭州市其他領(lǐng)域票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場前景 170
5.12 長春市票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)前景展望 170
5.12.1 長春市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 170
（1）長春市軌道交通線路建設(shè)情況 170
（2）長春市軌道交通市場運營情況 171
（3）長春市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動向 171
（4）長春市軌道交通AFC系統(tǒng)市場競爭 171
（5）長春市軌道交通AFC系統(tǒng)市場前景 172
5.12.2 長春市公路客運票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 172
（1）長春市公路交通發(fā)展規(guī)劃分析 172
（2）長春市公路客運AFC系統(tǒng)市場競爭 172
（3）長春市公路客運AFC系統(tǒng)市場前景 172
5.12.3 長春市旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場分析 172
（1）長春市旅游景區(qū)建設(shè)情況分析 172
（2）長春市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場競爭 173
（3）長春市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場前景 173
5.12.4 長春市其他領(lǐng)域票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場前景 173
5.13 沈陽市票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)前景展望 173
5.13.1 沈陽市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 173
（1）沈陽市軌道交通線路建設(shè)情況 173
（2）沈陽市軌道交通市場運營情況 174
（3）沈陽市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動向 174
（4）沈陽市軌道交通AFC系統(tǒng)市場競爭 175
（5）沈陽市軌道交通AFC系統(tǒng)市場前景 175
5.13.2 沈陽市公路客運票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 175
（1）沈陽市公路交通發(fā)展規(guī)劃分析 175
（2）沈陽市公路客運AFC系統(tǒng)市場競爭 175
（3）沈陽市公路客運AFC系統(tǒng)市場前景 176
5.13.3 沈陽市旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場分析 176
（1）沈陽市旅游景區(qū)建設(shè)情況分析 176
（2）沈陽市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場競爭 176
（3）沈陽市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場前景 176
5.13.4 沈陽市其他領(lǐng)域票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場前景 176
5.14 西安市票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)前景展望 177
5.14.1 西安市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 177
（1）西安市軌道交通線路建設(shè)情況 177
（2）西安市軌道交通市場運營情況 178
（3）西安市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動向 178
（4）西安市軌道交通AFC系統(tǒng)市場競爭 178
（5）西安市軌道交通AFC系統(tǒng)市場前景 178
5.14.2 西安市公路客運票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 178
（1）西安市公路交通發(fā)展規(guī)劃分析 178
（2）西安市公路客運AFC系統(tǒng)市場競爭 179
（3）西安市公路客運AFC系統(tǒng)市場前景 179
5.14.3 西安市旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場分析 179
（1）西安市旅游景區(qū)建設(shè)情況分析 179
（2）西安市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場競爭 179
（3）西安市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場前景 180
5.14.4 西安市其他領(lǐng)域票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場前景 180
5.15 哈爾濱票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)前景展望 180
5.15.1 哈爾濱軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 180
（1）哈爾濱軌道交通線路建設(shè)情況 180
（2）哈爾濱軌道交通市場運營情況 180
（3）哈爾濱軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動向 181
（4）哈爾濱軌道交通AFC系統(tǒng)市場競爭 181
（5）哈爾濱軌道交通AFC系統(tǒng)市場前景 182
5.15.2 哈爾濱公路客運票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 182
（1）哈爾濱公路交通發(fā)展規(guī)劃分析 182
（2）哈爾濱公路客運AFC系統(tǒng)市場競爭 182
（3）哈爾濱公路客運AFC系統(tǒng)市場前景 182
5.15.3 哈爾濱旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場分析 182
（1）哈爾濱旅游景區(qū)建設(shè)情況分析 182
（2）哈爾濱旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場競爭 183
（3）哈爾濱旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場前景 183
5.15.4 哈爾濱其他領(lǐng)域票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場前景 183
5.16 長沙市票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)前景展望 183
5.16.1 長沙市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 183
（1）長沙市軌道交通線路建設(shè)情況 183
（2）長沙市軌道交通市場運營情況 184
（3）長沙市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動向 184
（4）長沙市軌道交通AFC系統(tǒng)市場競爭 186
（5）長沙市軌道交通AFC系統(tǒng)市場前景 186
5.16.2 長沙市公路客運票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 186
（1）長沙市公路投資建設(shè)發(fā)展規(guī)劃分析 186
（2）長沙市公路客運AFC系統(tǒng)市場競爭 187
（3）長沙市公路客運AFC系統(tǒng)市場前景 187
5.16.3 長沙市旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場分析 187
（1）長沙市旅游景區(qū)投資建設(shè)情況分析 187
（2）長沙市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場競爭 188
（3）長沙市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場前景 188
