第1章：中國(guó)汽車后市場(chǎng)發(fā)展綜述
1.1 汽車后市場(chǎng)概述
1.1.1 汽車后市場(chǎng)界定
1.1.2 汽車后市場(chǎng)分類
1.1.3 汽車后市場(chǎng)主要業(yè)務(wù)
1.1.4 汽車后市場(chǎng)渠道模式
1.2 汽車后市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境分析
1.2.1 汽車后市場(chǎng)政策環(huán)境分析
（1）汽車后市場(chǎng)政策匯總
（2）汽車金融市場(chǎng)政策解讀
（3）汽車租賃市場(chǎng)政策解讀
（4）二手車市場(chǎng)政策解讀
（5）汽車維修/養(yǎng)護(hù)/改裝政策解讀
（6）報(bào)廢汽車回收政策解讀
（7）充電基礎(chǔ)設(shè)施政策解讀
（8）政策環(huán)境對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響分析
1.2.2 汽車后市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（1）國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值分析
（2）居民人均可支配收入分析
（3）經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響分析
1.2.3 汽車后市場(chǎng)社會(huì)環(huán)境分析
（1）城鎮(zhèn)化水平不斷提高
（2）生活方式和價(jià)值觀念的轉(zhuǎn)變
（3）消費(fèi)結(jié)構(gòu)和消費(fèi)心理的變化
（4）社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響分析
1.2.4 汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
（1）汽車制造業(yè)發(fā)展分析
（2）汽車進(jìn)出口市場(chǎng)發(fā)展分析
（3）互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
（4）發(fā)展環(huán)境對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響分析
1.3 汽車后市場(chǎng)發(fā)展分析
1.3.1 汽車后市場(chǎng)發(fā)展歷程
1.3.2 汽車后市場(chǎng)生命周期
1.3.3 汽車后市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）汽車后市場(chǎng)企業(yè)數(shù)量多，但沒有出現(xiàn)龍頭企業(yè)
（2）汽車后市場(chǎng)服務(wù)水平較低
（3）供應(yīng)商加大向后市場(chǎng)的發(fā)展
（4）汽車市場(chǎng)的投資規(guī)模越來(lái)越大
（5）國(guó)外企業(yè)加快國(guó)內(nèi)擴(kuò)張速度
1.3.4 汽車后市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
1.3.5 汽車后市場(chǎng)利潤(rùn)結(jié)構(gòu)
1.4 汽車后市場(chǎng)需求分析
1.4.1 汽車后市場(chǎng)需求分析
1.4.2 汽車后市場(chǎng)區(qū)域需求
1.4.3 汽車后市場(chǎng)車型需求
第2章：中國(guó)汽車金融市場(chǎng)分析
2.1 汽車金融市場(chǎng)概述
2.1.1 汽車金融定義與發(fā)展歷程
（1）汽車金融定義
（2）汽車金融發(fā)展歷程
2.1.2 汽車金融產(chǎn)品分類
2.1.3 汽車金融市場(chǎng)主體
2.2 中國(guó)汽車金融市場(chǎng)發(fā)展分析
2.2.1 汽車金融市場(chǎng)發(fā)展歷程
2.2.2 汽車金融市場(chǎng)存在問(wèn)題
（1）汽車消費(fèi)信貸需求不足
（2）汽車金融公司服務(wù)能力不強(qiáng)
（3）汽車金融的法律政策環(huán)境亟待改善
2.2.3 汽車金融市場(chǎng)發(fā)展對(duì)策
（1）完善信用體系建設(shè)，加快調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略
（2）把握利潤(rùn)變化趨勢(shì)，積極轉(zhuǎn)變盈利模式
（3）把握需求變化趨勢(shì)，拓展業(yè)務(wù)創(chuàng)新能力
（4）加強(qiáng)政策法規(guī)研究，創(chuàng)新不良貸款處置
2.2.4 汽車金融市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
（1）行業(yè)企業(yè)規(guī)模
（2）行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
（3）行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
2.2.5 汽車金融市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
（1）商業(yè)銀行將同專業(yè)化的汽車金融服務(wù)公司聯(lián)合發(fā)展
（2）金融服務(wù)向全方位方向發(fā)展
（3）資金來(lái)源將逐步專業(yè)化、多樣化
（4）汽車金融公司將汽車金融風(fēng)險(xiǎn)管理專門化
（5）汽車金融公司將成為汽車金融市場(chǎng)的重要參與者
2.2.6 汽車金融市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析
2.3 中國(guó)汽車金融細(xì)分市場(chǎng)分析
2.3.1 汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)分析
（1）汽車消費(fèi)信貸滲透率
（2）汽車消費(fèi)信貸結(jié)構(gòu)分析
（3）汽車消費(fèi)信貸消費(fèi)意愿
（4）汽車消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)模式
（5）汽車消費(fèi)信貸發(fā)展趨勢(shì)
2.3.2 汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)分析
（1）國(guó)外汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展分析
（2）中國(guó)汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展分析
（3）中國(guó)汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
（4）中國(guó)汽車保險(xiǎn)營(yíng)銷模式分析
（5）中國(guó)汽車保險(xiǎn)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
2.3.3 二手車金融市場(chǎng)分析
（1）二手車金融概述
（2）二手車金融業(yè)務(wù)范圍
（3）二手車金融業(yè)務(wù)模式
（4）二手車金融企業(yè)業(yè)務(wù)對(duì)比
（5）二手車金融發(fā)展趨勢(shì)
（6）二手車金融前景預(yù)測(cè)
2.3.4 中國(guó)汽車融資租賃市場(chǎng)分析
（1）汽車融資租賃市場(chǎng)認(rèn)知度
（2）汽車融資租賃市場(chǎng)滲透率
（3）汽車融資租賃消費(fèi)群體分析
（4）汽車融資租賃市場(chǎng)融資模式
（5）汽車融資租賃市場(chǎng)規(guī)模分析
（6）汽車融資租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
（7）汽車融資租賃市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)控制
（8）汽車融資租賃企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略
（9）汽車融資租賃市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)
2.4 互聯(lián)網(wǎng)+汽車金融發(fā)展分析
2.4.1 互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展分析
（1）互聯(lián)網(wǎng)金融市場(chǎng)情況
（2）互聯(lián)網(wǎng)金融市場(chǎng)現(xiàn)狀
2.4.2 互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)金融發(fā)展分析
（1）互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)金融參與主體
（2）互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)金融資金流向
（3）互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)金融市場(chǎng)地位
（4）互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)金融發(fā)展動(dòng)力
（5）互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)金融市場(chǎng)現(xiàn)狀
（6）互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)金融細(xì)分領(lǐng)域