5.16.4 長沙市其他領(lǐng)域票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場前景 188
5.17 昆明市票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)前景展望 189
5.17.1 昆明市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 189
（1）昆明市軌道交通線路建設(shè)情況 189
（2）昆明市軌道交通市場運營情況 190
（3）昆明市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動向 190
（4）昆明市軌道交通AFC系統(tǒng)市場競爭 191
（5）昆明市軌道交通AFC系統(tǒng)市場前景 191
5.17.2 昆明市公路客運票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 191
（1）昆明市公路投資建設(shè)發(fā)展規(guī)劃分析 192
（2）昆明市公路客運AFC系統(tǒng)市場競爭 192
（3）昆明市公路客運AFC系統(tǒng)市場前景 192
5.17.3 昆明市旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場分析 192
（1）昆明市旅游景區(qū)投資建設(shè)情況分析 192
（2）昆明市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場競爭 193
（3）昆明市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場前景 193
5.17.4 昆明市其他領(lǐng)域票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場前景 194
5.18 蘇州市票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)前景展望 194
5.18.1 蘇州市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 194
（1）蘇州市軌道交通線路建設(shè)情況 194
（2）蘇州市軌道交通市場運營情況 195
（3）蘇州市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動向 195
（4）蘇州市軌道交通AFC系統(tǒng)市場競爭 196
（5）蘇州市軌道交通AFC系統(tǒng)市場前景 196
5.18.2 蘇州市公路客運票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 196
（1）蘇州市公路投資建設(shè)發(fā)展規(guī)劃分析 196
（2）蘇州市公路客運AFC系統(tǒng)市場競爭 197
（3）蘇州市公路客運AFC系統(tǒng)市場前景 197
5.18.3 蘇州市旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場分析 197
（1）蘇州市旅游景區(qū)投資建設(shè)情況分析 197
（2）蘇州市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場競爭 199
（3）蘇州市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場前景 199
5.18.4 蘇州市其他領(lǐng)域票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場前景 199
5.19 南昌市票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)前景展望 200
5.19.1 南昌市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 200
（1）南昌市軌道交通線路建設(shè)情況 200
（2）南昌市軌道交通市場運營情況 200
（3）南昌市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動向 201
（4）南昌市軌道交通AFC系統(tǒng)市場競爭 201
（5）南昌市軌道交通AFC系統(tǒng)市場前景 201
5.19.2 南昌市公路客運票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 202
（1）南昌市公路投資建設(shè)發(fā)展規(guī)劃分析 202
（2）南昌市公路客運AFC系統(tǒng)市場競爭 202
（3）南昌市公路客運AFC系統(tǒng)市場前景 202
5.19.3 南昌市旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場分析 202
（1）南昌市旅游景區(qū)投資建設(shè)情況分析 202
（2）南昌市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場競爭 203
（3）南昌市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場前景 203
5.19.4 南昌市其他領(lǐng)域票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場前景 203
5.20 鄭州市票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)前景展望 203
5.20.1 鄭州市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 203
（1）鄭州市軌道交通線路建設(shè)情況 204
（2）鄭州市軌道交通市場運營情況 205
（3）鄭州市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動向 205
（4）鄭州市軌道交通AFC系統(tǒng)市場競爭 205
（5）鄭州市軌道交通AFC系統(tǒng)市場前景 205
5.20.2 鄭州市公路客運票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 206
（1）鄭州市公路投資建設(shè)發(fā)展規(guī)劃分析 206
1）積極推進市域快速通道建設(shè)，形成“中心放射”格局 206
（2）鄭州市公路客運AFC系統(tǒng)市場競爭 207
（3）鄭州市公路客運AFC系統(tǒng)市場前景 207
5.20.3 鄭州市旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場分析 207
（1）鄭州市旅游景區(qū)投資建設(shè)情況分析 207
（2）鄭州市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場競爭 208
（3）鄭州市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場前景 208
5.20.4 鄭州市其他領(lǐng)域票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場前景 209
5.21 太原市票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)前景展望 209
5.21.1 太原市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 209
（1）太原市軌道交通線路建設(shè)情況 209
（2）太原市軌道交通市場運營情況 209
（3）太原市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動向 209
（4）太原市軌道交通AFC系統(tǒng)市場競爭 210
（5）太原市軌道交通AFC系統(tǒng)市場前景 210
5.21.2 太原市公路客運票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 210
（1）太原市公路投資建設(shè)發(fā)展規(guī)劃分析 210
（2）太原市公路客運AFC系統(tǒng)市場競爭 211
（3）太原市公路客運AFC系統(tǒng)市場前景 211
5.21.3 太原市旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場分析 211
（1）太原市旅游景區(qū)投資建設(shè)情況分析 211
（2）太原市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場競爭 212
（3）太原市旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場前景 212
5.21.4 太原市其他領(lǐng)域票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場前景 212
5.22 廣西票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)前景展望 213
5.22.1 廣西軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 213
（1）廣西軌道交通線路建設(shè)情況 213
（2）廣西軌道交通市場運營情況 213
（3）廣西軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動向 213
（4）廣西軌道交通AFC系統(tǒng)市場競爭 214
（5）廣西軌道交通AFC系統(tǒng)市場前景 214
5.22.2 廣西公路客運票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 214
（1）廣西公路投資建設(shè)發(fā)展規(guī)劃分析 214
（2）廣西公路客運AFC系統(tǒng)市場競爭 215
（3）廣西公路客運AFC系統(tǒng)市場前景 215
5.22.3 廣西旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場分析 215
（1）廣西旅游景區(qū)投資建設(shè)情況分析 215
（2）廣西旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場競爭 215
（3）廣西旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場前景 216
5.23 福建省票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)前景展望 216
5.23.1 福建省軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 216
（1）福建省軌道交通線路建設(shè)情況 216
（2）福建省軌道交通市場運營情況 216
（3）福建省軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動向 217
（4）福建省軌道交通AFC系統(tǒng)市場競爭 217
（5）福建省軌道交通AFC系統(tǒng)市場前景 217
5.23.2 福建省公路客運票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 217
（1）福建省公路投資建設(shè)發(fā)展規(guī)劃分析 218
（2）福建省公路客運AFC系統(tǒng)市場競爭 218
（3）福建省公路客運AFC系統(tǒng)市場前景 219
5.23.3 福建省旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場分析 219
（1）福建省旅游景區(qū)投資建設(shè)情況分析 219
（2）福建省旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場競爭 220
（3）福建省旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場前景 220
5.24 山東省票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)前景展望 220
5.24.1 山東省軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 220
（1）山東省軌道交通線路建設(shè)情況 220
（2）山東省軌道交通市場運營情況 221
（3）山東省軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動向 221
（4）山東省軌道交通AFC系統(tǒng)市場競爭 222
（5）山東省軌道交通AFC系統(tǒng)市場前景 222
5.24.2 山東省公路客運票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 222
（1）山東省公路投資建設(shè)發(fā)展規(guī)劃分析 222
（2）山東省公路客運AFC系統(tǒng)市場競爭 223
（3）山東省公路客運AFC系統(tǒng)市場前景 223
5.24.3 山東省旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場分析 223
（1）山東省旅游景區(qū)投資建設(shè)情況分析 223
（2）山東省旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場競爭 224
（3）山東省旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場前景 224
5.25 安徽省票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)前景展望 224
5.25.1 安徽省軌道交通票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 224
（1）安徽省軌道交通線路建設(shè)情況 225
（2）安徽省軌道交通市場運營情況 225
（3）安徽省軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動向 225
（4）安徽省軌道交通AFC系統(tǒng)市場競爭 226
（5）安徽省軌道交通AFC系統(tǒng)市場前景 226
5.25.2 安徽省公路客運票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀 226
（1）安徽省公路投資建設(shè)發(fā)展規(guī)劃分析 226
（2）安徽省公路客運AFC系統(tǒng)市場競爭 227
（3）安徽省公路客運AFC系統(tǒng)市場前景 227
5.25.3 安徽省旅游景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用市場分析 227
（1）安徽省旅游景區(qū)投資建設(shè)情況分析 227
（2）安徽省旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場競爭 228
（3）安徽省旅游景區(qū)AFC系統(tǒng)市場前景 228
第6章：票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營狀況分析 228
6.1 國外AFC票務(wù)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營分析 228
6.1.1 日本信號株式會社經(jīng)營分析 228
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 228
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 229
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 230
（4）企業(yè)在華投資分析 231
（5）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 231
6.1.2 日本歐姆龍株式會社經(jīng)營分析 232
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 232
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 232
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 233
（4）企業(yè)在華投資分析 233
（5）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 233
6.1.3 韓國三星集團公司經(jīng)營分析 234
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 234
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 234
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 234
（4）企業(yè)在華投資分析 235
（5）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 235