（7）行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
2.4.3 互聯(lián)網(wǎng)+汽車金融發(fā)展情況
（1）互聯(lián)網(wǎng)對(duì)汽車金融的推動(dòng)作用
（2）互聯(lián)網(wǎng)+汽車金融市場(chǎng)分析
（3）互聯(lián)網(wǎng)+汽車金融競(jìng)爭(zhēng)格局
（4）互聯(lián)網(wǎng)+汽車金融發(fā)展模式
（5）互聯(lián)網(wǎng)+汽車金融生態(tài)分析
（6）互聯(lián)網(wǎng)+汽車金融思維模式
（7）互聯(lián)網(wǎng)+汽車金融痛點(diǎn)與解決方案
（8）互聯(lián)網(wǎng)+汽車金融發(fā)展趨勢(shì)
（9）互聯(lián)網(wǎng)+汽車金融前景預(yù)測(cè)
2.5 汽車金融市場(chǎng)投融資趨勢(shì)分析
2.6 汽車金融市場(chǎng)重點(diǎn)企業(yè)分析
2.6.1 上汽通用汽車金融有限責(zé)任公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（4）企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理狀況
（5）企業(yè)車貸套餐分析
（6）企業(yè)金融產(chǎn)品分析
（7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（8）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)
2.6.2 大眾汽車金融（中國(guó)）有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)金融產(chǎn)品分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（5）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
2.6.3 豐田汽車金融（中國(guó)）有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)金融產(chǎn)品分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
2.6.4 奇瑞徽銀汽車金融股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)金融產(chǎn)品分析
（4）企業(yè)貸款方案分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
2.6.5 互聯(lián)網(wǎng)+汽車金融主要平臺(tái)分析
第3章：中國(guó)汽車租賃市場(chǎng)分析
3.1 中國(guó)汽車租賃市場(chǎng)發(fā)展分析
3.1.1 汽車租賃市場(chǎng)發(fā)展歷程
（1）國(guó)外汽車租賃發(fā)展歷程
（2）國(guó)內(nèi)汽車租賃發(fā)展歷程
3.1.2 汽車租賃市場(chǎng)特性分析
（1）規(guī)模經(jīng)濟(jì)
（2）網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展
（3）資本密集型
（4）風(fēng)險(xiǎn)高
3.1.3 汽車租賃市場(chǎng)存在問(wèn)題
3.1.4 限行限購(gòu)對(duì)汽車租賃影響
（1）限購(gòu)政策對(duì)行業(yè)的有利影響
（2）限購(gòu)政策對(duì)行業(yè)的不利影響
3.1.5 汽車共享經(jīng)營(yíng)模式分析
（1）汽車共享分類
（2）汽車共享模式優(yōu)勢(shì)
（3）汽車共享面臨的問(wèn)題
3.1.6 新能源汽車租賃分析
3.1.7 汽車租賃市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
（1）經(jīng)營(yíng)模式逐漸多元化
（2）規(guī)模化經(jīng)營(yíng)是企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，行業(yè)集中度將不斷提高
（3）汽車產(chǎn)業(yè)鏈融合進(jìn)一步加大
（4）服務(wù)水平和法律環(huán)境將更加完善
3.2 中國(guó)汽車租賃市場(chǎng)規(guī)模分析
3.2.1 汽車租賃市場(chǎng)營(yíng)業(yè)規(guī)模
3.2.2 汽車租賃企業(yè)與車輛規(guī)模
3.2.3 汽車租賃市場(chǎng)需求規(guī)模
（1）機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藬?shù)
（2）汽車保有量走勢(shì)
3.2.4 汽車租賃市場(chǎng)滲透率
3.2.5 汽車租賃企業(yè)融資規(guī)模
3.2.6 汽車租賃市場(chǎng)發(fā)展前景
3.3 中國(guó)汽車租賃市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
3.3.1 汽車租賃車型結(jié)構(gòu)
3.3.2 汽車租賃收入結(jié)構(gòu)
3.3.3 汽車租賃業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
3.3.4 汽車租賃區(qū)域結(jié)構(gòu)
3.3.5 汽車租賃消費(fèi)群體結(jié)構(gòu)
3.4 中國(guó)汽車租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
3.4.1 汽車租賃市場(chǎng)集中度
3.4.2 汽車租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
3.4.3 汽車租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)
（1）供應(yīng)商的議價(jià)能力
（2）購(gòu)買者的議價(jià)能力
（3）新進(jìn)入者的威脅
（4）替代品的威脅
（5）行業(yè)內(nèi)部之間的競(jìng)爭(zhēng)
3.5 中國(guó)汽車租賃細(xì)分市場(chǎng)分析
3.5.1 商務(wù)租車市場(chǎng)
（1）商務(wù)租車優(yōu)勢(shì)分析
（2）商務(wù)租車規(guī)模與結(jié)構(gòu)
（3）商務(wù)租車車型結(jié)構(gòu)
（4）商務(wù)租車出租價(jià)格
（5）商務(wù)租車發(fā)展趨勢(shì)
3.5.2 公務(wù)租車市場(chǎng)
（1）公務(wù)用車改革歷程
（2）公務(wù)用車市場(chǎng)規(guī)模
（3）國(guó)外公車租賃發(fā)展
（4）公車租賃市場(chǎng)潛力
3.5.3 個(gè)人租車市場(chǎng)
（1）個(gè)人租車市場(chǎng)規(guī)模
（2）個(gè)人租車影響因素
（3）個(gè)人租車客戶特征
（4）個(gè)人租賃租車方式
3.6 互聯(lián)網(wǎng)+汽車租賃市場(chǎng)發(fā)展分析
3.6.1 互聯(lián)網(wǎng)+汽車租賃發(fā)展現(xiàn)狀
3.6.2 互聯(lián)網(wǎng)+汽車租賃發(fā)展模式
3.6.3 互聯(lián)網(wǎng)+汽車租賃市場(chǎng)規(guī)模
3.6.4 互聯(lián)網(wǎng)+汽車租賃競(jìng)爭(zhēng)格局
3.6.5 互聯(lián)網(wǎng)+汽車共享模式分析
（1）汽車共享模式
（2）汽車共享分類
（3）汽車共享優(yōu)劣勢(shì)
（4）汽車共享模式風(fēng)險(xiǎn)
3.6.6 互聯(lián)網(wǎng)+汽車租賃生態(tài)分析
3.6.7 互聯(lián)網(wǎng)+汽車租賃思維模式
3.6.8 互聯(lián)網(wǎng)+汽車租賃痛點(diǎn)與解決方案
3.6.9 互聯(lián)網(wǎng)+汽車租賃存在的問(wèn)題
3.6.10 互聯(lián)網(wǎng)+汽車租賃發(fā)展趨勢(shì)與前景預(yù)測(cè)
3.7 汽車租賃市場(chǎng)重點(diǎn)企業(yè)分析
3.7.1 北京神州汽車租賃有限公司
（1）企業(yè)基本信息簡(jiǎn)介
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析
（4）企業(yè)車型結(jié)構(gòu)分析
（5）租車服務(wù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
（6）企業(yè)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
3.7.2 深圳市至尊汽車租賃有限公司
（1）企業(yè)基本信息簡(jiǎn)介
（2）企業(yè)租車服務(wù)產(chǎn)品
（3）企業(yè)租車服務(wù)范圍
（4）企業(yè)租車車型分析
（5）企業(yè)租車收費(fèi)分析
（6）企業(yè)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
3.7.3 上海一嗨汽車租賃有限公司
（1）企業(yè)基本信息簡(jiǎn)介
（2）企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（3）企業(yè)租車服務(wù)產(chǎn)品
（4）企業(yè)租車車型分析
（5）企業(yè)租車價(jià)格分析
（6）企業(yè)租車服務(wù)范圍
（7）企業(yè)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
（8）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