6.1.4 韓國凱帝義（KDE）公司經(jīng)營分析 236
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 236
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 236
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 236
（4）企業(yè)在華投資分析 237
6.1.5 美國Cubic交通系統(tǒng)有限公司經(jīng)營分析 237
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 237
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 238
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 239
（4）企業(yè)在華投資分析 239
6.1.6 法國Thales公司經(jīng)營分析 239
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 239
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 240
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 240
（4）企業(yè)在華投資分析 240
6.1.7 新加坡科技電子有限公司經(jīng)營分析 241
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 241
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 241
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 241
（4）企業(yè)在華投資分析 241
（5）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 242
6.2 中國票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營分析 242
6.2.1 廣州廣電運通金融電子股份有限公司經(jīng)營分析 242
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 242
（2）主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 243
（3）企業(yè)盈利能力分析 244
（4）企業(yè)運營能力分析 244
（5）企業(yè)償債能力分析 245
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析 245
（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 245
（8）企業(yè)核心競爭力分析 246
（9）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 247
（10）企業(yè)投資兼并與重組分析 248
（11）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 248
6.2.2 上海普天郵通科技股份有限公司經(jīng)營情況分析 248
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 248
（2）主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 249
（3）企業(yè)盈利能力分析 249
（4）企業(yè)運營能力分析 250
（5）企業(yè)償債能力分析 250
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析 251
（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 251
（8）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 252
（9）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 252
（10）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 253
（11）企業(yè)投資兼并與重組分析 253
6.2.3 山東新北洋信息技術(shù)股份有限公司經(jīng)營分析 253
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 253
（2）主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 254
（3）企業(yè)盈利能力分析 254
（4）企業(yè)運營能力分析 255
（5）企業(yè)償債能力分析 255
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析 256
（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 256
（8）企業(yè)核心競爭力分析 257
（9）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 257
（10）企業(yè)投資兼并與重組分析 258
（11）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 258
6.2.4 北京京投億雅捷交通科技有限公司經(jīng)營情況分析 258
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 258
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 259
（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析 263
（4）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 264
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 264
（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 264
（7）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 264
6.2.5 上海華虹計通智能系統(tǒng)股份有限公司經(jīng)營情況分析 265
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 265
（2）公司經(jīng)營狀況分析 266
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 267
（4）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 267
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 268
（6）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 268
（7）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃與戰(zhàn)略分析 268
6.2.6 深圳市賽為智能股份有限公司經(jīng)營分析 269
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 269
（2）主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 270
（3）企業(yè)盈利能力分析 270
（4）企業(yè)運營能力分析 271
（5）企業(yè)償債能力分析 271
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析 272
（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 272
（8）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 273
（9）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 273
（10）企業(yè)投資兼并與重組分析 274
（11）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 274