3.7.4 首汽租賃有限責(zé)任公司
（1）企業(yè)基本信息簡(jiǎn)介
（2）企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
（3）租車服務(wù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
（4）企業(yè)車型結(jié)構(gòu)分析
（5）企業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴
（6）企業(yè)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析
3.7.5 互聯(lián)網(wǎng)+汽車租賃企業(yè)分析
第4章：中國(guó)二手汽車市場(chǎng)分析
4.1 二手車市場(chǎng)發(fā)展分析
4.1.1 二手車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）市場(chǎng)發(fā)展時(shí)間較短，行業(yè)規(guī)范不完善，結(jié)構(gòu)單一
（2）二手車市場(chǎng)信息不透明、不對(duì)稱
（3）市場(chǎng)缺乏對(duì)車況第三方認(rèn)證和評(píng)估機(jī)構(gòu)
（4）市場(chǎng)誠(chéng)信度低，售后服務(wù)水平有待提升
（5）市場(chǎng)區(qū)域發(fā)展不均衡，跨區(qū)域流通有待完善
（6）缺少統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，稅收征收困難
（7）二手車金融跟不上市場(chǎng)發(fā)展速度
4.1.2 二手車市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式
（1）國(guó)外二手車經(jīng)營(yíng)模式分析
（2）國(guó)內(nèi)二手車傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式
（3）國(guó)內(nèi)二手車經(jīng)營(yíng)模式發(fā)展趨勢(shì)
（4）國(guó)內(nèi)二手車創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式分析
4.1.3 二手車市場(chǎng)交易模式
（1）國(guó)外二手車交易模式
（2）國(guó)內(nèi)二手車交易模式
（3）國(guó)內(nèi)二手車創(chuàng)新交易模式
4.1.4 二手車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
（1）二手汽車市場(chǎng)將迎來(lái)發(fā)展的高峰
（2）短期內(nèi)行業(yè)發(fā)展環(huán)境不容樂觀，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看法規(guī)不斷完善，市場(chǎng)逐步信息透明化、市場(chǎng)規(guī)范化
（3）新車不斷降價(jià)，單車?yán)麧?rùn)變薄，市場(chǎng)進(jìn)入以量取勝時(shí)代
（4）交易量高增，二手汽車市場(chǎng)進(jìn)入轉(zhuǎn)型期
（5）二手汽車呈年份縮短、車況趨新、檔次升高的趨勢(shì)
（6）二手汽車經(jīng)營(yíng)與交易模式呈現(xiàn)多元化的趨勢(shì)
（7）線上交易平臺(tái)成為市場(chǎng)發(fā)展新希望
（8）區(qū)域市場(chǎng)集中度高，短期內(nèi)很難改變
（9）從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，二手汽車將來(lái)取代新車市場(chǎng)地位、成為汽車消費(fèi)市場(chǎng)的主體
4.2 二手車交易市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)分析
4.2.1 二手車交易市場(chǎng)規(guī)模
4.2.2 二手車交易市場(chǎng)集中度
4.2.3 二手車交易市場(chǎng)區(qū)域結(jié)構(gòu)
4.3 二手車市場(chǎng)規(guī)模分析
4.3.1 二手車市場(chǎng)交易量分析
4.3.2 二手車市場(chǎng)交易額分析
4.3.3 二手車交易價(jià)格分析
（1）二手車交易均價(jià)分析
（2）交易價(jià)格區(qū)間分布情況
4.3.4 二手車交易結(jié)構(gòu)分析
（1）車型結(jié)構(gòu)分析
（2）交易渠道結(jié)構(gòu)
4.3.5 二手車行業(yè)參與主體分析
4.3.6 二手車行業(yè)發(fā)展模式分析
4.3.7 消費(fèi)者車輛處置渠道分析
（1）消費(fèi)者處置二手車的渠道
（2）選擇處置二手車渠道時(shí)考慮的因素
4.3.8 二手車行業(yè)需求分析
（1）消費(fèi)者需求調(diào)查
（2）消費(fèi)者需求趨勢(shì)分析
4.4 手汽車行業(yè)發(fā)展情況分析
4.4.1 二手汽車交易量分析
4.4.2 二手汽車與新車交易對(duì)比
（1）二手汽車及新車銷量情況
（2）二手汽車與新車交易增速對(duì)比
4.4.3 二手汽車交易占保有量比重
（1）二手汽車占保有量比重
（2）二手汽車成交量與汽車保有量增速對(duì)比
4.4.4 二手汽車交易量結(jié)構(gòu)
4.5 手乘用車交易情況分析
4.5.1 二手乘用車交易規(guī)模
4.5.2 二手轎車交易規(guī)模
4.5.3 二手SUV交易規(guī)模
4.5.4 二手MPV交易規(guī)模
4.5.5 二手交叉型車交易規(guī)模
4.6 手商用車交易情況分析
4.6.1 二手商用車交易規(guī)模
4.6.2 二手客車交易規(guī)模
4.6.3 二手貨車交易規(guī)模
4.7 二手汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
4.7.1 供應(yīng)商議價(jià)能力分析
4.7.2 購(gòu)買者議價(jià)能力分析
4.7.3 潛在進(jìn)入者威脅分析
4.7.4 替代品的威脅分析
4.7.5 行業(yè)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
4.8 互聯(lián)網(wǎng)+二手車市場(chǎng)發(fā)展分析
4.8.1 互聯(lián)網(wǎng)+二手車發(fā)展現(xiàn)狀
4.8.2 互聯(lián)網(wǎng)+二手車發(fā)展模式
（1）C2C模式
（2）B2C模式
（3）2B模式
4.8.3 互聯(lián)網(wǎng)+二手車市場(chǎng)規(guī)模
4.8.4 互聯(lián)網(wǎng)+二手車市場(chǎng)滲透率
4.8.5 互聯(lián)網(wǎng)+二手車成交價(jià)格
4.8.6 互聯(lián)網(wǎng)+二手車競(jìng)爭(zhēng)格局
4.8.7 互聯(lián)網(wǎng)+二手車生態(tài)分析
4.8.8 互聯(lián)網(wǎng)+二手車思維模式
4.8.9 互聯(lián)網(wǎng)+二手車痛點(diǎn)與解決方案
（1）運(yùn)營(yíng)成本高，缺乏誠(chéng)信運(yùn)營(yíng)環(huán)境
（2）交易成本高，交易無(wú)法快速落地
（3）車源不足，行業(yè)地域性特征明顯
4.8.10 互聯(lián)網(wǎng)+二手車發(fā)展前景
4.9 二手汽車市場(chǎng)投融資情況分析
4.9.1 二手汽車行業(yè)投資動(dòng)態(tài)
（1）長(zhǎng)城汽車股份有限公司與豐車簽署二手車戰(zhàn)略合作協(xié)議
（2）啟轅汽車與淘寶二手車達(dá)成戰(zhàn)略合作
（3）TUV南德與淘車開展合作，助力二手車服務(wù)體系
（4）車置寶與路虎捷豹達(dá)成“認(rèn)證二手車采購(gòu)”深度合作
4.9.2 二手汽車行業(yè)融資動(dòng)態(tài)
（1）二手車交易平臺(tái)Cazoo獲1億英鎊融資，推動(dòng)二手車交易線上化
（2）二手車零售平臺(tái)Spinny獲4370萬(wàn)美元B輪融資
（3）二手車交易平臺(tái)Carsome融資5000萬(wàn)美金
（4）二手車平臺(tái)Frontier融資4億美元
4.9.3 二手汽車行業(yè)投融資趨勢(shì)
4.10 二手汽車市場(chǎng)重點(diǎn)企業(yè)分析
4.10.1 人人車
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
（3）企業(yè)二手車業(yè)務(wù)分析
（4）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析
（5）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.10.2 瓜子二手車
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
（3）企業(yè)二手車業(yè)務(wù)分析
（4）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析
（5）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.10.3 優(yōu)信二手車
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
（3）企業(yè)二手車業(yè)務(wù)分析
（4）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析
（5）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.10.4 車王二手車
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
（3）二手車業(yè)務(wù)分析
（4）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析
（5）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
4.10.5 互聯(lián)網(wǎng)+二手車交易平臺(tái)分析
第5章：中國(guó)汽車用品市場(chǎng)分析
5.1 汽車用品行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
5.1.1 汽車用品行業(yè)規(guī)模分析
5.1.2 汽車用品行業(yè)利潤(rùn)分析
5.1.3 汽車用品市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
5.2 汽車用品競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
5.2.1 汽車用品企業(yè)品牌格局分析
5.2.2 國(guó)內(nèi)汽車用品競(jìng)爭(zhēng)力缺陷分析
（1）有規(guī)模，但知名品牌不多
（2）產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，創(chuàng)新程度不高
（3）汽車用品市場(chǎng)的價(jià)格缺少透明度也是目前汽車用品行業(yè)存在的另一缺陷
（4）行業(yè)專業(yè)化程度不高，人才已經(jīng)成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸
（5）忽視企業(yè)文化，導(dǎo)致企業(yè)沒有靈魂
5.3 汽車用品營(yíng)銷渠道分析
5.3.1 汽車用品主要營(yíng)銷渠道分析
（1）汽配城及汽車用品店
（2）大型汽車用品超市
（3）汽車4S店
（4）網(wǎng)購(gòu)汽車用品
5.3.2 “深度營(yíng)銷”理論導(dǎo)入解析
（1）深度營(yíng)銷簡(jiǎn)介
（2）汽車用品深度營(yíng)銷的必要性
（3）深度營(yíng)銷在行業(yè)中的應(yīng)用
5.3.3 汽車用品渠道存在問(wèn)題分析
（1）渠道集中度低、渠道管理難度大
（2）終端服務(wù)不規(guī)范
（3）渠道自身管理缺乏規(guī)范
5.4 汽車用品消費(fèi)市場(chǎng)特征分析
5.4.1 汽車用品整體消費(fèi)特點(diǎn)
（1）私家車消費(fèi)趨于大眾化
（2）汽車用品銷售市場(chǎng)調(diào)整
（3）二三線城市成新興市場(chǎng)
（4）南方汽車消費(fèi)市場(chǎng)活躍
5.4.2 汽車用品消費(fèi)群體比較
5.4.3 汽車用品購(gòu)買行為分析
5.4.4 不同產(chǎn)品受關(guān)注度分析
5.4.5 汽車用品消費(fèi)者購(gòu)買途徑分析
5.5 汽車電子市場(chǎng)發(fā)展分析
5.5.1 全球汽車電子市場(chǎng)分析
（1）汽車電子市場(chǎng)需求分析
5.5.2 中國(guó)汽車電子市場(chǎng)發(fā)展分析
（1）汽車電子市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）汽車電子市場(chǎng)存在問(wèn)題
（3）汽車電子市場(chǎng)規(guī)模分析
（4）汽車電子市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
（5）汽車電子市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)
5.5.3 中國(guó)汽車電子市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
5.6 汽車座椅市場(chǎng)分析
5.6.1 全球汽車座椅市場(chǎng)分析
（1）汽車座椅區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局
（2）汽車座椅企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
（3）汽車座椅市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
5.6.2 中國(guó)汽車座椅市場(chǎng)發(fā)展
（1）汽車座椅行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）汽車座椅行業(yè)規(guī)模分析
（3）汽車座椅市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
（4）汽車座椅行業(yè)存在問(wèn)題
5.6.3 兒童安全座椅市場(chǎng)分析
（1）兒童安全座椅立法分析
（2）兒童安全座椅合格率分析
（3）兒童安全座椅市場(chǎng)生產(chǎn)現(xiàn)狀
（4）兒童安全座椅市場(chǎng)需求分析
（5）兒童安全座椅銷售渠道分析
5.7 汽車用品市場(chǎng)重點(diǎn)企業(yè)分析
5.7.1 廣東德聯(lián)集團(tuán)股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息簡(jiǎn)介
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（4）企業(yè)區(qū)域市場(chǎng)分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
5.7.2 廣州市標(biāo)榜汽車用品實(shí)業(yè)有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（4）企業(yè)組織架構(gòu)分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
5.7.3 廣州車邦汽車用品制造有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
5.7.4 深圳市航盛電子股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（4）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
5.7.5 廈門金龍汽車座椅有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品分析
（3）企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備分析
（4）企業(yè)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第6章：中國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)與維修市場(chǎng)分析
6.1 汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)概述
6.1.1 汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)界定
6.1.2 汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)分類
6.1.3 汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù)項(xiàng)目
6.2 汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)發(fā)展分析
6.2.1 汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式
6.2.2 汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)利潤(rùn)分析
6.2.3 汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)技術(shù)狀況
6.2.4 汽車美容市場(chǎng)分析
（1）汽車美容服務(wù)產(chǎn)品
（2）國(guó)外汽車美容發(fā)展
（3）中國(guó)汽車美容市場(chǎng)發(fā)展
（4）中國(guó)汽車美容存在問(wèn)題
6.2.5 汽車裝飾市場(chǎng)分析
（1）汽車裝飾服務(wù)產(chǎn)品
（2）汽車裝飾市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）汽車裝飾市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
（4）汽車裝飾市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
6.2.6 汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)存在問(wèn)題
6.2.7 汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
6.3 汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
6.3.1 汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)客戶結(jié)構(gòu)
6.3.2 汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù)需求結(jié)構(gòu)
6.3.3 汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)消費(fèi)結(jié)構(gòu)