（12）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃與戰(zhàn)略分析 274
6.2.7 泰爾文特控制系統(tǒng)（中國）有限公司經(jīng)營分析 277
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 277
（2）主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 277
（3）企業(yè)盈利能力分析 277
（4）企業(yè)運營能力分析 278
（5）企業(yè)償債能力分析 278
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析 279
（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 279
（8）企業(yè)服務(wù)及營銷網(wǎng)絡(luò) 279
（9）企業(yè)成功案例分析 280
（10）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 280
6.2.8 星數(shù)據(jù)系統(tǒng)（中國）有限公司經(jīng)營情況分析 280
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 280
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 281
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 281
（4）企業(yè)解決方案分析 281
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 282
（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 283
（7）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 284
6.2.9 中國鐵道科學(xué)研究院電子計算技術(shù)研究所經(jīng)營情況分析 284
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 284
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 285
（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析 285
（4）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 285
（5）企業(yè)研究成果分析 285
（6）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 285
（7）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 285
6.2.10 高新現(xiàn)代智能系統(tǒng)股份有限公司經(jīng)營情況分析 286
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 286
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 286
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 286
（4）企業(yè)解決方案分析 287
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 292
（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 292
（7）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃與戰(zhàn)略分析 293
6.2.11 中國普天信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司經(jīng)營情況分析 293
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 293
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 293
（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析 294
（4）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 295
（5）企業(yè)解決方案分析 295
（6）企業(yè)研發(fā)成果分析 296
（7）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 296
（8）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 297
（9）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 297
（10）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃與戰(zhàn)略分析 298
6.2.12 北京北控電信通信息技術(shù)有限公司經(jīng)營情況分析 299
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 300
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 300
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 300
（4）企業(yè)成功案例分析 301
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 301
（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 301
（7）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 302
6.2.13 上海怡力工程設(shè)備有限公司經(jīng)營情況分析 302
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 302
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 302
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 302
（4）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 303
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 303
（6）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 303
6.2.14 中國軟件與技術(shù)服務(wù)股份有限公司經(jīng)營分析 303
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 303
（2）主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 304
（3）企業(yè)盈利能力分析 304
（4）企業(yè)運營能力分析 305
（5）企業(yè)償債能力分析 305
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析 306
（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 306
（8）企業(yè)解決方案分析 307
（9）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 308
6.2.15 浙大網(wǎng)新科技股份有限公司經(jīng)營分析 309
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 309
（2）主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 310
（3）企業(yè)盈利能力分析 310
（4）企業(yè)運營能力分析 311
（5）企業(yè)償債能力分析 311
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析 312