6.4 汽車維修市場(chǎng)發(fā)展分析
6.4.1 國(guó)外汽車維修市場(chǎng)分析
（1）美國(guó)汽車維修市場(chǎng)發(fā)展
（2）德國(guó)汽車維修市場(chǎng)發(fā)展
（3）日本汽車維修市場(chǎng)發(fā)展
（4）加拿大汽車維修市場(chǎng)發(fā)展
6.4.2 國(guó)外汽車維修企業(yè)分析
（1）美國(guó)汽車維修連鎖店NAPA
（2）德國(guó)博世（BOSCH）公司
（3）日本AUTOBACS汽修連鎖
（4）澳大利亞REPCO汽修連鎖
6.4.3 中國(guó)汽車維修市場(chǎng)分類
6.4.4 中國(guó)汽車維修經(jīng)營(yíng)模式
6.4.5 中國(guó)汽車維修發(fā)展現(xiàn)狀
6.4.6 中國(guó)汽車維修存在問(wèn)題
6.4.7 汽車維修發(fā)展趨勢(shì)分析
6.5 汽車維修市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)情況
6.5.1 汽車維修行業(yè)發(fā)展概況
（1）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（2）行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
6.5.2 汽車維修成本結(jié)構(gòu)分析
6.5.3 汽車維修從業(yè)人員結(jié)構(gòu)
6.5.4 汽車維修市場(chǎng)客戶結(jié)構(gòu)
6.5.5 汽車維修市場(chǎng)企業(yè)結(jié)構(gòu)
6.5.6 汽車維修競(jìng)爭(zhēng)格局分析
6.5.7 反壟斷對(duì)市場(chǎng)影響分析
（1）縱向壟斷現(xiàn)狀分析
（2）縱向壟斷影響分析
（3）反壟斷動(dòng)態(tài)分析
6.6 汽車改裝市場(chǎng)分析
6.6.1 國(guó)外汽車改裝市場(chǎng)發(fā)展
（1）國(guó)外汽車改裝市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）國(guó)外汽車改裝市場(chǎng)類型分類
（3）國(guó)外汽車改裝市場(chǎng)規(guī)模分析
6.6.2 國(guó)內(nèi)汽車改裝市場(chǎng)發(fā)展
（1）汽車改裝市場(chǎng)發(fā)展歷程
（2）汽車改裝市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）汽車改裝市場(chǎng)存在問(wèn)題
（4）汽車改裝政策分析
（5）國(guó)內(nèi)汽車改裝市場(chǎng)規(guī)模
6.6.3 國(guó)內(nèi)汽車改裝市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
（1）汽車改裝市場(chǎng)區(qū)域結(jié)構(gòu)
（2）汽車改裝車型結(jié)構(gòu)分析
（3）汽車改裝消費(fèi)結(jié)構(gòu)分析
（4）汽車改裝需求結(jié)構(gòu)分析
6.7 互聯(lián)網(wǎng)+汽車維修養(yǎng)護(hù)發(fā)展分析
6.7.1 互聯(lián)網(wǎng)+汽車維修養(yǎng)護(hù)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）傳統(tǒng)企業(yè)電商化
（2）維修企業(yè)平臺(tái)化
6.7.2 互聯(lián)網(wǎng)+汽車維修養(yǎng)護(hù)發(fā)展模式
6.7.3 互聯(lián)網(wǎng)+汽車維修養(yǎng)護(hù)滲透率
6.7.4 互聯(lián)網(wǎng)+汽車維修養(yǎng)護(hù)競(jìng)爭(zhēng)格局
6.7.5 互聯(lián)網(wǎng)+汽車維修養(yǎng)護(hù)生態(tài)分析
6.7.6 互聯(lián)網(wǎng)+汽車維修養(yǎng)護(hù)思維模式
6.7.7 互聯(lián)網(wǎng)+汽車維修養(yǎng)護(hù)痛點(diǎn)與解決方案
6.7.8 互聯(lián)網(wǎng)+汽車維修養(yǎng)護(hù)發(fā)展前景
6.8 汽車維修與養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)企業(yè)分析
6.8.1 博世貿(mào)易（上海）有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)市場(chǎng)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.8.2 深圳市元征科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（4）企業(yè)市場(chǎng)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
（5）企業(yè)研發(fā)能力分析
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.8.3 廣東永泰和汽車用品有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（4）企業(yè)研發(fā)能力分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.8.4 中興-沈陽(yáng)商業(yè)大廈（集團(tuán)）股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.8.5 互聯(lián)網(wǎng)+汽車維修養(yǎng)護(hù)平臺(tái)分析
第7章：中國(guó)報(bào)廢汽車回收市場(chǎng)分析
7.1 報(bào)廢汽車回收市場(chǎng)發(fā)展分析
7.1.1 報(bào)廢汽車回收行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
7.1.2 報(bào)廢汽車回收行業(yè)回收模式分析
（1）報(bào)廢汽車回收主要回收模式
（2）報(bào)廢汽車回收模式對(duì)比分析
7.2 報(bào)廢汽車回收市場(chǎng)總體市場(chǎng)分析
7.2.1 報(bào)廢汽車回收行業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模
7.2.2 報(bào)廢汽車回收拆解情況分析
7.2.3 報(bào)廢汽車回收拆解再生資源分析
（1）拆解所獲再生資源的種類分析
（2）拆解所獲再生資源的價(jià)格分析
7.2.4 報(bào)廢汽車回收行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
7.2.5 報(bào)廢汽車回收行業(yè)回收規(guī)模分析
7.3 汽車零部件再制造市場(chǎng)分析
7.3.1 行業(yè)發(fā)展相關(guān)概述
（1）汽車零部件再制造的界定
（2）汽車零部件再制造的發(fā)展
7.3.2 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
7.3.3 行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景
7.4 中國(guó)報(bào)廢汽車回收市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
7.4.1 報(bào)廢汽車數(shù)量預(yù)測(cè)
7.4.2 報(bào)廢汽車回收市場(chǎng)預(yù)測(cè)
7.5 報(bào)廢汽車拆解業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
7.5.1 廣東省金屬回收有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（4）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.5.2 深圳市報(bào)廢車回收有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.5.3 鑫廣綠環(huán)再生資源股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)主要客戶分析
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
7.5.4 江蘇蘇北廢舊汽車家電拆解再生利用有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
（3）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第8章：新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)分析
8.1 新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施概述
8.1.1 充電基礎(chǔ)設(shè)施界定
8.1.2 新能源汽車充電模式
（1）常規(guī)充電模式分析
（2）快速充電模式分析
（3）機(jī)械充電模式分析
（4）自動(dòng)充電模式分析
（5）無(wú)線充電模式分析
8.1.3 充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)模式
（1）國(guó)外商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析
（2）國(guó)內(nèi)商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析
8.2 新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展現(xiàn)狀
8.2.1 新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施需求分析
（1）新能源汽車產(chǎn)銷分析
（2）新能源汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
（3）新能源汽車品牌結(jié)構(gòu)
（4）新能源汽車前景預(yù)測(cè)
8.2.2 新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
（1）中國(guó)電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)規(guī)模
（2）中國(guó)電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
8.3 互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展情況分析
8.3.1 互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展現(xiàn)狀
8.3.2 互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)模式
8.3.3 互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施投融資模式
8.3.4 互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)規(guī)模
8.3.5 互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
8.3.6 互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施痛點(diǎn)與解決方案
8.3.7 互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展趨勢(shì)與前景預(yù)測(cè)
8.4 重點(diǎn)地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營(yíng)分析
8.4.1 北京市充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營(yíng)分析
（1）市場(chǎng)政策與規(guī)劃
（2）市場(chǎng)需求分析
（3）市場(chǎng)規(guī)模分析
（4）發(fā)展前景預(yù)測(cè)
8.4.2 上海市充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營(yíng)分析
（1）市場(chǎng)政策與規(guī)劃
（2）市場(chǎng)需求分析
（3）市場(chǎng)規(guī)模分析
（4）發(fā)展前景預(yù)測(cè)
8.4.3 廣州市充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營(yíng)分析
（1）市場(chǎng)政策與規(guī)劃
（2）市場(chǎng)需求分析
（3）市場(chǎng)規(guī)模分析
（4）發(fā)展前景預(yù)測(cè)
8.4.4 深圳市充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營(yíng)分析
（1）市場(chǎng)政策與規(guī)劃
（2）市場(chǎng)需求分析
（3）市場(chǎng)規(guī)模分析
（4）發(fā)展前景預(yù)測(cè)
8.4.5 杭州市充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營(yíng)分析
（1）市場(chǎng)政策與規(guī)劃
（2）市場(chǎng)需求分析
（3）市場(chǎng)規(guī)模分析
（4）發(fā)展前景預(yù)測(cè)
8.5 新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)分析
8.5.1 國(guó)家電網(wǎng)有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
（3）企業(yè)建設(shè)規(guī)模分析
（4）企業(yè)市場(chǎng)區(qū)域結(jié)構(gòu)
8.5.2 特來(lái)電新能源有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（4）企業(yè)市場(chǎng)區(qū)域結(jié)構(gòu)
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.5.3 萬(wàn)幫充電設(shè)備有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（4）企業(yè)市場(chǎng)區(qū)域結(jié)構(gòu)
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.5.4 上海上汽安悅充電科技有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（4）企業(yè)市場(chǎng)區(qū)域結(jié)構(gòu)
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.5.5 中國(guó)普天信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（4）企業(yè)市場(chǎng)區(qū)域結(jié)構(gòu)
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第9章：中國(guó)汽車后市場(chǎng)的重點(diǎn)區(qū)域分析
9.1 珠三角地區(qū)汽車后市場(chǎng)分析
9.1.1 廣州市汽車后市場(chǎng)發(fā)展分析
（1）廣州市汽車保有量及其增長(zhǎng)
（2）廣州市汽車后市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）廣州市汽車后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
（4）廣州市汽車后市場(chǎng)前景展望
9.1.2 深圳市汽車后市場(chǎng)發(fā)展分析
（1）深圳市汽車保有量及其增長(zhǎng)
（2）深圳市汽車后市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）深圳市汽車后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
（4）深圳市汽車后市場(chǎng)前景展望
9.1.3 東莞市汽車后市場(chǎng)發(fā)展分析
（1）東莞市汽車保有量及其增長(zhǎng)
（2）東莞市汽車后市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）東莞市汽車后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
（4）東莞市汽車后市場(chǎng)前景展望
9.2 長(zhǎng)三角地區(qū)汽車后市場(chǎng)分析
9.2.1 上海市汽車后市場(chǎng)發(fā)展分析
（1）上海市汽車保有量及其增長(zhǎng)
（2）上海市汽車后市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）上海市汽車后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
（4）上海市汽車后市場(chǎng)前景展望
9.2.2 浙江省汽車后市場(chǎng)發(fā)展分析
（1）浙江省汽車保有量分析
（2）浙江省汽車后市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）浙江省汽車后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
（4）浙江省汽車后市場(chǎng)前景展望
9.2.3 江蘇省汽車后市場(chǎng)發(fā)展分析
（1）江蘇省汽車保有量及其增長(zhǎng)
（2）江蘇省汽車后市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）江蘇省汽車后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
（4）江蘇省汽車后市場(chǎng)前景展望
9.3 環(huán)渤海地區(qū)汽車后市場(chǎng)分析
9.3.1 北京市汽車后市場(chǎng)發(fā)展分析
（1）北京市汽車保有量及其增長(zhǎng)
（2）北京市汽車后市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）北京市汽車后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況
（4）北京市汽車后市場(chǎng)前景展望
9.3.2 天津市汽車后市場(chǎng)發(fā)展分析
（1）天津市汽車保有量及其增長(zhǎng)
（2）天津市汽車后市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）天津市汽車后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
（4）天津市汽車后市場(chǎng)前景展望
9.3.3 山東省汽車后市場(chǎng)發(fā)展分析
（1）山東省汽車保有量及其增長(zhǎng)