（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 312
（8）企業(yè)解決方案分析 312
（9）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 313
（10）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 313
6.2.16 上海華銘智能終端設(shè)備股份有限公司經(jīng)營情況分析 314
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 314
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 314
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 315
（4）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 315
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 315
（6）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 316
6.2.17 川久遠新方向智能科技有限公司經(jīng)營情況分析 316
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 316
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 317
（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析 317
（4）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 318
（5）企業(yè)解決方案分析 319
（6）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 319
（7）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 320
（8）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 320
（9）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃與戰(zhàn)略分析 320
6.2.18 方正國際軟件有限公司經(jīng)營情況分析 320
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 320
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 321
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 321
（4）企業(yè)解決方案分析 321
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 323
（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 324
（7）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 324
（8）企業(yè)投資兼并與重組分析 324
（9）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃與戰(zhàn)略分析 324
6.2.19 廣州翼梭電子科技有限公司經(jīng)營情況分析 325
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 325
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 325
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 325
（4）企業(yè)解決方案分析 326
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 326
（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 327
（7）企業(yè)投資兼并與重組分析 327
6.2.20 大連現(xiàn)代高技術(shù)集團有限公司經(jīng)營情況分析 327
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 327
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 327
（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析 330
（4）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 331
（5）企業(yè)解決方案分析 332
（6）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 333
（7）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 333
（8）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 333
（9）企業(yè)投資兼并與重組分析 333
6.2.21 北京錦源匯智科技有限公司經(jīng)營情況分析 333
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 333
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 334
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 335
（4）企業(yè)解決方案分析 335
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 336
（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 336
（7）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 336
（8）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃與戰(zhàn)略分析 337
6.2.22 上海華騰軟件系統(tǒng)有限公司經(jīng)營情況分析 337
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 337
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 337
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 338
（4）企業(yè)解決方案分析 338
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 339
（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 339
（7）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 339
（8）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃與戰(zhàn)略分析 339
6.2.23 福建九天信息科技有限公司經(jīng)營情況分析 340
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 340
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 340
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 340
（4）企業(yè)解決方案分析 341
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 343
（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 343
（7）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃與戰(zhàn)略分析 344
6.2.24 濟南元林電子科技有限公司經(jīng)營情況分析 344
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 344