（2）山東省汽車后市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）山東省汽車后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
（4）山東省汽車后市場(chǎng)前景展望
9.3.4 河北省汽車后市場(chǎng)發(fā)展分析
（1）河北省汽車保有量及其增長(zhǎng)
（2）河北省汽車后市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）河北省汽車后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
（4）河北省汽車后市場(chǎng)前景展望
9.4 東北地區(qū)汽車后市場(chǎng)分析
9.4.1 黑龍江省汽車后市場(chǎng)發(fā)展分析
（1）黑龍江省汽車保有量及其增長(zhǎng)
（2）黑龍江省汽車后市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）黑龍江省汽車后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
（4）黑龍江省汽車后市場(chǎng)前景展望
9.4.2 吉林省汽車后市場(chǎng)發(fā)展分析
（1）吉林省汽車保有量及其增長(zhǎng)
（2）吉林省汽車后市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）吉林省汽車后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
（4）吉林省汽車后市場(chǎng)前景展望
9.4.3 遼寧省汽車后市場(chǎng)發(fā)展分析
（1）遼寧省汽車保有量及其增長(zhǎng)
（2）遼寧省汽車后市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）遼寧省汽車后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
（4）遼寧省汽車后市場(chǎng)前景展望
9.5 中西部地區(qū)汽車后市場(chǎng)分析
9.5.1 四川省汽車后市場(chǎng)發(fā)展分析
（1）四川省汽車保有量及其增長(zhǎng)
（2）四川省汽車后市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）四川省汽車后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
（4）四川省汽車后市場(chǎng)前景展望
9.5.2 湖北省汽車后市場(chǎng)發(fā)展分析
（1）湖北省汽車保有量及其增長(zhǎng)
（2）湖北省汽車后市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）湖北省汽車后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況
（4）湖北省汽車后市場(chǎng)前景展望
9.5.3 重慶市汽車后市場(chǎng)發(fā)展分析
（1）重慶市汽車保有量及其增長(zhǎng)
（2）重慶市汽車后市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）重慶市汽車后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況
（4）重慶市汽車后市場(chǎng)前景展望
9.5.4 陜西省汽車后市場(chǎng)發(fā)展分析
（1）陜西省汽車保有量及其增長(zhǎng)
（2）陜西省汽車后市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）陜西省汽車后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
（4）陜西省汽車后市場(chǎng)前景展望
第10章：中國(guó)汽車后市場(chǎng)投資趨勢(shì)與前景預(yù)測(cè)
10.1 汽車后市場(chǎng)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
10.1.1 汽車后市場(chǎng)政策風(fēng)險(xiǎn)
10.1.2 汽車后市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
10.1.3 汽車后市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
10.1.4 汽車后市場(chǎng)供需風(fēng)險(xiǎn)
10.2 汽車后市場(chǎng)投資特性與機(jī)會(huì)分析
10.2.1 汽車后市場(chǎng)進(jìn)入壁壘
10.2.2 汽車后市場(chǎng)盈利模式
10.2.3 汽車后市場(chǎng)需求影響因素
10.2.4 汽車后市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)及建議
（1）汽車后市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)
（2）汽車后市場(chǎng)投資建議
（3）汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)
10.3 汽車后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)與前景預(yù)測(cè)
10.3.1 汽車后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
（1）行業(yè)整合將繼續(xù)，微利時(shí)代的來(lái)臨
（2）市場(chǎng)爭(zhēng)奪更加激烈
（3）品牌戰(zhàn)將代替價(jià)格戰(zhàn)、品質(zhì)戰(zhàn)
（4）將有更多的汽車后市場(chǎng)企業(yè)以“復(fù)制”的方式收購(gòu)中小企業(yè)
（5）政府將繼續(xù)加大對(duì)汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)的扶持
（6）展會(huì)營(yíng)銷仍是主流推廣模式，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷和傳統(tǒng)渠道銷售模式將長(zhǎng)期并存
10.3.2 汽車保有量預(yù)測(cè)分析
10.3.3 汽車后市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析
圖表目錄
圖表1：中國(guó)汽車后市場(chǎng)的業(yè)務(wù)內(nèi)容分析
圖表2：中國(guó)汽車后市場(chǎng)渠道模式分析
圖表3：2019-2020年中國(guó)汽車后市場(chǎng)政策匯總表
圖表4：汽車金融相關(guān)政策匯總表
圖表5：汽車租賃相關(guān)政策匯總表
圖表6：二手車相關(guān)政策匯總表
圖表7：汽車維修/養(yǎng)護(hù)/改裝相關(guān)政策匯總表
圖表8：報(bào)廢汽車回收相關(guān)政策匯總表
圖表9：充電基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)政策匯總表
圖表10：2014-2020年中國(guó)GDP增長(zhǎng)走勢(shì)圖（單位：億元）
圖表11：2014-2020年中國(guó)居民人均可支配收入情況（單位：元）
圖表12：2014-2020年中國(guó)城鎮(zhèn)人口比重（單位：%）
圖表13：2015-2020年中國(guó)汽車制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入（單位：億元）
圖表14：2015-2020年中國(guó)汽車進(jìn)出口數(shù)量（單位：萬(wàn)輛）
圖表15：2017-2020年中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模（單位：萬(wàn)人，%）
圖表16：中國(guó)汽車后市場(chǎng)發(fā)展歷程分析
圖表17：汽車后市場(chǎng)生命周期圖
圖表18：2015-2020年中國(guó)汽車后市場(chǎng)行業(yè)投融資情況（單位：億元）
圖表19：2014-2020年中國(guó)汽車后市場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模（單位：億元）
圖表20：2014-2020年中國(guó)乘用車銷量走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛）
圖表21：中國(guó)民用汽車擁有量地區(qū)分布情況（按擁有量）（單位：%）
圖表22：中國(guó)民用汽車擁有量分車型需求結(jié)構(gòu)（按需求量）（單位：%）
圖表23：汽車金融行業(yè)發(fā)展階段分析
圖表24：汽車金融基本產(chǎn)品
圖表25：汽車金融相關(guān)產(chǎn)品
圖表26：汽車金融市場(chǎng)主體分析
圖表27：中國(guó)汽車金融發(fā)展階段表
圖表28：2008-2020年汽車金融公司數(shù)量變化趨勢(shì)（單位：家）
圖表29：2014-2020年汽車金融行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模變化趨勢(shì)（單位：億元）
圖表30：2015-2020年中國(guó)汽車金融行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模（單位：億元）
圖表31：2021-2026年中國(guó)汽車金融行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：億元）
圖表32：分用戶類型中國(guó)汽車消費(fèi)信貸滲透率情況（單位：%）
圖表33：分城市級(jí)別中國(guó)汽車消費(fèi)信貸滲透率情況（單位：%）
圖表34：汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)的產(chǎn)品類型
圖表35：汽車消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)模式
圖表36：美國(guó)汽車保險(xiǎn)的直銷模式
圖表37：美國(guó)汽車保險(xiǎn)的種類分析
圖表38：2012-2020年中國(guó)機(jī)動(dòng)車承保數(shù)量及增長(zhǎng)率（單位：億輛次，%）
圖表39：2012-2020年全國(guó)車險(xiǎn)保費(fèi)收入變化情況（單位：億元，%）
圖表40：汽車保險(xiǎn)營(yíng)銷模式比較
圖表41：汽車保險(xiǎn)柜臺(tái)直銷模式分析
圖表42：汽車保險(xiǎn)電話直銷模式分析
圖表43：汽車保險(xiǎn)網(wǎng)絡(luò)直銷模式分析
圖表44：汽車保險(xiǎn)專業(yè)代理模式分析
圖表45：汽車保險(xiǎn)兼職代理模式分析
圖表46：汽車保險(xiǎn)個(gè)人代理模式分析
圖表47：2021-2026年我國(guó)機(jī)動(dòng)車輛承保數(shù)量變化情況預(yù)測(cè)（單位：億輛）
圖表48：2021-2026年我國(guó)車險(xiǎn)保費(fèi)收入變化情況預(yù)測(cè)（單位：億元）
圖表49：2016-2022年中國(guó)汽車融資租賃滲透率（單位：%）
圖表50：2018-2020年中國(guó)汽車融資租賃市場(chǎng)規(guī)模（單位：億元）
圖表51：中國(guó)汽車租賃重點(diǎn)企業(yè)對(duì)比（單位：輛）
圖表52：2013-2020年中國(guó)銀行離柜交易筆數(shù)（單位：億筆，%）
圖表53：2013-2020年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)規(guī)模（單位：億元）
圖表54：2014-2020年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)財(cái)富管理市場(chǎng)規(guī)模（單位：億元）
圖表55：2012-2020年國(guó)內(nèi)網(wǎng)貸運(yùn)營(yíng)平臺(tái)數(shù)量趨勢(shì)圖（單位：家）
圖表56：2015-2020年國(guó)內(nèi)網(wǎng)貸運(yùn)營(yíng)平臺(tái)成交規(guī)模和貸款余額規(guī)模（單位：億元）
圖表57：2017-2020年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)理財(cái)用戶規(guī)模及使用率（單位：萬(wàn)人，%）
圖表58：2017-2020年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)支付用戶規(guī)模及使用率（單位：萬(wàn)人，%）
圖表59：互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)金融的生態(tài)閉環(huán)圖
圖表60：互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)金融核心參與主體資金流向圖
圖表61：基于電子商務(wù)衍生出來(lái)的多元金融業(yè)態(tài)圖
圖表62：2017-2020年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物用戶規(guī)模及使用率（單位：萬(wàn)人，%）
圖表63：互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展趨勢(shì)分析圖
圖表64：2018-2020年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)+汽車金融市場(chǎng)規(guī)模（單位：億元）
圖表65：主要互聯(lián)網(wǎng)+汽車金融企業(yè)表
圖表66：互聯(lián)網(wǎng)+汽車金融發(fā)展模式
圖表67：2021-2026年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)+汽車金融市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：億元）
圖表68：上汽通用汽車金融有限責(zé)任公司基本信息表
圖表69：上汽通用汽車金融有限責(zé)任公司主營(yíng)業(yè)務(wù)表
圖表70：上汽通用汽車金融有限責(zé)任公司風(fēng)險(xiǎn)管理狀況分析
圖表71：上汽通用汽車金融有限責(zé)任公司車貸套餐分類（單位：%，年）
圖表72：上汽通用汽車金融有限責(zé)任公司產(chǎn)品分析
圖表73：上汽通用汽車金融有限責(zé)任公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表74：大眾汽車金融（中國(guó)）有限公司基本信息表
圖表75：大眾汽車金融（中國(guó)）有限公司客戶利率公示圖
圖表76：大眾汽車金融（中國(guó)）有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表77：豐田汽車金融（中國(guó)）有限公司基本信息表
圖表78：豐田汽車金融（中國(guó)）有限公司等額本息貸款方案示意圖
圖表79：豐田汽車金融（中國(guó)）有限公司輕松融資貸款方案示意圖
圖表80：豐田汽車金融（中國(guó)）有限公司靈活投資貸款（跳跳貸）方案示意圖
圖表81：豐田汽車金融（中國(guó)）有限公司靈活投資貸款（無(wú)本貸）方案示意圖
圖表82：豐田汽車金融（中國(guó)）有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表83：奇瑞徽銀汽車金融股份有限公司基本信息表
圖表84：奇瑞徽銀汽車金融股份有限公司產(chǎn)品分析
圖表85：奇瑞徽銀汽車金融股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表86：汽車互聯(lián)網(wǎng)金融切入環(huán)節(jié)
圖表87：中國(guó)汽車租賃行業(yè)的問(wèn)題分析
圖表88：2014-2020年中國(guó)汽車經(jīng)營(yíng)租賃市場(chǎng)規(guī)模（單位：億元）
圖表89：2015-2020年中國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藬?shù)走勢(shì)圖（單位：億人）
圖表90：2015-2020年中國(guó)民用汽車擁有量（單位：億輛）
圖表91：中國(guó)汽車租賃市場(chǎng)主要影響因素分析
圖表92：中國(guó)汽車租憑行業(yè)的車型結(jié)構(gòu)表
圖表93：汽車租賃用戶消費(fèi)結(jié)構(gòu)分析
圖表94：2013-2020年中國(guó)公務(wù)租車市場(chǎng)規(guī)模趨勢(shì)圖（單位：億元）
圖表95：2013-2020年中國(guó)個(gè)人租車市場(chǎng)規(guī)模趨勢(shì)圖（單位：億元）
圖表96：個(gè)人租車影響因素分析（單位：%）
圖表97：個(gè)人租車年齡分布（單位：%）
圖表98：個(gè)人租車意愿分析（單位：%）
圖表99：中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)+汽車租賃市場(chǎng)主要企業(yè)列表
圖表100：神州租車控股有限公司基本信息
圖表101：神州租車有限公司企業(yè)租車服務(wù)產(chǎn)品表
圖表102：神州汽車租賃有限公司可租汽車類型及品牌
圖表103：深圳市至尊汽車租賃有限公司基本信息表
圖表104：深圳市至尊汽車租賃有限公司租車服務(wù)產(chǎn)品表
圖表105：深圳市至尊汽車租賃有限公司租車（部分）車型表
圖表106：深圳市至尊汽車租賃有限公司租車（部分）收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
圖表107：深圳市至尊汽車租賃有限公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表108：上海一嗨汽車租賃有限公司基本信息
圖表109：2015-2020年一嗨汽車租賃有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析表（單位：億元）
圖表110：上海一嗨汽車租賃有限公司租車服務(wù)產(chǎn)品表
圖表111：上海一嗨汽車租賃有限公司租車車型（部分）表
圖表112：上海一嗨汽車租賃有限公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表113：首汽租賃有限責(zé)任公司基本信息
圖表114：首汽租賃有限責(zé)任公司租車服務(wù)產(chǎn)品表
圖表115：首汽租賃有限責(zé)任公司租車車型（部分）表
圖表116：首汽租賃有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表117：中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭在汽車融資租賃領(lǐng)域的布局分析
圖表118：網(wǎng)絡(luò)競(jìng)拍流程圖
圖表119：2020年各大區(qū)域二手車市場(chǎng)交易量（單位：萬(wàn)輛）
圖表120：2020年二手車交易量區(qū)域分布情況（單位：萬(wàn)輛）
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