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 344
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 344
（4）企業(yè)解決方案分析 345
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 346
（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 346
（7）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃與戰(zhàn)略分析 346
6.2.25 北京聯(lián)京華科技有限公司經(jīng)營情況分析 346
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 346
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 347
（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析 347
（4）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 347
（5）企業(yè)解決方案分析 348
（6）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 349
（7）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 349
（8）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃與戰(zhàn)略分析 349
6.2.26 廣東銘鴻數(shù)據(jù)處理有限公司經(jīng)營情況分析 349
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 349
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 349
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 350
（4）企業(yè)解決方案分析 350
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 352
（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 352
（7）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 353
6.2.27 京東方科技集團股份有限公司經(jīng)營情況分析 353
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 353
（2）主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 354
（3）企業(yè)盈利能力分析 354
（4）企業(yè)運營能力分析 355
（5）企業(yè)償債能力分析 355
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析 355
（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 356
（8）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 357
（9）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 357
（10）企業(yè)最新發(fā)展動向分析 358
（11）企業(yè)投資兼并與重組分析 358
第7章：中國票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用行業(yè)投資與前景預(yù)測分析 359
7.1 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用行業(yè)投資風(fēng)險分析 359
7.1.1 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用行業(yè)政策風(fēng)險分析 359
7.1.2 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用行業(yè)經(jīng)濟波動風(fēng)險 359
7.1.3 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用行業(yè)經(jīng)營管理風(fēng)險 359
7.1.4 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用行業(yè)技術(shù)風(fēng)險分析 359
7.1.5 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用行業(yè)供求風(fēng)險分析 360
7.2 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用行業(yè)投資機會及建議 360
7.2.1 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用行業(yè)投資機會分析 360
7.2.2 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用行業(yè)投資策略分析 360
7.2.3 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用行業(yè)最新投資動向 360
7.2.4 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用行業(yè)前瞻投資建議 361
7.3 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用行業(yè)發(fā)展趨勢與前景預(yù)測 361
7.3.1 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用行業(yè)影響因素分析 361
7.3.2 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用行業(yè)發(fā)展趨勢分析 362
7.3.3 票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用行業(yè)市場預(yù)測分析 363
圖表目錄
圖表1：基于Web的電子票務(wù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 19
圖表2：移動電子票務(wù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 19
圖表3：2020-2021年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值增長速度趨勢圖（單位：%） 22
圖表4：2011-2021年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值趨勢圖（單位：億元，%） 22
圖表5：2018-2021年非制造業(yè)PMI走勢圖（單位：%） 23
圖表6：2011-2021年居民人均可支配收入趨勢圖（單位：億元，%） 24
圖表7：2011-2021年中國城鎮(zhèn)化率趨勢圖（單位：%） 25
圖表8：2010-2021年中國票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)專利申請量走勢圖（單位：個） 27
圖表9：中國票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)專利申請人結(jié)構(gòu)圖（單位：%） 28
圖表10：中國票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)專利發(fā)明人結(jié)構(gòu)圖（單位：%） 29
圖表11：移動電子票務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈圖 33
圖表12：2012-2021年民航旅客運輸量趨勢圖（單位：億人，%） 35
圖表13：2012-2021年民航旅客周轉(zhuǎn)量趨勢圖（單位：億人公里，%） 36
圖表14：2012-2021年中國旅客吞吐量趨勢圖（單位：萬人次） 36
圖表15：2012-2021年水路旅客運輸量趨勢圖（單位：億人，%） 37
圖表16：2012-2021年水路旅客周轉(zhuǎn)量趨勢圖（單位：億人公里，%） 38
圖表17：2012-2021年鐵路旅客運輸量趨勢圖（單位：億人，%） 38
圖表18：2012-2021年鐵路旅客周轉(zhuǎn)量趨勢圖（單位：億人公里，%） 39
圖表19：2014-2021年電子信息產(chǎn)業(yè)規(guī)模趨勢圖（單位：億元，%） 40
圖表20：2021年電子信息產(chǎn)業(yè)增長速度趨勢圖（單位：%） 40
圖表21：2021年電子信息產(chǎn)業(yè)固定資產(chǎn)投資增速趨勢圖（單位：%） 41
圖表22：2021年電子信息產(chǎn)業(yè)固定資產(chǎn)投資增速趨勢圖（單位：億元，%） 41
圖表23：2018-2021年軟件業(yè)務(wù)收入趨勢圖（單位：萬億元，%） 43
圖表24：2018-2021年軟件分類業(yè)務(wù)收入趨勢圖（單位：億元，%） 44
圖表25：2018-2021年軟件出口增速趨勢圖（單位：%） 44
圖表26：2018-2021年軟件分區(qū)域增長圖（單位：億元，%） 45
圖表27：2018-2021年軟件利潤總額趨勢圖（單位：%） 45
圖表28：2014-2021年電子元器件銷售收入趨勢圖（單位：億元） 47
圖表29：2021年電子元器件產(chǎn)值增速對比圖（單位：%） 48
圖表30：2012-2021年全國旅客運輸量趨勢圖（單位：億人，%） 75
圖表31：2012-2021年中國城市軌道交通里程數(shù)及增速（單位：公里，%） 87
圖表32：2012-2021年中國城市軌道交通新增里程數(shù)及增速（單位：公里，%） 88
圖表33：2021年全國各省市城市軌道交通項目概覽（單位，億元） 88
圖表34：中國票制體系分析表 95
圖表35：城市軌道交通“一卡通”聯(lián)合票制體系結(jié)構(gòu)圖 96
圖表36：2012-2021年中國城市軌道交通智能化系統(tǒng)市場規(guī)模（單位：億元） 97
圖表37：2016-2021年城市軌道交通智能化系統(tǒng)6個子系統(tǒng)的市場規(guī)模（單位：億元） 97
圖表38：城軌交通AFC系統(tǒng)票卡的種類 98
圖表39：票卡管理流程圖 98
圖表40：城軌交通AFC系統(tǒng)發(fā)展歷程趨勢圖 99
圖表41：自動售票系統(tǒng)框架結(jié)構(gòu)圖 100
圖表42：2013-2021年自動售票機保有量（臺） 101
圖表43：2013-2021年自動檢票機保有量（臺） 102
圖表44：2012-2021年全國公路總里程及公路密度（單位：萬公里，公里/百平方公里） 110
圖表45：2012-2021年全國公路建設(shè)投資及增長情況（單位：億元，%） 110
圖表46：2012-2021年中國公路客運量統(tǒng)計（單位：億人，%） 111
圖表47：2012-2021年公路客運周轉(zhuǎn)量及增長情況（單位：億人公里，%） 112
圖表48：公路客運站四大融資形式表 113
圖表49：公路客運票務(wù)系統(tǒng)功能表 115
圖表50：2021-2026年公路客運行業(yè)AFC機投放量（單位：臺） 116
圖表51：2011-2021年中國國內(nèi)旅游人數(shù)增長情況（單位：億人次，%） 117
圖表52：2012-2021年中國國內(nèi)旅游收入增長情況（單位：億元，%） 117
圖表53：2014-2021年我國在線旅游行業(yè)市場規(guī)模及增長率（單位：億元，%） 118
圖表54：自動售票機在旅游景區(qū)應(yīng)用歷程 119
圖表55：2020-2021年我國AFC系統(tǒng)在旅游景區(qū)應(yīng)用率（單位：%） 120
圖表56：2021-2026年我國AFC系統(tǒng)在旅游景區(qū)應(yīng)用率市場前景（單位：%） 120
圖表57：體育場館飛速發(fā)展的三個階段 121
圖表58：場館票務(wù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 122
圖表59：2021-2026年場館票務(wù)系統(tǒng)市場前景預(yù)測（家） 124
圖表60：2013-2021年中國影院數(shù)量及增長情況（單位：家，%） 125
圖表61：2013-2021年中國影院數(shù)量新增數(shù)量（單位：家） 125
圖表62：影院數(shù)量票務(wù)系統(tǒng)功能一覽表 126
圖表63：2013-2021年中國影院票務(wù)系統(tǒng)市場需求（單位：萬元） 127
圖表64：2021-2026年中國影院票務(wù)系統(tǒng)市場需求預(yù)測（單位：億元） 128
圖表65：北京市完工軌道交通以及在建軌道交通情況 129
圖表66：2021年北京軌道交通運營情況（單位：億人次） 130
圖表67：2021年北京市軌道交通計劃開通線路基本情況 131
圖表68：2020-2021年上海市軌道交通主要線路通車時間 134
圖表69：2016-2021年上海市軌道交通客運量（單位：億人次） 134
圖表70：上海市軌道交通規(guī)劃調(diào)整方案 135
圖表71：上海軌道交通中期規(guī)劃線路情況 136
圖表72：上海軌道交通遠期規(guī)劃線路情況 136
圖表73：深圳軌道交通規(guī)劃線路情況 140
圖表74：廣州市新開通運營的軌道交通線路統(tǒng)計表（單位：km，個） 142
圖表75：廣州市軌道交通近期發(fā)展規(guī)劃 143
圖表76：天津在建軌道交通線路情況（單位：公里，億元） 146
圖表77：2012-2020天津軌道交通運量情況（單位：億人次） 147
圖表78：南京已建成運營的軌道交通線路情況（單位：公里，個，億元） 152
圖表79：2016-2021年南京軌道交通運量情況（單位：億人次） 153
圖表80：南京市軌道交通規(guī)劃線路情況 153
圖表81：成都市軌道交通運營情況 159
圖表82：武漢已建及在建的軌道交通線路情況（單位：公里，億元） 162
圖表83：杭州市軌道交通線路建設(shè)情況 165
圖表84：杭州市軌道交通經(jīng)濟效應(yīng)分析 166
圖表85：2050年杭州軌道交通規(guī)劃圖 167
圖表86：長春已建成運營和在建的軌道交通線路情況 169
圖表87：長春軌道交通規(guī)劃情況 170
圖表88：沈陽已建成運營和在建的軌道交通線路情況 172
圖表89：沈陽市軌道交通規(guī)劃方案 173
圖表90：西安已建成運營和在建的軌道交通線路情況 176
圖表91：西安市旅游景區(qū)分布 178
圖表92：哈爾濱市軌道交通規(guī)劃調(diào)整方案 180
圖表93：長沙市軌道交通建設(shè)情況 183
圖表94：長沙市旅游景區(qū)分布 186
圖表95：昆明市軌道交通建設(shè)歷程 188
圖表96：昆明市地鐵運營線路匯總 189
圖表97：昆明市地鐵線路情況 189
圖表98：昆明市旅游景區(qū)名單 191
圖表99：蘇州市軌道交通已建及在建建設(shè)情況 193
圖表100：蘇州市軌道交通已建及在建建設(shè)情況 194
圖表101：蘇州市3A以上級別旅游景區(qū)名單 196
圖表102：南昌市軌道交通在建情況 199
圖表103：南昌市軌道交通規(guī)劃情況 200
圖表104：鄭州市軌道交通在建情況 203
圖表105：鄭州市軌道交通地鐵線路情況 203
圖表106：鄭州市軌道交通分階段規(guī)劃情況 204
圖表107：鄭州市旅游景區(qū)分布 207
圖表108：太原市軌道交通線路規(guī)劃情況 208
圖表109：太原市旅游景區(qū)分布 210
圖表110：2014-2021年日本信號株式會社經(jīng)營數(shù)據(jù)（單位：百萬日元） 228
圖表111：日本信號株式會社產(chǎn)品列表 229
圖表112：日本信號株式會社2020年發(fā)展規(guī)劃 230
圖表113：日本歐姆龍株式會社在華投資布局 232
圖表114：韓國凱帝義（KDE）公司投資布局 236
圖表115：2016-2021年美國Cubic交通系統(tǒng)有限公司收入與利潤情況（單位：百萬美元） 237
圖表116：2021年美國Cubic交通系統(tǒng)有限公司收入地區(qū)分布（單位：%） 237
圖表117：2021年法國Thales公司部門訂單與收入情況（單位：百萬歐元，%） 239
圖表118：新加坡科技電子有限公司全球布局 240
圖表119：2020-2021年廣州廣電運通金融電子股份有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)分析（單位：萬元） 242
圖表120：2020-2021年廣州廣電運通金融電子股份有限公司盈利能力分析（單位：%） 243

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